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专利摘要

本公开涉及一种压气机引气结构和航空发动机。
其中,压气机引气结构包括:两级转子轮盘;两级转子叶片;鼓筒,其上设有多个沿周向分布的引气口;以及周向分布地设置在鼓筒的外壁上并与引气口位于同一轴向位置处的多个导流收纳壳;其中,导流收纳壳一对一地设置在引气口在转子轮盘的旋转方向上的上游侧,导流收纳壳为单向开口结构且其开口方向被配置为与转子轮盘的旋转方向一致。
导流收纳壳能够将引气口附近紊乱的流场进行整流,并将气流顺畅地引入引气口,在提高引流结构的机械强度同时,有效降低引气流动损失,有效提高引气效率和引气稳定可靠性。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011588628.X
申请日
2020-12-29
公开日
2021-01-29
公开号
CN112283155A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

王家广 王进春 严冬青 曹传军 李游 况成玉 吴志青

申请人

中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司 中国航发商用航空发动机有限责任公司

申请人地址

201306 上海市浦东新区临港新城新元南路600号1号厂房301室

专利摘要

本公开涉及一种压气机引气结构和航空发动机。
其中,压气机引气结构包括:两级转子轮盘;两级转子叶片;鼓筒,其上设有多个沿周向分布的引气口;以及周向分布地设置在鼓筒的外壁上并与引气口位于同一轴向位置处的多个导流收纳壳;其中,导流收纳壳一对一地设置在引气口在转子轮盘的旋转方向上的上游侧,导流收纳壳为单向开口结构且其开口方向被配置为与转子轮盘的旋转方向一致。
导流收纳壳能够将引气口附近紊乱的流场进行整流,并将气流顺畅地引入引气口,在提高引流结构的机械强度同时,有效降低引气流动损失,有效提高引气效率和引气稳定可靠性。

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