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专利摘要

本发明涉及磁悬浮列车牵引维护工程车,是磁浮线路维护的重要必备设备。
该工程车以蓄电池为动力源,通过逆变系统控制交流电机驱动走行系统;通过三轴动力转向架及导向装置等保证该工程车车轮在F型导轨轨面非感应板部位行走,确保工程车检修作业及牵引救援磁浮列车安全;通过牵引连挂装置可靠地与中低速磁浮列车连挂或解除连挂状态;并可通过电气控制系统精确控制行驶、制动、牵引等操作。
该工程车适用于磁浮车辆段、综合基地及线路的作业,承担磁浮列车牵引救援、轨道/接触轨的定期巡检、零部件检修更换,辅助工作人员和物料的运输、以及特殊天气条件下的除尘、除雪等。

专利状态

基础信息

专利号
CN201811063316.X
申请日
2018-09-12
公开日
2020-12-04
公开号
CN109094586B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

赵世永 董立祥 滕一陛 马晓彤 薄海青 姚应峰 郭燕辉 董敬伟 徐洪强 王克宇

申请人

大连铁丰轨道交通装备有限责任公司 中国铁路设计集团有限公司

申请人地址

116052 辽宁省大连市旅顺经济开发区广源街7号

专利摘要

本发明涉及磁悬浮列车牵引维护工程车,是磁浮线路维护的重要必备设备。
该工程车以蓄电池为动力源,通过逆变系统控制交流电机驱动走行系统;通过三轴动力转向架及导向装置等保证该工程车车轮在F型导轨轨面非感应板部位行走,确保工程车检修作业及牵引救援磁浮列车安全;通过牵引连挂装置可靠地与中低速磁浮列车连挂或解除连挂状态;并可通过电气控制系统精确控制行驶、制动、牵引等操作。
该工程车适用于磁浮车辆段、综合基地及线路的作业,承担磁浮列车牵引救援、轨道/接触轨的定期巡检、零部件检修更换,辅助工作人员和物料的运输、以及特殊天气条件下的除尘、除雪等。

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