本发明公开了一种防止摩托车前倾的制动系统，包括设置于摩托车制动手柄上的制动上泵，所述制动上泵通过第一油管连接至制动卡钳，其特征在于：所述制动卡钳可以摆动，从而带动活塞总成的活塞杆运动将活塞总成内的压力油压入第二油管，所述第二油管的另一端连接至设置在摩托车前叉减震器上的过油阀体上，所述过油阀体具有互不连通的油压腔和气压腔，在所述油压腔和气压腔之间设置有活塞杆，其中所述油压腔与所述第二油管连接；所述气压腔与摩托车前叉减震器内密闭的减震腔连通。
本发明的有益效果包括：结构简单，有效防止摩托车制动时出现点头现象，提高摩托车的安全性能，保障驾乘人员的安全。

李超 覃成亮 阙宇明 舒勇 张玉江 何明川

重庆宗申创新技术研究院有限公司

400054 重庆市巴南区渝南大道126号14幢

本发明公开了一种防止摩托车前倾的制动系统，包括设置于摩托车制动手柄上的制动上泵，所述制动上泵通过第一油管连接至制动卡钳，其特征在于：所述制动卡钳可以摆动，从而带动活塞总成的活塞杆运动将活塞总成内的压力油压入第二油管，所述第二油管的另一端连接至设置在摩托车前叉减震器上的过油阀体上，所述过油阀体具有互不连通的油压腔和气压腔，在所述油压腔和气压腔之间设置有活塞杆，其中所述油压腔与所述第二油管连接；所述气压腔与摩托车前叉减震器内密闭的减震腔连通。
本发明的有益效果包括：结构简单，有效防止摩托车制动时出现点头现象，提高摩托车的安全性能，保障驾乘人员的安全。