本发明提供一种机械换挡双变速操纵机构，涉及汽车操纵设备技术领域，以解决常规的排机械换挡双变速操纵机构在实际使用时，由于换挡球头与选档球套不断的摩擦，换挡球头与选档球套表面容易磨损，降低部件的使用寿命，选档杆自动复位效果不够理想，导致使换挡过程不流畅，影响使用手感的问题，包括壳体，所述壳体底端设有底板。
本发明中由于选档球套内壁为弧形结构，且选档球套弧形内壁上设有滚轴，选档球套通过滚轴与换挡球头转动连接，选档球套底端设有密封软套，且密封软套通过粘结的方式与选档球套紧密贴合，在摇动选档杆时，减少换挡球头与选档球套的摩擦，并且选档球套底端设置的密封软套，能够防止润滑油从底部外漏。

徐傅怡

绍兴柯桥尼希纺织科技有限公司

312000 浙江省绍兴市柯桥区安昌街道镇南路80号

本发明提供一种机械换挡双变速操纵机构，涉及汽车操纵设备技术领域，以解决常规的排机械换挡双变速操纵机构在实际使用时，由于换挡球头与选档球套不断的摩擦，换挡球头与选档球套表面容易磨损，降低部件的使用寿命，选档杆自动复位效果不够理想，导致使换挡过程不流畅，影响使用手感的问题，包括壳体，所述壳体底端设有底板。
本发明中由于选档球套内壁为弧形结构，且选档球套弧形内壁上设有滚轴，选档球套通过滚轴与换挡球头转动连接，选档球套底端设有密封软套，且密封软套通过粘结的方式与选档球套紧密贴合，在摇动选档杆时，减少换挡球头与选档球套的摩擦，并且选档球套底端设置的密封软套，能够防止润滑油从底部外漏。