1.本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种四轴载重无人机。
背景技术：
2.无人驾驶飞机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器，无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等，与载人飞机相比，它具有体积小、造价低、使用方便等优点。
3.现有的四轴载重无人机在进行载重过程中，需要将载重物与无人机固定在一起，现有的四轴载重无人机不便于对载重物进行固定，固定步骤较为繁琐，且固定效果较差，因此我们需要提出一种四轴载重无人机。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种四轴载重无人机，具备便于载物的优点，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供一种四轴载重无人机，包括无人机机体，所述无人机机体的两侧均固定安装有连接臂，所述连接臂远离无人机机体的一端固定安装有螺旋桨，所述螺旋桨的两侧均固定安装有桨叶，所述无人机机体底部的四角均固定安装有支脚，所述无人机机体的下方且位于支脚的内侧设有载重箱，所述载重箱与支脚之间通过连接组件连接在一起，所述载重箱的内腔滑动连接有放置盒，所述放置盒的正面开设有拉槽。
6.优选的，所述连接组件包括固定板和活动板，所述固定板固定安装于载重箱的表面，所述活动板和固定板的前后两侧均固定安装有锁紧板，所述锁紧板的一侧螺纹连接有锁紧杆，所述锁紧杆的一端贯穿锁紧板并延伸至锁紧板的外部螺纹连接有锁紧螺母，所述固定板和活动板的内侧与支脚的表面呈相适配设置。
7.优选的，所述支脚的表面开设有与固定板和活动板相适配的卡槽，所述固定板和活动板的内侧均与卡槽的内壁卡接。
8.优选的，所述载重箱内腔的两侧均固定安装有滑杆，所述放置盒的两侧均开设有与滑杆相适配的滑槽，且滑槽的内壁与滑杆的表面滑动连接。
9.优选的，所述载重箱的正面铰接有箱门，所述箱门的表面固定安装有拉手。
10.优选的，所述箱门的表面固定安装有连接板，所述连接板的表面螺纹连接有连接杆，所述连接杆的一端贯穿连接板并延伸至连接板的背面与载重箱的表面螺纹连接。
11.优选的，所述支脚的底部套接有连接管，所述连接管的底部固定安装有缓冲底座。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型通过载重箱的设置，可以放置需要载重的物品，通过放置盒的设置，可以便于对载重箱进行物品存取，通过连接组件的设置，可以便于将载重箱与支脚固定连接在一起，连接组件通过锁紧杆和锁紧螺母将活动板与固定板卡接在支脚的表面，可以便
于对载重箱进行拆卸更换，通过本装置的使用，可以提升对载重箱的固定效果，并便于对载重物品进行存取，达到了便于载物的目的；
14.2、本实用新型通过无人机机体的设置，无人机机体的内部设有驱动电源，可以为螺旋桨的工作提供动力，通过卡槽的设置，可以对连接组件的位置进行固定，防止在无人机在使用过程中在载重箱自身重力的影响下带动连接组件从支脚的表面滑落，通过缓冲底座的设置，在无人机降落时，缓冲底座可以对无人机起到缓冲保护的作用。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型结构局部正视示意图；
17.图3为本实用新型滑杆的结构示意图；
18.图4为本实用新型卡槽的结构示意图；
19.图5为本实用新型图2中a处放大图。
20.图中：1、无人机机体；2、连接臂；3、螺旋桨；4、桨叶；5、支脚；6、载重箱；7、放置盒；8、拉槽；9、固定板；10、活动板；11、锁紧板；12、锁紧杆；13、锁紧螺母；14、卡槽；15、滑杆；16、箱门；17、连接板；18、连接杆；19、连接管；20、缓冲底座。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-5，本实用新型提供一种四轴载重无人机，包括无人机机体1，无人机机体1的两侧均固定安装有连接臂2，连接臂2远离无人机机体1的一端固定安装有螺旋桨3，螺旋桨3的两侧均固定安装有桨叶4，无人机机体1底部的四角均固定安装有支脚5，支脚5的底部套接有连接管19，连接管19的底部固定安装有缓冲底座20；
23.通过无人机机体1的设置，无人机机体1内部设有动力电池，为螺旋桨3的转动提供动力，连接臂2可以将螺旋桨3与无人机机体1固定连接在一起，螺旋桨3通过驱动电机进行驱动，螺旋桨3在转动的过程中带动桨叶4转动，使本装置进行飞行，通过连接管19的设置，可以将支脚5与缓冲底座20固定连接在一起，通过缓冲底座20的设置，在降落时缓冲底座20可以对本装置整体起到缓冲保护的作用；
24.无人机机体1的下方且位于支脚5的内侧设有载重箱6，载重箱6的正面铰接有箱门16，箱门16的表面固定安装有拉手，箱门16的表面固定安装有连接板17，连接板17的表面螺纹连接有连接杆18，连接杆18的一端贯穿连接板17并延伸至连接板17的背面与载重箱6的表面螺纹连接；
25.通过载重箱6的设置，可以在载重箱6的内腔放置物品，通过箱门16的设置，可以对载重箱6进行密封，通过拉手的设置，可以便于使用者打开箱门16，通过连接板17和连接杆18的配合使用，在将物品放置于载重箱6的内腔后，使用者可拧紧连接杆18，连接杆18的转动使其一端贯穿连接板17并延伸至连接板17的背面与载重箱6的表面螺纹连接，从而将箱
门16与载重箱6固定连接在一起；
26.载重箱6与支脚5之间通过连接组件连接在一起，连接组件包括固定板9和活动板10，固定板9固定安装于载重箱6的表面，活动板10和固定板9的前后两侧均固定安装有锁紧板11，锁紧板11的一侧螺纹连接有锁紧杆12，锁紧杆12的一端贯穿锁紧板11并延伸至锁紧板11的外部螺纹连接有锁紧螺母13，固定板9和活动板10的内侧与支脚5的表面呈相适配设置，支脚5的表面开设有与固定板9和活动板10相适配的卡槽14，固定板9和活动板10的内侧均与卡槽14的内壁卡接；
27.通过连接组件的设置，可以将载重箱6与支脚5固定连接在一起，在在安装载重箱6时，使用者可将活动板10与固定板9卡接于支脚5的表面，然后将锁紧杆12贯穿锁紧板11，并在锁紧杆12的表面拧上锁紧螺母13，从而将活动板10与固定板9固定于支脚5的表面，进而将载重箱6与支脚5固定在一起，通过卡槽14的设置，可以对连接组件的位置进行固定，防止在使用过程中连接组件的位置从支脚5的表面滑落；
28.载重箱6的内腔滑动连接有放置盒7，载重箱6内腔的两侧均固定安装有滑杆15，放置盒7的两侧均开设有与滑杆15相适配的滑槽，且滑槽的内壁与滑杆15的表面滑动连接，放置盒7的正面开设有拉槽8；
29.通过放置盒7的设置，可以将需要放入载重箱6内部的物品先放入放置盒7的内腔，然后将放置盒7推进载重箱6的内腔，从而便于将物品放置于载重箱6的内腔，通过拉槽8的设置，可以便于使用者拉动放置盒7，通过滑杆15和滑槽的配合使用，可以提升放置盒7移动的稳定性。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。