1.本发明涉及船舶侧推设备技术领域，特别是涉及一种船舶侧推封盖的安装方法。
背景技术：
2.科学考察船通常会配置海底探测系统，以获得海底沉积环境、海底资源等具有极高应用价值的数据。海底探测系统的换能器一般会布置在船艏底部外板处，靠近侧推的位置。在船舶航行时，侧推的导流罩因其隔断了船体线型而会产生大量气泡和水下辐射噪声，这些都会对换能器的工作精度造成极大地干扰。为了能最大限度的降低这些干扰，科学考察船一般会配备侧推封盖装置，这种装置在侧推不运行时会自动闭合叶片盖住侧推导流罩，从而减少气泡和水下辐射噪声。
3.一般来说，侧推封盖装置会安装在导流罩两侧，但安装的具体位置会有所不同。有些侧推封盖装置是安装在侧推的导流罩内部靠近船体外板处，有些则是安装在导流罩两端。上述两种安装形式虽然都能起到隔离导流罩内部水流的作用，但是因为侧推封盖装置并未能完全贴合船体线型，在船舶运行时，依旧会产生一些气泡和水下辐射噪声，对声学设备的工作精度造成干扰。且侧推的导流罩在装配焊接时由于大量的焊接作业，导流罩本体可能会因为受热而导致变形，一旦变形量控制的不够好，或者根据导流罩理论内径制作的侧推封盖筒体所留余量过大或过小，都容易导致侧推封盖安装不上或者安装上后封盖与侧推导流罩之间的间隙过大，这些都会影响到侧推封盖的实际使用效果。
技术实现要素：
4.本发明要解决的技术问题是：提供一种船舶侧推封盖的安装方法，侧推封盖与船体的贴合度高，侧推导流罩产生的船体气泡和水下辐射噪声少，船舶配备的声学设备的工作精度高，且船体外形线型流畅，外形美观。
5.为了解决上述技术问题，本发明提供了一种船舶侧推封盖的安装方法，包括如下步骤：
6.s1、将侧推封盖装置、船体外板与侧推封盖筒体焊接形成封盖总成；
7.s2、将两个封盖总成分别运输至左、右舷靠近侧推封盖筒体或导流罩处，并检查封盖叶片旋转轴处的保护是否完整可靠；
8.s3、拆除运输过程所用的支架，将左侧封盖总成和右侧封盖总成分别吊入到入舱工装中，再将左侧封盖总成和右侧封盖总成分别推入舱内，并使用临时支撑悬挂左侧封盖总成和右侧封盖总成；
9.s4、移动左侧封盖总成和右侧封盖总成使其与侧推封盖筒体或导流罩对齐；
10.s5、以船体的2n个连续肋位为测量位置，在左船体外板上相应位置取2n个测量点a，在右船体外板上相应位置取2n个测量点b，分别测量出n组左封盖外板与测量点a之间距离，n组左封盖外板与测量点b之间距离，延船舯方向分别在位于左右两侧的侧推封盖筒体或导流罩上标出被测量点a、b的相应位置的切割点a1、b1，则切割点a1、b1与位于左右两侧
的侧推封盖筒体或导流罩的末端之间的距离为预留切割量；
11.s6、对切割点a1、b1进行切割，完成切割后，根据实际焊接需求对侧推封盖筒体或导流罩的对接环焊缝处进行开坡口；
12.s7、重复步骤s4，再次对封盖总成与侧推封盖筒体或导流罩进行对中；
13.s8、对封盖筒体、侧推封盖筒体或导流罩以及船体进行焊接固定；
14.s9、根据工艺顺序焊接所有对接焊缝；
15.s10、回装封盖叶片，安装哈夫隔套，并用螺钉锁紧。
16.作为本发明优选的方案，在步骤s4中，具体步骤如下：
17.先使封盖筒体的肋位筋板与船体的肋位筋板对齐，再使封盖筒体的校准工艺块的上表面与侧推封盖筒体或导流罩的水平中轴面平行且两者之间的距离小于3mm，完成封盖总成与侧推封盖筒体或导流罩的对中；其中，校准工艺块位于封盖筒体的前后两侧。
18.作为本发明优选的方案，在步骤s7中，对封盖总成与侧推封盖筒体或导流罩进行再次对中的同时，使封盖外板与船体外板之间的距离小于4mm，封盖筒体的肋位筋板与船体的肋位筋板对齐。
19.作为本发明优选的方案，在步骤s9中，具体步骤如下：
20.s9.1、先焊接封盖筒体与侧推封盖筒体或导流罩的环焊缝；
21.s9.2、再次焊接船体的肋位筋板与封盖筒体的下部的对接肋位筋板焊缝，同时周边液舱分界处的对接焊缝要按水密舱壁要求处理；
22.s9.3、再次焊接船体的外板与封盖外板的对接焊缝；
23.s9.4、焊接封盖筒体的上部与船体对接焊缝。
24.作为本发明优选的方案，在步骤s9.1中，焊接环焊缝时，将环焊缝沿圆周分成多段，同一遍焊脚采用对角跳跃方式焊接。
25.作为本发明优选的方案，在步骤s10中，在回装过程中，封盖叶片表面油漆有局部损坏时，对损坏位置进行修复。
26.作为本发明优选的方案，在步骤s2中，采用起吊设备运输封盖总成。
27.本发明实施例一种船舶侧推封盖的安装方法与现有技术相比，其有益效果在于：
28.通过本发明的方法进行侧推封盖安装，使得侧推封盖与船体完全贴合，能减少侧推导流罩所产生的船体气泡和水下辐射噪声，进而提高船舶配备的声学设备的工作精度，且船体外形线型流畅，外形美观；此外，通过在封盖筒体上设置封盖外板，再将封盖外板与船体连接为一体，能进一步提高船体外形的线型流畅度。
附图说明
29.图1是本发明实施例提供的一种船舶侧推封盖的安装方法的结构示意图；
30.图2是侧推封盖筒体与侧推封盖筒体的安装示意图；
31.图3是校准工艺块的结构示意图；
32.图4是测量点和切割点的示意图；
33.图5是测量点a的示意图。
具体实施方式
34.下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
35.在本发明的描述中，应当理解的是，本发明中采用术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
36.如图1至图5所示，本发明提供的一种船舶侧推封盖的安装方法的优选实施例，其包括如下步骤：
37.s1、将侧推封盖装置、船体外板1与侧推封盖筒体10焊接形成封盖总成；
38.s2、将两个封盖总成分别运输至左、右舷靠近侧推封盖筒体2或导流罩处，并检查封盖叶片旋转轴7处的保护是否完整可靠，并在后续步骤中需时刻注意对此处的保护；
39.s3、拆除运输过程所用的支架，将左侧封盖总成3和右侧封盖总成4分别吊入到入舱工装5中，再将左侧封盖总成3和右侧封盖总成4分别推入舱内，并使用临时支撑悬挂左侧封盖总成3和右侧封盖总成4；
40.s4、移动左侧封盖总成3和右侧封盖总成4使其与侧推封盖筒体2或导流罩对齐；
41.s5、以船体的2n个连续肋位为测量位置，在左船体外板1上相应位置取2n个测量点a，在本实施例中，n＝3，在右船体外板1上相应位置取2n个测量点b，分别测量出n组左封盖外板与测量点a之间距离，n组左封盖外板与测量点b之间距离，延船舯方向分别在位于左右两侧的侧推封盖筒体或导流罩10上标出被测量点a、b的相应位置的切割点a1、b1，则切割点a1、b1与位于左右两侧的侧推封盖筒体或导流罩10的末端之间的距离为预留切割量；
42.s6、对切割点a1、b1进行切割，完成切割后，根据实际焊接需求对侧推封盖筒体2或导流罩的对接环焊缝处进行开坡口；
43.s7、重复步骤s4，再次对封盖总成与侧推封盖筒体2或导流罩进行对中；
44.s8、对封盖筒体10、侧推封盖筒体2或导流罩以及船体进行焊接固定；
45.s9、根据工艺顺序焊接所有对接焊缝；
46.s10、回装封盖叶片8，安装哈夫隔套，并用螺钉锁紧。
47.通过本发明的方法进行侧推封盖安装，使得侧推封盖与船体完全贴合，能减少侧推9导流罩所产生的船体气泡和水下辐射噪声，进而提高船舶配备的声学设备的工作精度，且船体外形线型流畅，外形美观；此外，通过在封盖筒体10上设置封盖外板，再将封盖外板与船体连接为一体，能进一步提高船体外形的线型流畅度。
48.示例性的，如图2和图3所示，在步骤s4中，具体步骤如下：先使封盖筒体10的肋位筋板与船体的肋位筋板对齐，再使封盖筒体10的校准工艺块6的上表面与侧推封盖筒体2或导流罩的水平中轴面平行且两者之间的距离小于3mm，完成封盖总成与侧推封盖筒体2或导流罩的对中；其中，校准工艺块6位于封盖筒体10的前后两侧；这样的设计，能方便快捷地将封盖总成与侧推封盖筒体2或导流罩对中，安装效率高。
49.示例性的，在步骤s7中，对封盖总成与侧推封盖筒体2或导流罩进行再次对中的同
时，使封盖外板与船体外板1之间的距离小于4mm，封盖筒体10的肋位筋板与船体的肋位筋板对齐，由此，保证封盖总成与侧推封盖筒体2或导流罩对齐，且封盖外板与船体外板1贴合，保证船体外形的线型流畅度。
50.示例性的，在步骤s9中，具体步骤如下：s9.1、先焊接封盖筒体10与侧推封盖筒体2或导流罩的环焊缝，焊接环焊缝时，将环焊缝沿圆周分成多段，优选为8段，同一遍焊脚采用对角跳跃方式焊接；s9.2、再次焊接船体的肋位筋板与封盖筒体10的下部的对接肋位筋板焊缝，其中，在此处焊缝焊接时，可根据具体结构确定焊接顺序，同时周边液舱分界处的对接焊缝要按水密舱壁要求处理；s9.3、再次焊接船体的外板与封盖外板的对接焊缝；s9.4、焊接封盖筒体10的上部与船体对接焊缝，还需要注意的是，焊接过程中需控制焊接变形。
51.示例性的，在步骤s10中，在回装过程中，封盖叶片8表面油漆有局部损坏时，对损坏位置进行修复；由此，使船体的油漆保持完整，外形美观。
52.示例性的，为了方便运输，在步骤s2中，采用起吊设备运输封盖总成。
53.在本发明的描述中，应当理解的是，除非另有明确的规定和限定，本发明中采用术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
54.以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。