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专利摘要

本公开涉及一种压气机引气结构和航空发动机。
其中,压气机引气结构包括:两级转子轮盘;两级转子叶片;鼓筒,其上设有多个沿周向分布的引气口;以及多个导流叶片,周向分布地设置在鼓筒的外壁上并与引气口位于同一轴向位置处,用于对气流进行导流并引向引气口,每两个导流叶片分别对应设置在一个引气口的两端;其中,导流叶片的偏移方向被配置为与转子轮盘的旋转方向一致。
导流叶片能够将引气口附近紊乱的流场进行整流,并引向引气口,相较于一端设置导流叶片的结构形式,有效降低引气流动损失,有效提高引气效率。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011591388.9
申请日
2020-12-29
公开日
2021-04-02
公开号
CN112283157B
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

王家广 李游 王进春 曹传军 陆晓锋 况成玉 吴志青

申请人

中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司 中国航发商用航空发动机有限责任公司

申请人地址

201306 上海市浦东新区临港新城新元南路600号1号厂房301室

专利摘要

本公开涉及一种压气机引气结构和航空发动机。
其中,压气机引气结构包括:两级转子轮盘;两级转子叶片;鼓筒,其上设有多个沿周向分布的引气口;以及多个导流叶片,周向分布地设置在鼓筒的外壁上并与引气口位于同一轴向位置处,用于对气流进行导流并引向引气口,每两个导流叶片分别对应设置在一个引气口的两端;其中,导流叶片的偏移方向被配置为与转子轮盘的旋转方向一致。
导流叶片能够将引气口附近紊乱的流场进行整流,并引向引气口,相较于一端设置导流叶片的结构形式,有效降低引气流动损失,有效提高引气效率。

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