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用于固定式座椅架空乘人装置的断轴保护装置的制作方法

时间:2022-02-06 阅读: 作者:专利查询

用于固定式座椅架空乘人装置的断轴保护装置的制作方法

1.本实用新型涉及矿井运输技术领域,具体为用于固定式座椅架空乘人装置的断轴保护装置。


背景技术:

2.对于申请号为cn202020771626.3公开了一种用于固定式座椅架空乘人装置的断轴保护装置,包括安装在架空乘人装置机架大梁上并嵌套在驱动轮轴外侧的轮毂式支撑架和断轴悬挂装置,所述断轴悬挂装置通过连接板固定在所述驱动轮轮辐上,并安装在轮毂式支撑架的四周;所述轮毂式支撑架与所述断轴悬挂装置之间留有10mm至20mm运行间隙。本实用新型能有效起到保护架空乘人装置驱动轮轴断的预防性保护措施,有效避免因架空乘人装置轴断带来的安全事故扩大化,为架空乘人装置安全可靠运行提供一套安全保护屏障,提高了运行的安全可靠性。
3.上述专利不足之处在于:卡板与抵板之间通过弧形块进行安装,弧形块与卡板和底板之间的接触面积小,安装不牢固;其次,对于传统的安装一般通过螺丝固定式安装,其安装麻烦,当其中一个部件损坏时,不易进行更换,为解决上述问题,本申请中提出用于固定式座椅架空乘人装置的断轴保护装置。


技术实现要素:

4.(一)实用新型目的
5.为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出用于固定式座椅架空乘人装置的断轴保护装置,通过将两个插块插入到插槽中,即完成卡板与底板的固定,当拉动拉绳即可以将其拆除,其拆卸与安装简单,操作方便,其次,通过多个限位槽能够增加环形绳的稳定性。
6.(二)技术方案
7.为解决上述技术问题,本实用新型提供了用于固定式座椅架空乘人装置的断轴保护装置,包括底板,所述底板的侧壁固定连接有空心筒,所述空心筒的侧壁固定连接有卡板,所述空心筒与卡板之间设有两个安装机构,所述空心筒的侧壁设有限位机构。
8.优选的,所述安装机构包括与卡板固定连接的插块,所述空心筒的侧壁设有插槽,所述插块与插槽的内壁滑动连接。
9.优选的,所述空心筒的上端固定连接有空心块,所述空心块的内壁滑动连接有楔形块,所述楔形块与空心块的内壁之间固定连接有弹簧。
10.优选的,所述空心筒上设有第一空槽,所述插块上设有第二空槽,所述楔形块与第一空槽和第二空槽的内壁滑动连接。
11.优选的,所述楔形块的上端固定连接有拉绳,所述拉绳贯穿空心块并与其内壁滑动连接。
12.优选的,所述限位机构包括与空心筒侧壁固定连接有第一支柱和多个第二支柱,
多个所述第二支柱上均设有限位槽,所述空心筒上套设有环形绳,所述环形绳与两个拉绳固定连接。
13.本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
14.1、本实用新型当使用者需要对卡板安装时,将两个插块插入到两个第插槽中,即完成对卡板与底板的固定;当需要对卡板与底板进行拆卸时,拉动环形绳,环形绳拉动时带动两个拉绳进行移动,拉绳移动时带动楔形块向上移动并压缩弹簧,直到楔形块脱离第二空槽,即可以将卡板拆除,其拆卸简单。
15.2、本实用新型对卡板安装后,环形绳与多个限位槽的内壁相抵,多个限位槽对环形绳限位时,增加环形绳的稳定性。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图;
17.图2为图1中a处机构放大图;
18.图3为本实用新型中空心筒的侧视图;
19.图4为本实用新型中第二支柱的仰视图。
20.图中:1卡板、2空心筒、3底板、4环形绳、5第二支柱、6第一支柱、7限位槽、8空心块、9弹簧、10楔形块、11插块、12拉绳、13第二空槽。
具体实施方式
21.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。
22.如图1、图2、图3和图4所示,本实用新型提出的用于固定式座椅架空乘人装置的断轴保护装置,包括底板3,底板3的侧壁固定连接有空心筒2,空心筒2的侧壁固定连接有卡板1,空心筒2与卡板1之间设有两个安装机构,安装机构包括与卡板1固定连接的插块11,空心筒2的侧壁设有插槽,插块11与插槽的内壁滑动连接,插块11与插槽相配合。
23.空心筒2的上端固定连接有空心块8,空心块8的内壁滑动连接有楔形块10,楔形块10与空心块8的内壁之间固定连接有弹簧9,空心筒2上设有第一空槽,插块11上设有第二空槽13,楔形块10与第一空槽和第二空槽13的内壁滑动连接,楔形块10的上端固定连接有拉绳12,拉绳12不具有弹性。
24.拉绳12贯穿空心块8并与其内壁滑动连接,空心筒2的侧壁设有限位机构,限位机构包括与空心筒2侧壁固定连接有第一支柱6和多个第二支柱5,第二支柱5设置在空心筒2的前后面,多个第二支柱5上均设有限位槽7,空心筒2上套设有环形绳4,环形绳4与两个拉绳12固定连接,环形绳4具有弹性。
25.本实用新型的工作原理及使用流程:当使用者需要对卡板1安装时,将卡板1中的两个插块11插入到两个第插槽中,插块11与楔形块10相抵时,楔形块10向上移动并压缩弹簧9,直到插块11完成插入到插槽中,此时,楔形块10与第二空槽13对齐,在弹簧9的弹力下,楔形块10卡入到第二空槽13中,即完成对卡板1与底板3的固定。
26.当需要对卡板1与底板3进行拆卸时,拉动环形绳4,将其放置到与第一支柱6上,并与其外壁相抵,环形绳4拉动时带动两个拉绳12移动,拉绳12移动时带动楔形块10向上移动
并压缩弹簧9,直到楔形块10脱离第二空槽13,即可以将卡板1拆除。
27.对卡板1安装后,环形绳4与多个限位槽7的内壁相抵,多个限位槽7对环形绳4限位,使环形绳4不易上下滑动,增加环形绳4的稳定性,卡板1与底板3之间的稳定性。
28.应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。


技术特征:
1.用于固定式座椅架空乘人装置的断轴保护装置,包括底板(3),其特征在于,所述底板(3)的侧壁固定连接有空心筒(2),所述空心筒(2)的侧壁固定连接有卡板(1),所述空心筒(2)与卡板(1)之间设有两个安装机构,所述空心筒(2)的侧壁设有限位机构。2.根据权利要求1所述的用于固定式座椅架空乘人装置的断轴保护装置,其特征在于,所述安装机构包括与卡板(1)固定连接的插块(11),所述空心筒(2)的侧壁设有插槽,所述插块(11)与插槽的内壁滑动连接。3.根据权利要求2所述的用于固定式座椅架空乘人装置的断轴保护装置,其特征在于,所述空心筒(2)的上端固定连接有空心块(8),所述空心块(8)的内壁滑动连接有楔形块(10),所述楔形块(10)与空心块(8)的内壁之间固定连接有弹簧(9)。4.根据权利要求3所述的用于固定式座椅架空乘人装置的断轴保护装置,其特征在于,所述空心筒(2)上设有第一空槽,所述插块(11)上设有第二空槽(13),所述楔形块(10)与第一空槽和第二空槽(13)的内壁滑动连接。5.根据权利要求4所述的用于固定式座椅架空乘人装置的断轴保护装置,其特征在于,所述楔形块(10)的上端固定连接有拉绳(12),所述拉绳(12)贯穿空心块(8)并与其内壁滑动连接。6.根据权利要求1所述的用于固定式座椅架空乘人装置的断轴保护装置,其特征在于,所述限位机构包括与空心筒(2)侧壁固定连接有第一支柱(6)和多个第二支柱(5),多个所述第二支柱(5)上均设有限位槽(7),所述空心筒(2)上套设有环形绳(4),所述环形绳(4)与两个拉绳(12)固定连接。

技术总结
本实用新型属于矿井运输技术领域,具体为用于固定式座椅架空乘人装置的断轴保护装置,包括底板,所述空心筒的侧壁固定连接有卡板,所述空心筒与卡板之间设有两个安装机构,所述空心筒的侧壁设有限位机构,所述安装机构包括与卡板固定连接的插块,所述空心筒的侧壁设有插槽,所述插块与插槽的内壁滑动连接,所述空心筒的上端固定连接有空心块,所述空心块的内壁滑动连接有楔形块,所述楔形块与空心块的内壁之间固定连接有弹簧。本实用新型通过将两个插块插入到插槽中,即完成卡板与底板的固定,当拉动拉绳即可以将其拆除,其拆卸与安装简单,操作方便,其次,通过多个限位槽能够增加环形绳的稳定性。形绳的稳定性。形绳的稳定性。


技术研发人员:张星波
受保护的技术使用者:山西华阳集团新能股份有限公司一矿
技术研发日:2021.09.01
技术公布日:2022/1/11