1.本实用新型属于汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车尾门开启、后视成像及后牌照照明集成装置。


背景技术：

2.随着汽车工业的飞速发展，对于汽车尾门开启、汽车后视系统及牌照照明的要求也越来越高，如何将单一的汽车尾门开启、汽车后视系统及牌照照明功能，发展为多功能集成模块，从而减少零件数量，更容易组装，使成本大大降低是亟需解决的技术问题。另外，由于传统的倒车摄像头都裸露在车身外部，且位置较低，在雨雪及恶劣天气状况下很容易弄脏摄像头镜头，导致倒车时影像模糊不清而容易发生事故；现有汽车后视系统的行车记录仪后摄像头另外单独设置，或与倒车摄像头结合，同时也存在摄像头镜头容易脏污的问题。


技术实现要素：

3.为解决现有技术存在的如何将单一的汽车尾门开启、汽车后视系统及牌照照明功能设计为多功能集成模块，以及集成解决倒车摄像头易模糊不清的问题，本实用新型提供一种汽车尾门开启、后视成像及后牌照照明集成装置。
4.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下，一种汽车尾门开启、后视成像及后牌照照明集成装置，包括：
5.壳体；
6.集成电路板，所述集成电路板设置在壳体内，所述集成电路板与车身控制器电连接；
7.后视成像机构，所述后视成像机构包括后视摄像头，所述后视摄像头设置在壳体上，所述后视摄像头与集成电路板电连接，所述后视摄像头的镜头朝向汽车后方；
8.镜头清洗机构，所述镜头清洗机构包括清洗喷头，所述清洗喷头包括进水口、进气口和水气出口，所述进水口和进气口均与水气出口连通，所述清洗喷头设置在壳体上，所述水气出口朝向后视摄像头的镜头；
9.尾门开启机构，所述尾门开启机构包括按钮、作动杆和微型开关，所述按钮和作动杆均设置在壳体内，所述作动杆与壳体转动连接，所述微型开关设置在集成电路板上，所述按钮、作动杆和微型开关依次设置；
10.以及牌照照明机构，所述牌照照明机构包括led灯、内透镜和外透镜，所述led灯设置在集成电路板上，所述内透镜设置在壳体内，所述外透镜设置在壳体外，所述led灯发出的光依次经内透镜和外透镜照射至牌照上。
11.作为优选，所述进水口与汽车雨刮系统的储液壶连通，所述进气口与汽车空调系统的通风管道连通。汽车雨刮系统的储液壶内的玻璃水经清洗喷头的进水口后，从水气出口喷向后视摄像头的镜头，汽车空调系统的通风管的风再经清洗喷头的进风口后，从水气出口喷向后视摄像头的镜头，清洗机构设置简单巧妙，有效清洗后视摄像头的镜头，且清洗
干净无水纹。
12.作为优选，所述壳体上设置有第一卡槽，所述清洗喷头上设置有与第一卡槽配合的第一卡扣。清洗喷头安装便捷可靠。
13.作为优选，所述壳体包括外壳和后盖板，所述后盖板上设置有安装板，所述外壳上设置有第二卡扣，所述安装板与第二卡扣卡合固定，所述安装板上开设有第二卡槽，所述外壳上贯穿有镜头孔，所述后视摄像头卡接固定在第二卡槽内，且所述后视摄像头的镜头位于镜头孔内。后视摄像头安装便捷可靠。
14.作为优选，所述作动杆包括主体和设置在主体两端的支腿，所述后盖板上设置有支撑块，所述支腿抵靠在支撑块上。按下按钮时，按钮驱动作动杆的主体转动，作动杆两端的支腿受到支撑块的限位，静止不动，此时作动杆的支腿与其主体之间形成一个近似扭力弹簧结构，从而能够实现操作的稳定性和顺滑性，有利于提高用户体验。
15.作为优选，所述后盖板上设置有第三卡扣，所述集成电路板与第三卡扣卡合固定。集成电路板安装便捷可靠。
16.进一步地，所述外壳通过弹性卡片与车身卡合固定，所述外壳与车身之间设置有密封件，所述外壳上设置有若干安装卡槽，若干所述安装卡槽绕外壳的四周分布，所述弹性卡片与安装卡槽卡合固定。外壳与车身安装便捷可靠，密封件确保水不进入车身内部。
17.进一步地，所述后盖板上开设有透气孔，所述透气孔处设置有透气膜。透气膜可以排出壳体内部水汽，但外部水汽不能进入壳体内部，有效保持壳体内部干燥，以保护壳体内部零部件。
18.进一步地，所述按钮和外壳采用双色注塑成型，所述按钮具有弹性。按钮和外壳采用双色注塑成型，既美观又牢靠。
19.进一步地，所述外透镜上设置有折射结构。内透镜、折射结构和外透镜组合的光学结构可以满足全球各地区的后牌照灯的法规要求。
20.有益效果：
21.本实用新型的汽车尾门开启、后视成像及后牌照照明集成装置，集成多个功能，既能满足尾门开启功能，又能满足汽车后视成像功能和后牌照照明功能，同时集成了后视摄像头的镜头清洗功能，当后视摄像头遭到污染时可以自动清洗，以保持后视摄像头清洁，保证高质量的成像效果，提高用户体验，甚至避免意外发生；
22.本实用新型的汽车尾门开启、后视成像及后牌照照明集成装置，结构布局合理可靠，减少占用空间，减少零件装配工序，便于装配，降低成本；
23.本实用新型的汽车尾门开启、后视成像及后牌照照明集成装置，led灯发出的光依次经内透镜和外透镜照亮牌照，因外透镜上设置有折射结构，通过折射结构的设计，使得内透镜、折射结构和外透镜组合的光学结构可以满足全球各地区的后牌照灯的法规要求。
附图说明
24.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。
25.图1是本实用新型汽车尾门开启、后视成像及后牌照照明集成装置的立体结构示意图；
26.图2是本实用新型汽车尾门开启、后视成像及后牌照照明集成装置的外壳的立体结构示意图；
27.图3是本实用新型汽车尾门开启、后视成像及后牌照照明集成装置的后盖板的立体结构示意图；
28.图4是本实用新型汽车尾门开启、后视成像及后牌照照明集成装置的集成电路板的立体结构示意图；
29.图5是本实用新型汽车尾门开启、后视成像及后牌照照明集成装置的清洗喷头的立体结构示意图；
30.图6是本实用新型汽车尾门开启、后视成像及后牌照照明集成装置的立体爆炸示意图；
31.图中：1、壳体，11、外壳，111、第一卡槽，112、第二卡扣，113、镜头孔，114、安装卡槽，12、后盖板，121、安装板，122、第二卡槽，123、支撑块，124、第三卡扣，125、透气孔，2、集成电路板，21、端子，31、后视摄像头，41、清洗喷头，411、进水口，412、进气口，413、水气出口，414、第一卡扣，51、按钮，52、作动杆，521、主体，522、支腿，53、微型开关，61、led灯，62、内透镜，63、外透镜，64、折射结构，7、弹性卡片，8、密封件，9、透气膜。
具体实施方式
32.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
33.实施例1
34.如图1～6所示，一种汽车尾门开启、后视成像及后牌照照明集成装置，包括壳体1、集成电路板2、后视成像机构、镜头清洗机构、尾门开启机构和牌照照明机构，所述集成电路板2设置在壳体1内，所述集成电路板2的端子21与车身控制器电连接；所述后视成像机构包括后视摄像头31，所述后视摄像头31设置在壳体1上，所述后视摄像头31与集成电路板2电连接，所述后视摄像头31的镜头朝向汽车后方；所述镜头清洗机构包括清洗喷头41，所述清洗喷头41包括进水口411、进气口412和水气出口413，所述进水口411和进气口412均与水气出口413连通，所述清洗喷头41设置在壳体1上，所述水气出口413朝向后视摄像头31的镜头；所述尾门开启机构包括按钮51、作动杆52和微型开关53，所述按钮51和作动杆52均设置在壳体1内，所述作动杆52通过转轴与壳体1转动连接，所述微型开关53设置在集成电路板2上，所述按钮51、作动杆52和微型开关53依次设置；所述牌照照明机构包括led灯61、内透镜62和外透镜63，所述led灯61设置在集成电路板2上，所述内透镜62设置在壳体1内，所述外透镜63设置在壳体1外，所述led灯61发出的光依次经内透镜62和外透镜63照射至牌照上。
35.为了提高镜头清洗机构的清洗效果，以及与现有汽车其它系统融合简化镜头清洗机构，在本实施例中，所述进水口411与汽车雨刮系统的储液壶连通，所述进气口412与汽车
空调系统的通风管道连通；如图1、图2、图5和图6所示，所述壳体1上设置有第一卡槽111，所述清洗喷头41上设置有与第一卡槽111配合的第一卡扣414。
36.为了便于安装后视摄像头31、作动杆52、集成电路板2和壳体1，在本实施例中，如图1～6所示，所述壳体1包括外壳11和后盖板12，所述后盖板12上设置有安装板121，所述外壳11上设置有第二卡扣112，所述安装板121与第二卡扣112卡合固定，为了保证电子元器件良好性能，外壳11与后盖板12采用焊接工艺使二者紧密结合在一起，达到一定的气压不泄露确保可靠的密封效果；所述安装板121上开设有第二卡槽122，所述外壳11上贯穿有镜头孔113，所述后视摄像头31卡接固定在第二卡槽122内，且所述后视摄像头31的镜头位于镜头孔113内；所述作动杆52包括主体521和设置在主体521两端的支腿522，所述后盖板12上设置有支撑块123，所述支腿522抵靠在支撑块123上；所述后盖板12上设置有第三卡扣124，所述集成电路板2与第三卡扣124卡合固定；所述外壳11通过弹性卡片7与车身卡合固定，所述外壳11与车身之间设置有密封件8，本实施例的密封件8选用密封圈，所述外壳11上设置有若干安装卡槽114，若干所述安装卡槽114绕外壳11的四周分布，所述弹性卡片7与安装卡槽114卡合固定。
37.为了保持壳体1内部干燥，以保护壳体1内部零部件，在本实施例中，如图1、图3和图6所示，所述后盖板12上开设有透气孔125，所述透气孔125处设置有透气膜9。
38.为了使壳体1既美观又可靠，在本实施例中，所述按钮51和外壳11采用双色注塑成型，所述按钮51具有弹性。
39.为了内透镜62、折射结构64和外透镜63组合的光学结构可以满足全球各地区的后牌照灯的法规要求，在本实施例中，如图2和图6所示，所述外透镜63上设置有折射结构64。
40.该汽车尾门开启、后视成像及后牌照照明集成装置的装配过程如下：
41.首先将外透镜63和内透镜62依次安装至外壳11内，再将作动杆52转动安装至外壳11内的转轴上，此时作动杆52与按钮51的位置相对，再将集成电路板2卡接至第三卡扣124上，再将后盖板12焊接至外壳11上将外壳11密封，此时微型开关53与作动杆52的主体521的位置相对，led灯61与内透镜62的位置相对，安装板121与第二卡扣112卡合固定，再将后视摄像头31卡接固定在第二卡槽122内，且后视摄像头31的镜头位于镜头孔113内，再将清洗喷头41上的第一卡扣414与壳体1上的第一卡槽111卡合固定，再将外壳11通过弹性卡片7卡接至车身，完整该集成装置的的装配。
42.该汽车尾门开启、后视成像及后牌照照明集成装置的工作原理如下：
43.当使用该集成装置的后视成像功能时，打开后视摄像头31，后视摄像头31对车辆后方清楚成像，以方便倒车操作，或者全程行车记录车辆后方情况；
44.当后视摄像头31脏污需要清洁时，启动该集成装置的镜头清洗功能，汽车雨刮系统的储液壶内的玻璃水经清洗喷头41的进水口411后，从水气出口413喷向后视摄像头31的镜头，汽车空调系统的通风管的风再经清洗喷头41的进风口后，从水气出口413喷向后视摄像头31的镜头，有效清洗后视摄像头31的镜头，且清洗干净无水纹；
45.当使用该集成装置的尾门开启功能时，按下按钮51，按钮51驱动作动杆52的主体521绕转轴转动，作动杆52两端的支腿522受到支撑块123的限位，静止不动，此时作动杆52的支腿522与其主体521之间形成一个近似扭力弹簧结构，作动杆52的主体521触发微型开关53，从而将尾门开启信号传送给车身控制器，车身控制器控制尾门开启；
46.当使用该集成装置的牌照照明功能时，点亮led灯61，led灯61发出的光依次经内透镜62和外透镜63照亮牌照，因外透镜63上设置有折射结构64，通过折射结构64的设计，使得内透镜62、折射结构64和外透镜63组合的光学结构可以满足全球各地区的后牌照灯的法规要求。
47.以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。