1.本实用新型涉及无人机配件技术领域，具体涉及一种发光桨叶。


背景技术：

2.众所周知，无人机是指具有动力装置，不载操作人员的飞行器。它利用空气动力来克服自身重量，可自主或遥控飞行，可一次性或多次回收使用，在科研领域、民用领域和军事领域有广泛的用途。
3.桨叶作为无人机的重要配件之一，由电机带动，通过高速旋转切割空气产生升力，是无人机尤其是旋翼类无人机的主要动力来源。
4.传统的无人机桨叶大多无发光功能，虽然无人机自身有指示灯，但是体积过小，在夜晚或者光线较暗的情况下不容易看到无人机。因而，市面了出现一种发光螺旋桨，该螺旋桨通过在桨叶上开设槽口，并在槽口内置发光灯带；以实现桨叶发光的效果，但该种螺旋桨对桨叶本身的结构强度和空气动力性能能产生一定的影响；因而有必要针对这类发光螺旋桨的结构进行研究和改进；为了解决上述问题，故提出本技术的构思。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种发光桨叶，以解决现有技术存在的上述缺陷中的至少一种。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种发光桨叶，它包括：
7.壳体，布置于所述壳体外周的至少两个叶体；
8.在所述叶体上布置有荧光物质以形成荧光区；
9.在所述壳体上设有发光组件，该发光组件用于发出光线，以使该荧光区接收所述发光组件所发出的光能以发出荧光；
10.其中，该发光组件的发光方向朝向所述荧光区，在所述叶体转动时，该发光组件能与所述叶体同步转动，以使该光源件发出的光能够与所述荧光区的荧光同步发光。
11.本实用新型的进一步改进，所述发光组件包含光源件及与所述光源件连接的、并用于控制其光源件发光的电路板，其中，所述光源件位于朝向所述叶体的一侧。
12.本实用新型的进一步改进，所述壳体上开设有通孔，该通孔与所述光源件对应，用于供所述光源件发出的光穿过。
13.本实用新型的进一步改进，所述通孔上嵌设有透镜，所述透镜包含聚光面和出光面，所述聚光面为向外凸出的弧面，所述出光面为向内凹陷的弧面。
14.本实用新型的进一步改进，所述荧光区的数量具有若干个，各个所述荧光区均匀分布在所述叶体的不同位置，各个所述荧光区中的至少两个所发出的荧光颜色不同。
15.本实用新型的进一步改进，所述光源件的数量具有若干个，各个所述光源件分别布置在各所述叶体的一侧。
16.本实用新型的进一步改进，所述光源件通过连接块与所述电路板固定。
17.本实用新型的进一步改进，所述发光组件还包括电池组，该电池组与所述电路板电连接，用于为所述光源件提供电源。
18.本实用新型的进一步改进，所述发光组件还包括充电接口，该充电接口与所述电路板电连接，用于为所述电池组充电。
19.本实用新型的进一步改进，所述壳体的材质为透明材料。
20.与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：
21.该种发光桨叶，它包括壳体，布置于所述壳体外周的至少两个叶体；在所述叶体上布置有荧光物质以形成荧光区；在所述壳体上设有发光组件，该发光组件用于发出光线，以使该荧光区接收所述发光组件所发出的光能以发出荧光；其中，该发光组件的发光方向朝向所述荧光区，在所述叶体转动时，该发光组件能与所述叶体同步转动，以使该光源件发出的光能够与所述荧光区的荧光同步发光；通过上述设计，对桨叶的叶体本身的结构强度和空气动力性能几乎不产生影响；其次，该发光组件所发出的光能够持续照射于对应的荧光区，以达到荧光区能够处于一直显示发光状态，进一步提高了安全性；具有结构简单合理，使用方便的特点，能够满足使用者需求，实用价值高。
22.下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
23.图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；
24.图2为本实用新型实施例的一爆炸结构示意图；
25.图3为本实用新型实施例的另一爆炸结构示意图；
26.图4为本实用新型实施例的侧视结构示意图；
27.图5为本实用新型实施例的使用时的发光状态示意图；
28.图6为本实用新型实施例的透视结构示意图；
29.图7为本实用新型一实施例的透视结构示意图；
30.图8为本实用新型一实施例的使用状态结构示意图；
31.图9为本实用新型一实施例图7的a局部放大结构示意图；
32.图10为本实用新型一实施例图8的b局部放大结构示意图。
33.附图标记：1、壳体；101、上盖；102、通孔；2、叶体；3、荧光区；4、发光组件；401、光源件；402、电路板；403、连接块；404、电池组；405、充电接口；406、电源开关；5、透镜；501、聚光面；502、出光面；6、光线；7、发光光圈。
具体实施方式
34.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
35.请参阅图1-图6及图8所示，本具体实施方式采用的技术方案是：一种发光桨叶，它包括：壳体1，布置于壳体1外周的至少两个叶体2；其壳体1上端盖设有与其可拆卸连接的上
盖101；在叶体2上布置有荧光物质以形成荧光区3；
36.荧光区3的数量具有若干个，各个荧光区3均匀分布在叶体2的不同位置，各个荧光区3中的至少两个所发出的荧光颜色不同；然而，可将不同颜色的荧光均匀间隔的分布于叶体2的下表面；在叶体2转动时，电路板402控制发光组件4的发光状态，使荧光区3转动而形成发光光圈7或/及发光光盘；另外，需要说明的是，可以根据使用者的需求，将多个荧光区3自由组合布置，当叶体2旋转时，能呈现出的形状可以不同；此外，荧光区3的发光颜色可以根据所需的指示信号所对应的发光颜色而设置和排布。
37.上述荧光物质质量较轻，工艺简单，可采用的涂布或丝印的方式将荧光物质布置于叶体2的表面，其对叶体2本身的结构强度和空气动力性能几乎不产生影响，因此不影桨叶的正常工作；需要说明的是，除了上述的加工方式外，其它方式也适用于本实施例，例如，将荧光物质注塑加工于叶体2表面等。
38.在壳体1上设有发光组件4，该发光组件4用于发出光线6，以使该荧光区3接收发光组件4所发出的光能以发出荧光；发光组件4包含光源件401及与光源件401连接的、并用于控制其光源件401发光的电路板402；该光源件401可以为led灯；其中，该发光组件4的发光方向朝向荧光区3，在叶体2转动时，该发光组件4能与叶体2同步转动，以使该光源件401发出的光能够与荧光区3的荧光同步发光；从而发光组件4所发出的光能够持续照射于对应的荧光区3，以达到荧光区3能够处于一直显示发光状态，进一步提高了安全性。
39.发光组件4安装固定在壳体1的内部，其中，光源件401位于朝向叶体2的一侧；然而使用者可通过在壳体1上开设通孔102，而该通孔102与光源件401对应，用于供光源件401发出的光穿过；该光源件401通过连接块403与电路板402固定，该连接块403与电路板402垂直固定，而该光源件401安装在连接块403的一侧，位于穿孔与连块之间。
40.当壳体1的材质采用透明材料；该发光组件4的光源件401发出的光线6可以直接透过壳体1，从而起到防水防尘的作用，提高了使用寿命。
41.需要说明的是，除了上述采用的透明材质外，其它材质也适用于本实施例，例如，树脂材料等。
42.光源件401的数量具有若干个，各个光源件401分别布置在靠近各叶体2的一侧；具体的，荧光区3位于叶体2的下表面，而光源件401从壳体1靠近叶体2的一侧发出光线6，照射于叶体2的下表面，使下表面上的荧光区3发出荧光。
43.发光组件4还包括电池组404，该电池组404与电路板402电连接，用于为光源件401提供电源。发光组件4还包括充电接口405，该充电接口405与电路板402电连接，用于为电池组404充电。发光组件4还包括与电路板402电连接的电源开关406，该电源开关406位于侧面。
44.而荧光区3的设置位置包括如下至少一种：叶体2的中部，叶体2的尾部。需要说明的是，当在叶体2的尾部设置有荧光区3时，在桨叶转动时，荧光区3能够起到示出桨叶最大轮廓的作用，能够避免夜间飞行时，桨叶的叶体2碰撞到障碍物等，进一步提高夜间飞行的安全性。
45.叶体2上可以仅一处发光，或者多处发光，或者，整个叶体2通体发光，在此，本实施例不做限定。在本实施例中，荧光区3位于桨叶的外表面。
46.光源件401的发光状态可以包括如下至少一种：发光颜色，发光频率，发光持续时
间。通过不同的发光状态代表不同的提示信息，以有助于用户感知到当前无人飞行器的状态。不同的发光状态所代表的提示信息可以根据实际需求预先设置，在此本实施例不做限定。
47.本实施例提供的发光桨叶，通过设置发光组件4，并且发光组件4能够使得叶体2上形成至少一荧光区3，然而，当无人飞行器飞行时桨叶转动，荧光区3会形成发光光圈7或/及发光光盘，从而使得在用户视觉上所形成的发光面积较大，能够便于用户观测，从而提高了无人飞行器夜间飞行的安全性。
48.请参阅图7-图10所示，进一步的，在通孔102上嵌设有透镜5，其中，该透镜5包含聚光面501和出光面502，聚光面501为向外凸出的弧面，出光面502为向内凹陷的弧面；其向外凸出的弧面靠近于光源件401，其向内凹陷的弧面远离光源件401，并露出于位于壳体1的外侧表面。
49.具体的，通过光源件401发出的光线6，照射于透镜5的聚光面501，然后光线6从出光面502射出，通过弧面内凹的出光面502使发出的光线6为扇形发散状；从而使得光源件401发出的光线6能够覆盖于叶体2的表面；进而保证了叶体2上的各个荧光区3都能够接受到足够的光线6照射，覆盖面广，以避免由于叶体2的长度较长，光源位置离荧光区3较远而出现照射不到荧光区3或光线6照射不足的情况。另外，通过采用透镜5，可将通孔102密封，以起到防水防尘的作用，提高了使用寿命。
50.综上所述，该发光桨叶的发光组件4所发出的光能够持续照射于对应的荧光区3，以达到荧光区3能够处于一直显示发光状态，进一步提高了安全性；具有结构简单合理，使用方便的特点，能够满足使用者需求，实用价值高。
51.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。其中，可拆卸安装的方式有多种，例如，可以通过插接与卡扣相配合的方式，又例如，通过螺栓连接的方式等。
52.以上结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。
53.上述实施例对本实用新型的具体描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。