1.本实用新型涉及飞行器动力辅助系统技术领域，具体为一种氢燃料电池飞行器动力辅助系统。


背景技术：

2.氢燃料电池是使用氢这种化学元素，制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极，因此，使用氢燃料电池的飞行器需要辅助系统对其进行固定，防止发生不稳定的现象。
3.现有的飞行器动力辅助系统不能快速对氢燃料罐进行更换的问题，以及不能保护氢燃料罐的问题，针对上述情况，在现有的飞行器动力辅助系统基础上进行技术创新。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种氢燃料电池飞行器动力辅助系统，以解决上述背景技术中提出现有的飞行器动力辅助系统不能快速对氢燃料罐进行更换的问题，以及不能保护氢燃料罐的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种氢燃料电池飞行器动力辅助系统，包括：辅助安装板，所辅助安装板的上方对称固定设有安装座，所述安装座的内壁粘贴有防护垫；
6.防护凸点，其均匀分布在所述防护垫的内壁，所述防护凸点与防护垫二者呈一体式固定；
7.氢燃料罐，其活动安装在所述防护垫的上方，所述氢燃料罐的外部活动套设有防护罩，所述防护罩的前后两端对称开设有带孔；
8.束缚带，其对称设置在所述安装座的上壁前后两端，所述束缚带穿设在带孔的内部。
9.优选的，所述氢燃料罐还设有：
10.连接管道，其固定连接在所述氢燃料罐的左侧，所述连接管道的外部设有防护丝，所述防护丝与连接管道构成均匀缠绕结构。
11.优选的，所述辅助安装板还设有：
12.辅助系统外壳，其设置在所述辅助安装板的下方中部，所述辅助系统外壳的前后两端中心位置对称开设有定位槽。
13.优选的，所述辅助安装板还设有：
14.固定凸块，其对称固定设置在所述辅助安装板的前后两端，所述固定凸块的内部穿设有弹簧扣，所述弹簧扣与定位槽相互扣合。
15.优选的，所述辅助系统外壳还设有：
16.动力设备外壳，其固定安装在所述辅助系统外壳的下方，所述动力设备外壳的上
下两端对称设有若干个倾斜结构的散热板，所述散热板与动力设备外壳二者呈一体式固定。
17.优选的，所述动力设备外壳还设有：
18.固定侧板，其对称固定设置在所述动力设备外壳的前后两端，所述固定侧板的内部对称穿设有锁紧螺栓。
19.优选的，所述防护罩与氢燃料罐构成半包围结构，所述防护罩的内部尺寸与氢燃料罐的尺寸相互匹配。
20.与现有技术相比，本实用新型提供了一种氢燃料电池飞行器动力辅助系统，具备以下有益效果：通过塑料材质的防护罩可以对氢燃料罐进行防护，当氢燃料罐与其他设备发生碰撞时，可以减缓其撞击力度，并且通过束缚带可以把氢燃料罐紧紧的固定在安装座的内部，以此不用螺丝对其进行固定，从而起到方便安装和拆卸的作用。
21.1.本实用新型通过弹簧扣与定位槽的相互扣合，可以快速的对辅助安装板和辅助系统外壳进行安装，并且省去螺栓对其固定的繁琐步骤，只需对齐向下按压就可以使其扣合在一起；
22.2.本实用新型通过防护丝可以对连接管道进行保护，防止连接管道发生打结或对折堵塞的现象，以此保证了连接管道的使用稳定性；
23.3.本实用新型通过塑料材质的防护罩可以对氢燃料罐的输出口进行保护，并且不规则网孔的防护罩可以起到缓冲的作用，防止氢燃料罐在发生碰撞时发生变形的现象。
附图说明
24.图1为本实用新型安装座立体结构示意图；
25.图2为本实用新型主视结构示意图；
26.图3为本实用新型辅助系统外壳结构示意图；
27.图4为本实用新型动力设备外壳结构示意图。
28.图中：1、辅助安装板；2、固定凸块；3、弹簧扣；4、定位槽；5、氢燃料罐；6、安装座；7、束缚带；8、带孔；9、防护罩；10、连接管道；11、防护丝；12、动力设备外壳；13、散热板；14、固定侧板；15、辅助系统外壳；16、锁紧螺栓；17、防护垫；18、防护凸点。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.如图1
‑
2所示，一种氢燃料电池飞行器动力辅助系统，包括：辅助安装板1，所辅助安装板1的上方对称固定设有安装座6，安装座6的内壁粘贴有防护垫17；防护凸点18，其均匀分布在防护垫17的内壁，防护凸点18与防护垫17二者呈一体式固定；氢燃料罐5，其活动安装在防护垫17的上方，氢燃料罐5的外部活动套设有防护罩9，防护罩9的前后两端对称开设有带孔8，通过塑料材质的防护罩9可以对氢燃料罐5的输出口进行保护，并且不规则网孔的防护罩9可以起到缓冲的作用，防止氢燃料罐5在发生碰撞时发生变形的现象；束缚带7，
其对称设置在安装座6的上壁前后两端，束缚带7穿设在带孔8的内部；连接管道10，其固定连接在氢燃料罐5的左侧，连接管道10的外部设有防护丝11，防护丝11与连接管道10构成均匀缠绕结构，通过防护丝11可以对连接管道10进行保护，防止连接管道10发生打结或对折堵塞的现象，以此保证了连接管道10的使用稳定性；防护罩9与氢燃料罐5构成半包围结构，防护罩9的内部尺寸与氢燃料罐5的尺寸相互匹配，通过塑料材质的防护罩9可以对氢燃料罐5进行防护，当氢燃料罐5与其他设备发生碰撞时，可以减缓其撞击力度，并且通过束缚带7可以把氢燃料罐5紧紧的固定在安装座6的内部，以此不用螺丝对其进行固定，从而起到方便安装和拆卸的作用。
31.如图3
‑
4所示，一种氢燃料电池飞行器动力辅助系统，包括：辅助系统外壳15，其设置在辅助安装板1的下方中部，辅助系统外壳15的前后两端中心位置对称开设有定位槽4；固定凸块2，其对称固定设置在辅助安装板1的前后两端，固定凸块2的内部穿设有弹簧扣3，弹簧扣3与定位槽4相互扣合，通过弹簧扣3与定位槽4的相互扣合，可以快速的对辅助安装板1和辅助系统外壳15进行安装，并且省去螺栓对其固定的繁琐步骤，只需对齐向下按压就可以使其扣合在一起；动力设备外壳12，其固定安装在辅助系统外壳15的下方，动力设备外壳12的上下两端对称设有若干个倾斜结构的散热板13，散热板13与动力设备外壳12二者呈一体式固定；固定侧板14，其对称固定设置在动力设备外壳12的前后两端，固定侧板14的内部对称穿设有锁紧螺栓16。
32.工作原理：在使用该氢燃料电池飞行器动力辅助系统时，首先，通过安装座6上的束缚带7可以把氢燃料罐5紧紧的固定在安装座6的内部，并且通过防护垫17和防护凸点18防止氢燃料罐5发生滑动的现象，其次，通过塑料材质的防护罩9可以对氢燃料罐5的输出口进行保护，并且不规则网孔的防护罩9可以起到缓冲的作用，再其次，通过弹簧扣3与定位槽4的相互扣合，可以快速的对辅助安装板1和辅助系统外壳15进行安装，并且通过使用锁紧螺栓16和固定侧板14把动力设备外壳12安装在辅助系统外壳15下方，然后通过防护丝11可以对连接管道10进行保护，防止连接管道10发生打结或对折堵塞的现象，这就是该氢燃料电池飞行器动力辅助系统的工作原理。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。