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专利摘要

本发明公开了一种高压输电线飞行巡检机器人平稳上下线机构,针对大负载的作业条件,腿部为并联结构,采用气缸,缓冲上下线动作的振动;手爪机构基于仿生学原理,设置四指结构,前侧三指,后侧一个手指,前侧一个手指与后侧手指共线,其余两个手指两侧倾斜35°分布,针对高压输电线本身结构特点,手指内侧设置凹槽,确保抓线的可靠性与快速性,手爪底端设置弹簧缓冲结构,在手爪着线时进行缓冲,腿部与手爪协同作用,可实现高压输电线飞行巡检机器人的平稳上下线;巡检机器人有上线、线上滑行、下线三种运行状态,腿部与手爪协同工作,可实现三种运行状态灵活转变,为高压输电线飞行巡检机器人自主智能上下线提供了工程应用基础。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910512634.8
申请日
2019-06-13
公开日
2021-07-13
公开号
CN110371291B
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

张小栋 沈海鸣 张欣 郭健 徐海波

申请人

西安交通大学

申请人地址

710049 陕西省西安市咸宁西路28号

专利摘要

本发明公开了一种高压输电线飞行巡检机器人平稳上下线机构,针对大负载的作业条件,腿部为并联结构,采用气缸,缓冲上下线动作的振动;手爪机构基于仿生学原理,设置四指结构,前侧三指,后侧一个手指,前侧一个手指与后侧手指共线,其余两个手指两侧倾斜35°分布,针对高压输电线本身结构特点,手指内侧设置凹槽,确保抓线的可靠性与快速性,手爪底端设置弹簧缓冲结构,在手爪着线时进行缓冲,腿部与手爪协同作用,可实现高压输电线飞行巡检机器人的平稳上下线;巡检机器人有上线、线上滑行、下线三种运行状态,腿部与手爪协同工作,可实现三种运行状态灵活转变,为高压输电线飞行巡检机器人自主智能上下线提供了工程应用基础。

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