1.本实用新型涉及汽车部件技术领域，特别是一种汽车防护海绵垫。
背景技术：
2.随着人们生活水平的提高，汽车已经进入千家万户，为了提高使用者的舒适度和车内美观度，一些汽车的内部通常会安装防护海绵垫，但是现有的汽车防护海绵垫还存在一些问题：
3.现有的汽车防护海绵垫在使用过程中海绵垫和使用者接触的部位容易累积热量，长时间使用接触部位由于热量和水分的堆积容易潮湿，使用非常的不方便。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种汽车防护海绵垫。
5.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种汽车防护海绵垫，包括海绵底座，所述海绵底座的一端固定安装有支撑架，所述支撑架的内部固定连接有防护弹簧，所述防护弹簧的一端固定连接有固定架，所述固定架的一端固定安装有海绵顶层，所述固定架和支撑架之间设置有海绵填充层，所述海绵顶层和固定架的内部均开设有通气孔，通过通气孔能够使海绵垫进行有效的通风散热，增强海绵垫使用的便利性。
6.优选的，所述海绵底座的内部设置有和支撑架相适配的凹槽，所述海绵底座的表面设置有防护布，所述海绵底座的两端设置有通风口，将海绵底座和汽车车体进行固定连接，使海绵底座对海绵垫进行支撑固定，增强海绵垫的稳定性，通过通风口使汽车内部的气流能够进入海绵垫的内部，使海绵垫和汽车内部进行气体交换，能够及时发现海绵垫内部的异味，便于及时对海绵垫进行更换维护。
7.优选的，所述支撑架的内部开设有和防护弹簧相适配的固定槽，所述支撑架的顶端开设有和固定架相适配的导向槽，所述支撑架的两端开设槽口，所述槽口的高度和海绵底座通风口的高度相同，通过支撑架对防护弹簧进行支撑固定，通过支撑架增强海绵垫的强度，便于海绵垫使用。
8.优选的，所述防护弹簧有若干个，若干个所述防护弹簧线性阵列于支撑架的内部，所述防护弹簧位于支撑架和固定架之间，通过防护弹簧的伸缩对固定架和支撑架之间的间距进行调节，随固定架和支撑架之间间距的变化对海绵垫内部的空间体积进行调节，通过空间体积的变化对进出海绵垫的气体量进行变化，通过气体量的进出变化便于海绵垫内外进行气体的交换。
9.优选的，所述固定架底部的两端设置有导向杆，所述导向杆插接于支撑架的内部，通过导向杆保证固定架移动的稳定性，避免固定架产生偏移对海绵垫产生损坏，所述固定架的顶端开设有和海绵顶层相适配的槽口，所述固定架的尺寸和支撑架的尺寸相适配，所述固定架底端的中部开设有和防护弹簧相适配的缓冲槽，通过固定架对海绵顶层进行支撑固定。
10.优选的，所述海绵填充层的内部开设有和防护弹簧相适配的通孔，所述海绵填充层的顶端开设有若干个和通气孔相连通的导气孔，所述导气孔和海绵底座的通风口相互连通，通过海绵填充层增加海绵垫的强度，使海绵填充层对防护弹簧进行定位，避免防护弹簧晃动，增强海绵垫使用的稳定性。
11.优选的，所述海绵顶层的表面设置有防护布，所述通气孔有若干个，若干个所述通气孔线性阵列于海绵顶层和固定架的内部，所述通气孔的内部设置有防护网，通过防护网对通气孔进行防护，减少杂物的累积，避免通气孔被堵塞。
12.本实用新型具有以下优点：
13.该汽车防护海绵垫，通过将海绵顶层和固定架内部的通气孔、海绵填充层顶端的导气孔和海绵底座两端的通风孔相连通，通过连通的气孔从海绵垫的两端对海绵垫的顶部进行通风，通过防护弹簧的伸缩对海绵填充层和固定架之间的间距进行调节，进而能够对连通的气孔进行调节，便于对海绵垫的顶部进行通风，能够有效的对海绵垫和使用者接触的部位进行散热通风，提高海绵垫使用的舒适性。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的局部结构示意图；
16.图3为本实用新型支撑架的结构示意图；
17.图4为本实用新型支撑架的剖面结构示意图。
18.图中：1-海绵底座，2-支撑架，3-防护弹簧，4-固定架，5-海绵顶层，6-海绵填充层，7-通气孔。
具体实施方式
19.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
20.如图1-4所示，一种汽车防护海绵垫，包括海绵底座1，海绵底座1的一端固定安装有支撑架2，支撑架2的内部固定连接有防护弹簧3，防护弹簧3的一端固定连接有固定架4，固定架4的一端固定安装有海绵顶层5，固定架4和支撑架2之间设置有海绵填充层6，海绵顶层5和固定架4的内部均开设有通气孔7，通过通气孔7能够使海绵垫进行有效的通风散热，增强海绵垫使用的便利性，海绵底座1的内部设置有和支撑架2相适配的凹槽，海绵底座1的表面设置有防护布，海绵底座1的两端设置有通风口，将海绵底座1和汽车车体进行固定连接，使海绵底座1对海绵垫进行支撑固定，增强海绵垫的稳定性，通过通风口使汽车内部的气流能够进入海绵垫的内部，使海绵垫和汽车内部进行气体交换，能够及时发现海绵垫内部的异味，便于及时对海绵垫进行更换维护。
21.支撑架2的内部开设有和防护弹簧3相适配的固定槽，支撑架2的顶端开设有和固定架4相适配的导向槽，支撑架2的两端开设槽口，槽口的高度和海绵底座1通风口的高度相同，通过支撑架2对防护弹簧3进行支撑固定，通过支撑架2增强海绵垫的强度，便于海绵垫使用，防护弹簧3有若干个，若干个防护弹簧3线性阵列于支撑架2的内部，防护弹簧3位于支撑架2和固定架4之间，通过防护弹簧3的伸缩对固定架4和支撑架2之间的间距进行调节，随
固定架4和支撑架2之间间距的变化对海绵垫内部的空间体积进行调节，通过空间体积的变化对进出海绵垫的气体量进行变化，通过气体量的进出变化便于海绵垫内外进行气体的交换，固定架4底部的两端设置有导向杆，导向杆插接于支撑架2的内部，通过导向杆保证固定架4移动的稳定性，避免固定架4产生偏移对海绵垫产生损坏，固定架4的顶端开设有和海绵顶层5相适配的槽口，固定架4的尺寸和支撑架2的尺寸相适配，固定架4底端的中部开设有和防护弹簧3相适配的缓冲槽，通过固定架4对海绵顶层5进行支撑固定。
22.海绵填充层6的内部开设有和防护弹簧3相适配的通孔，海绵填充层6的顶端开设有若干个和通气孔7相连通的导气孔，导气孔和海绵底座1的通风口相互连通，通过海绵填充层6增加海绵垫的强度，使海绵填充层6对防护弹簧3进行定位，避免防护弹簧3晃动，增强海绵垫使用的稳定性，海绵顶层5的表面设置有防护布，通气孔7有若干个，若干个通气孔线性阵列于海绵顶层5和固定架4的内部，通气孔7的内部设置有防护网，通过防护网对通气孔7进行防护，减少杂物的累积，避免通气孔被堵塞。
23.本实用新型的工作过程如下：通过将海绵顶层5和固定架4内部的通气孔7、海绵填充层6顶端的导气孔和海绵底座1两端的通风孔相连通，通过连通的气孔从海绵垫的两端对海绵垫的顶部进行通风，通过防护弹簧3的伸缩对海绵填充层6和固定架4之间的间距进行调节，进而能够对连通的气孔进行调节，便于对海绵垫的顶部进行通风，能够有效的对海绵垫和使用者接触的部位进行散热通风，提高海绵垫使用的舒适性。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。