1.本实用新型涉及货物转运技术领域，尤其涉及一种能够防止货物滑落的转运推车。


背景技术：

2.转运推车是以人力推和拉的搬运车辆，多是由四个带有万向轮的柱子和固定在四个柱子顶部的载物板组成，并且一侧配备有供人推拉的推杆，一般出现在仓库或者货物码垛的场所，体积小，移动灵活，能够随时随地的利用其对货物进行搬运。
3.但是，传统的转运推车在使用时发现，由于为了增强推车的强度，其整体多采用金属材质制成，在将一些较硬的货物码放在金属材质制成的载物板上时，两者的硬性接触降低了两者间的摩擦力，货物很容易出现滑移的现象，致使货物掉落或位移，严重的可能会损坏货物，并且货物一般都是自由的码放在载物板上，没有其他的限制机构，这就导致在一些如石子路等参差不平的道路上转运货物时，货物会在载物板上上下震荡，进而也可能会损坏货物。
4.因此，有必要提供一种能够防止货物滑落的转运推车解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型解决的技术问题是提供一种防滑性能较好、防滑零件易替换，且能够对货物形成卡持限制的能够防止货物滑落的转运推车。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供的能够防止货物滑落的转运推车，包括：车板以及开设在车板上的框口；多个圆杆，多个所述圆杆均固定安装在所述框口内；凹形座，所述凹形座固定安装在所述车板的底部；放卷辊和收卷辊，所述放卷辊和所述收卷辊均设置在所述凹形座内；防滑带，所述防滑带的两端均通过魔术贴分别连接在放卷辊和收卷辊上，且所述防滑带穿过多个圆杆；两个连轴一，两个所述连轴一均转动安装在所述凹形座的一侧内壁上；两个连轴二，两个所述连轴二均转动安装在所述凹形座的另一侧内壁上；电机，所述电机固定安装在所述凹形座的一侧外壁上，且所述电机的输出轴与对应的所述连轴一的一端固定连接。
7.优选的，两个所述连轴二上均固定套设有同步轮，两个所述同步轮上套设有同一个同步带。
8.优选的，两个所述连轴二上均开设有方槽一，两个所述方槽一内均设有方块一，两个所述方块一的一端分别与所述放卷辊和所述收卷辊固定连接，两个所述方块一上均开设有圆槽，两个所述连轴二上均固定安装有框架，两个所述框架上均螺纹安装有全牙螺杆，两个所述全牙螺杆相互靠近的一端均固定安装有圆柱头，两个所述圆柱头相互靠近的一端均延伸至对应的所述圆槽内，且所述全牙螺杆和所述圆柱头均与所述连轴二活动连接。
9.优选的，两个所述连轴一上均开设有方槽二，两个所述方槽二内均设有方块二，两个所述方块二的一侧分别与所述放卷辊和所述收卷辊固定连接。
10.优选的，所述车板的底部固定安装有四个呈矩形阵列分布的支撑柱，且所述支撑柱的底端固定安装有万向轮，相对应的两个所述支撑柱上固定安装有同一个推杆。
11.优选的，所述车板的顶部固定安装有匚形框，所述匚形框的两侧均开设有滑口，所述匚形框的两侧上均螺纹安装有多个半牙螺杆，两个所述滑口内均滑动安装有滑块，所述滑块上开设有插槽，所述插槽与所述半牙螺杆相适配，两个所述滑块相互靠近的一侧固定安装有同一个横移板，所述横移板与所述匚形框的两侧内壁相接触。
12.优选的，所述横移板上滑动安装有两个滑杆，两个所述滑杆的一端固定安装有同一个挤压板，两个所述滑杆上均套设有弹簧，所述弹簧的一端与所述挤压板固定连接，所述弹簧的另一端与所述横移板固定连接。
13.优选的，所述挤压板远离所述横移板的一侧固定安装有多个防滑凸起。
14.与相关技术相比较，本实用新型提供的能够防止货物滑落的转运推车具有如下有益效果：
15.本实用新型提供一种能够防止货物滑落的转运推车，通过设置的防滑带能够增大与货物之间的摩擦力，从而能有效防止货物在车板上出现大幅度位移，甚至在推力较小的情况下，避免了货物出现位移的情况，给转运工作带来方便，并且整个防滑带较长，且呈卷绕的形式缠绕在放卷辊上，能够方便人们将防滑带上磨损严重的一段替换成全新的一段，在方便更换的同时，又保证了防滑效果；
16.且后期需对货物进行卡持限制时，水平拉动横移板，当挤压板上的防滑凸起接触到货物时，继续拉动横移板，使得弹簧受力压缩，最终将对应的两个半牙螺杆拧入对应的插槽内即可，此时货物便受到防滑凸起和弹簧的顶力作用，从而能将货物可靠的限制在匚形框内，使得本装置在一些参差不平的道路上推动时，货物不会出现上下震荡的情况，有效避免了货物的损坏。
附图说明
17.图1为本实用新型提供的能够防止货物滑落的转运推车第一实施例的主视示意图；
18.图2为本实用新型提供的能够防止货物滑落的转运推车第一实施例中凹形座的俯视结构示意图；
19.图3为图2所示的a部分的放大示意图；
20.图4为本实用新型提供的能够防止货物滑落的转运推车第一实施例的俯视结构示意图；
21.图5为本实用新型提供的能够防止货物滑落的转运推车第二实施例的主视示意图；
22.图6为本实用新型提供的能够防止货物滑落的转运推车第二实施例的俯视结构示意图；
23.图7为图6所示的b部分的放大示意图。
24.图中标号：1、车板；2、框口；3、圆杆；4、凹形座；5、放卷辊；6、收卷辊；7、防滑带；8、连轴一；9、电机；10、连轴二；11、同步轮；12、同步带；13、方槽一；14、方块一；15、圆槽；16、框架；17、全牙螺杆；18、圆柱头；19、匚形框；20、滑口；21、半牙螺杆；22、滑块；23、插槽；24、横
移板；25、挤压板。
具体实施方式
25.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
26.第一实施例
27.请结合参阅图1-图4，在本实用新型的第一实施例中，能够防止货物滑落的转运推车包括：车板1以及开设在车板1上的框口2；多个圆杆3，多个所述圆杆3均固定安装在所述框口2内，多个圆杆3能够与防滑带7的一段面积形成一个放置平面，能够使货物稳定的码放在上面，并且防滑带7上用于放置货物的一段平面要略高于车板1的顶部端面，从而使货物能完全与防滑带7接触，以保证防滑性能；凹形座4，所述凹形座4固定安装在所述车板1的底部；放卷辊5和收卷辊6，所述放卷辊5和所述收卷辊6均设置在所述凹形座4内，放卷辊5和收卷辊6可形成一边放卷一边收卷的工作，且为同时进行，从而能够将防滑带7进行释放和收卷；防滑带7，所述防滑带7的两端均通过魔术贴分别连接在放卷辊5和收卷辊6上，且所述防滑带7穿过多个圆杆3，防滑带7为现阶段最成熟的橡胶或pvc材质制成，防滑性能好；两个连轴一8，两个所述连轴一8均转动安装在所述凹形座4的一侧内壁上；两个连轴二10，两个所述连轴二10均转动安装在所述凹形座4的另一侧内壁上；电机9，所述电机9固定安装在所述凹形座4的一侧外壁上，且所述电机9的输出轴与对应的所述连轴一8的一端固定连接。
28.两个所述连轴二10上均固定套设有同步轮11，两个所述同步轮11上套设有同一个同步带12，利用同步轮11和同步带12之间的传动性能，能够使放卷辊5和收卷辊6同时转动，从而实现防滑带7的收和放的工作。
29.两个所述连轴二10上均开设有方槽一13，两个所述方槽一13内均设有方块一14，方块一14和方槽一13的方形设计，以及在同为方形设计的方块二和方槽二的配合下，能够使放卷辊5和收卷辊6以同一个形态进行固定，从而方便人们将圆柱头18插入圆槽15，两个所述方块一14的一端分别与所述放卷辊5和所述收卷辊6固定连接，两个所述方块一14上均开设有圆槽15，两个所述连轴二10上均固定安装有框架16，两个所述框架16上均螺纹安装有全牙螺杆17，两个所述全牙螺杆17相互靠近的一端均固定安装有圆柱头18，两个所述圆柱头18相互靠近的一端均延伸至对应的所述圆槽15内，且所述全牙螺杆17和所述圆柱头18均与所述连轴二10活动连接，通过螺纹安装在框架16上的全牙螺杆17，能够方便人们将圆柱头18旋出或旋入圆槽15，更进一步的方便人们对放卷辊5和收卷辊6进行拆装。
30.两个所述连轴一8上均开设有方槽二，两个所述方槽二内均设有方块二，两个所述方块二的一侧分别与所述放卷辊5和所述收卷辊6固定连接，方块二和方槽二起到方槽一13和方块一14同样的效果，能够方便人们拆装放卷辊5和收卷辊6。
31.所述车板1的底部固定安装有四个呈矩形阵列分布的支撑柱，且所述支撑柱的底端固定安装有万向轮，相对应的两个所述支撑柱上固定安装有同一个推杆。
32.本实用新型提供的能够防止货物滑落的转运推车的工作原理如下：
33.在使用时，将货物码放在防滑带7上，便可推动推杆将货物进行转运，设置的防滑带7能够防止货物在车板1上出现大幅度滑动，保证了货物的正常转运；
34.并且在长时间的使用过程中，与防滑带7上与货物接触的一面便会出现较为严重的磨损，从而导致防滑性能丧失，这时便可正向启动电机一9，电机一9的输出轴便会带动对
应的连轴一8转动，在这种情况下，通过放卷辊5的带动，便可带动对应的连轴二10转动，同时通过同步轮11和同步带12的传动啮合，便可带动另一个连轴二10转动，进而能够带动收卷辊6转动，这样便形成了放卷辊5一边释放防滑带7，而收卷辊6一边收卷着防滑带7，直至将磨损的一端防滑带7全部收卷完后，关闭电机一9，此时处于车板1上方的一段防滑带7便又是呈全新的防滑带7展现出来，然后便可继续进行货物的防滑转运；
35.并且，当后期放卷辊5上的防滑带7全部使用完后，便可将防滑带7与放卷辊5连接的一端拨开，然后转动两个连轴二10上的全牙螺杆17，将圆柱头18带出对应的圆槽15，使得两个方块一14失去了限制，然后从凹形座4的两侧将放卷辊5和收卷辊6取下，并将新的缠有防滑带7的放卷辊5安装在对应的连轴一8和连轴二10上，再将收卷辊6上用过的防滑带7取下，之后将其安装在对应的连轴一8和连轴二10上，然后将防滑带7的一端拿着，并穿过多个圆杆3，最终再与收卷辊6的一端通过魔术贴连接即可。
36.与相关技术相比较，本实用新型提供的能够防止货物滑落的转运推车具有如下有益效果：
37.本装置通过设置的防滑带7能够增大与货物之间的摩擦力，从而能有效防止货物在车板1上出现大幅度位移，甚至在推力较小的情况下，避免了货物出现位移的情况，给转运工作带来方便，并且整个防滑带7较长，且呈卷绕的形式缠绕在放卷辊5上，能够方便人们将防滑带7上磨损严重的一段替换成全新的一段，在方便更换的同时，又保证了防滑效果。
38.第二实施例：
39.基于本技术的第一实施例提供的能够防止货物滑落的转运推车，本技术的第二实施例提出另一种能够防止货物滑落的转运推车。第二实施例仅仅是第一实施例的优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
40.下面结合附图和实施方式对本实用新型的第二实施例作进一步说明。
41.请结合参阅图5-图7，能够防止货物滑落的转运推车还包括匚形框19，所述匚形框19固定安装在所述车板1的顶部，所述匚形框19的两侧均开设有滑口20，所述匚形框19的两侧上均螺纹安装有多个半牙螺杆21，半牙螺杆21为市场上常见的螺杆种类，其上一部分具有螺纹，一部分为光杆结构，从而能够满足其与插槽23之间的适配关系，两个所述滑口20内均滑动安装有滑块22，滑块22与滑口20的内壁完全接触，从而能够在其中顺利的滑动，所述滑块22上开设有插槽23，所述插槽23与所述半牙螺杆21相适配，两个所述滑块22相互靠近的一侧固定安装有同一个横移板24，所述横移板24与所述匚形框19的两侧内壁相接触，通过横移板24与匚形框19的两侧壁接触，能够使横移板24一直以同一种方式进行水平移动。
42.所述横移板24上滑动安装有两个滑杆，两个所述滑杆的一端固定安装有同一个挤压板25，两个所述滑杆上均套设有弹簧，所述弹簧的一端与所述挤压板25固定连接，所述弹簧的另一端与所述横移板24固定连接，设置的弹簧能够为挤压板25提供一个位移量，一方面能够通过弹簧自身的受力压缩，为货物提供一个顶力，提高卡持力道，另一方面利用其自身的弹力，能够方便人们将插槽23与对应的半牙螺杆21之间进行对应调整，使得半牙螺杆21能顺利拧入插槽23内，以提高卡持的稳定性。
43.所述挤压板25远离所述横移板24的一侧固定安装有多个防滑凸起，防滑凸起能够进一步提高对货物的卡持程度，相应的便进一步提高了防震挡效果。
44.在本实施例中的初始状态下，远离推杆的两个半牙螺杆21的底端已旋入对应的插
槽23内，从而将横移板24限制住；
45.当后期需要对放置在防滑带7上的货物进行卡持限制时，先将货物移动至与匚形框19靠近推杆的一侧内壁抵触，随后将插入插槽23内的半牙螺杆21拧出，然后水平拉动横移板24，当挤压板25上的防滑凸起接触到货物时，继续拉动横移板24，使得弹簧受力压缩，且随着压缩的进行，观察滑块22上插槽23与对应半牙螺杆21之间的位置，当两者对应后，停止拉动横移板24，然后将对应的两个半牙螺杆21拧入对应的插槽23内即可，此时货物便受到防滑凸起和弹簧的顶力作用，从而能将货物可靠的限制在匚形框19内，使得本装置在一些参差不平的道路上推动时，货物不会出现上下震荡的情况，有效避免了货物的损坏。
46.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。