本发明涉及用于空气充气估计的方法和系统。
在一个示例中，用于发动机的方法包括基于第二汽缸的点火模式调整用于第一汽缸的空气充气估计。
这样，用于任意汽缸点火模式的汽缸空气充气估计可实时改善，从而改善发动机效率。

M·J·杰克维斯

福特环球技术公司

美国密歇根州

本发明涉及用于空气充气估计的方法和系统。
在一个示例中，用于发动机的方法包括基于第二汽缸的点火模式调整用于第一汽缸的空气充气估计。
这样，用于任意汽缸点火模式的汽缸空气充气估计可实时改善，从而改善发动机效率。