1.本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩。


背景技术：

2.充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
3.现有的新能源汽车充电桩为避免垃圾杂质进入充电桩内部，通常只设置较小的散热口使其散热，散热效果不佳，严重会造成内部电元器件发生短路或起火，由于缺乏消防装置，导致其在发生火灾时会产生较大程度的损坏，且现有的新能源汽车充电桩通常不具备防水功能，下雨时雨水容易进入充电桩内，容易导致充电桩内部电元器件浸水短路。


技术实现要素：

4.本发明的目的是提供一种能够使设备充分散热、能够避免雨水进入充电桩内、具备灭火功能的可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出现有的新能源汽车充电桩散热效果不佳、缺乏消防装置、下雨时雨水容易进入充电桩内的问题。
5.技术方案如下：一种可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩，包括有保护框、挡雨板、第一固定架、固定座、充电桩、金属块、充电枪、磁铁块、保险丝、盖子、散热机构和防涝机构：
6.挡雨板，保护框顶部固定安装有挡雨板，挡雨板用于将雨水挡住；
7.第一固定架，保护框一侧设置有第一固定架，保护框用于保护设备内部零部件；
8.固定座，保护框内设置有固定座；
9.充电桩，固定座上固定安装有充电桩；
10.金属块，保护框上设置有金属块；
11.充电枪，保护框上放置有充电枪，充电枪与充电桩之间通过电路连接，充电桩用于为提供充电枪电能，充电枪用于对新能源汽车进行充电；
12.磁铁块，充电枪上固接有磁铁块，磁铁块与金属块紧密贴合，磁铁块用于将金属块吸附；
13.保险丝，充电桩上设置有保险丝；
14.盖子，第一固定架上卡压式连接有盖子；
15.散热机构，保护框上设置有散热机构，散热机构用于对充电桩进行散热；
16.防涝机构，保护框上设置有防涝机构，防涝机构用于防止充电桩内部电元器件浸水导致电路短路。
17.作为优选，散热机构包括有温度传感器、控制模块、电机、转动块、第二固定架、第
一转动轮、内齿轮、第一楔形块、第一复位弹簧、第一转动轴、第二转动轮、皮带和风扇，保护框内一侧固定安装有温度传感器，保护框一侧固定安装有控制模块，第一固定架内底部固定安装有电机，电机输出轴一端焊接有转动块，第一固定架内底部设置有第二固定架，第二固定架上转动式连接有第一转动轮，第一转动轮上固接有内齿轮，转动块上滑动式连接有第一楔形块，第一楔形块与内齿轮相互接触，第一楔形块一侧固定连接有第一复位弹簧，第一复位弹簧一端与转动块固接，保护框内转动式连接有第一转动轴，第一转动轴上固接有第二转动轮，第二转动轮与第一转动轮之间传动式连接有皮带，皮带贯穿保护框，第一转动轴顶端焊接有风扇。
18.作为优选，防涝机构包括有固定框、浮块、第三固定架、第四固定架、滑动板、第二楔形块、第二复位弹簧、第五固定架、第三楔形块和第三复位弹簧，保护框两侧设置有固定框，固定框内滑动式连接有浮块，浮块与保护框相互接触，保护框两侧固定安装有第三固定架，保护框两侧固定安装有第四固定架，同侧第三固定架与第四固定架上共同滑动式连接有滑动板，滑动板与固定框滑动式连接，滑动板与保护框相互接触，滑动板上滑动式连接有第二楔形块，第二楔形块与滑动板之间连接有第二复位弹簧，第三固定架上固接有第五固定架，第五固定架上方滑动式连接有第三楔形块，第三楔形块与第五固定架之间连接有第三复位弹簧。
19.作为优选，滑动板上呈均匀排列的方式开有多个与保护框相对应的散热口，多个散热口能够使设备内部充分散热，尽可能的提高散热效果，滑动板与保护框紧密贴合，有效的防止雨水进入保护框内。
20.作为优选，还包括有消防机构，第一固定架上设置有消防机构，消防机构包括有第一离合轴、第二转动轴、转动环、压力传感器、第二离合轴、第四复位弹簧、升降架、扇叶、吸风机和喷头，转动块顶端焊接有第一离合轴，第一固定架上的轴承通过过渡配合的方式连接有第二转动轴，第二转动轴上固接有转动环，转动环上固定安装有压力传感器，第二转动轴底部滑动式连接有第二离合轴，第二离合轴与第一离合轴相互契合，第二离合轴与第二转动轴之间连接有第四复位弹簧，滑动板上固定连接有升降架，升降架与第一固定架滑动式连接，升降架穿过第三固定架，第二转动轴上固接有两扇叶，保护框上设置有吸风机，第一固定架上设置有与吸风机相对应的出风口，吸风机上设置有喷头。
21.作为优选，还包括有第一复位机构，第一复位机构设于保护框内，第一复位机构包括有固定条、固定板、滑杆、固定块、第五复位弹簧和滑动架，第一转动轴下方固定连接有固定条，保护框内底部固定连接有固定板，固定板上滑动式连接有滑杆，滑杆穿过保护框，滑杆一端焊接有固定块，固定块与固定板之间连接有第五复位弹簧，滑杆另一端焊接有滑动架，滑动架与第一固定架滑动式连接，滑动架与两第三楔形块一端固接。
22.作为优选，还包括有第二复位机构，第二复位机构设于浮块顶面，第二复位机构包括有第六固定架和第一固定杆，浮块顶面固定连接有第六固定架，第六固定架与固定框滑动式连接，第六固定架上固定连接有第一固定杆，第一固定杆与第二楔形块相互接触。
23.作为优选，还包括有防掉落机构，保护框上滑动式连接有防掉落机构，防掉落机构包括有踩踏板、第六复位弹簧和第二固定杆，保护框上滑动式连接有踩踏板，踩踏板与保护框之间连接有第六复位弹簧，踩踏板顶面固定连接有第二固定杆，第二固定杆与充电枪限位连接。
24.本发明的有益效果是：
25.通过温度传感器实时检测保护框内部温度，温度传感器将温度数据传递至控制模块，控制模块控制电机输出轴转向，使设备正常运作时风扇能够将外界的空气抽入保护框内，让外界的空气与保护框内的空气进行热交换，达到对充电桩散热的目的。
26.通过浮块的作用，使得滑动板将保护框上的散热口挡住，避免雨水流进保护框内，防止充电桩内部电元器件浸水导致电路短路。
27.通过温度传感器检测保护框内部温度较高，充电桩内部电元器件可能出现起火现象，使干粉吹散在第一固定架空间内，同时将第一固定架空间内的干粉抽入吸风机，干粉通过喷头喷至保护框内，将保护框内的火焰熄灭，避免保护框内的火势增大。
附图说明
28.图1为本发明的第一种立体结构示意图。
29.图2为本发明的剖视立体结构示意图。
30.图3为本发明的第二种立体结构示意图。
31.图4为本发明的部分剖视立体结构示意图。
32.图5为本发明充电枪和磁铁块的立体结构示意图。
33.图6为本发明充电桩和保险丝的立体结构示意图。
34.图7为本发明温度传感器和控制模块的立体结构示意图。
35.图8为本发明散热机构的部分立体结构示意图。
36.图9为本发明散热机构的部分拆分立体结构示意图。
37.图10为本发明防涝机构的部分剖视立体结构示意图。
38.图11为本发明防涝机构的部分拆分立体结构示意图。
39.图12为本发明消防机构的第一种部分立体结构示意图。
40.图13为本发明消防机构的第二种部分立体结构示意图。
41.图14为本发明消防机构的第三种部分立体结构示意图。
42.图15为本发明第一复位机构和第二复位机构的立体结构示意图。
43.图16为本发明第二复位机构的立体结构示意图。
44.图17为本发明防掉落机构的立体结构示意图。
45.图18为本发明的部分立体结构示意图。
46.图19为本发明踩踏板和第六复位弹簧的立体结构示意图。
47.附图标记说明：1_保护框，2_挡雨板，3_第一固定架，4_固定座，5_充电桩，6_金属块，7_充电枪，8_磁铁块，9_保险丝，10_盖子，11_散热机构，111_温度传感器，112_控制模块，113_电机，114_转动块，115_第二固定架，116_第一转动轮，117_内齿轮，118_第一楔形块，119_第一复位弹簧，1111_第一转动轴，1112_第二转动轮，1113_皮带，1114_风扇，12_防涝机构，121_固定框，122_浮块，123_第三固定架，124_第四固定架，125_滑动板，126_第二楔形块，127_第二复位弹簧，128_第五固定架，129_第三楔形块，1211_第三复位弹簧，13_消防机构，131_第一离合轴，132_第二转动轴，133_转动环，134_压力传感器，135_第二离合轴，136_第四复位弹簧，137_升降架，138_扇叶，139_吸风机，1311_喷头，14_第一复位机构，141_固定条，142_固定板，143_滑杆，144_固定块，145_第五复位弹簧，146_滑动架，15_第二
复位机构，151_第六固定架，152_第一固定杆，16_防掉落机构，161_踩踏板，162_第六复位弹簧，163_第二固定杆。
具体实施方式
48.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
49.实施例1
50.一种可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩，如图1-11所示，包括有保护框1、挡雨板2、第一固定架3、固定座4、充电桩5、金属块6、充电枪7、磁铁块8、保险丝9、盖子10、散热机构11和防涝机构12，保护框1顶部固定安装有挡雨板2，保护框1一侧设置有第一固定架3，保护框1内设置有固定座4，固定座4上固定安装有充电桩5，保护框1上设置有金属块6，保护框1上放置有充电枪7，充电枪7用于对新能源汽车进行充电，充电枪7与充电桩5之间通过电路连接，充电枪7上固接有磁铁块8，磁铁块8与金属块6紧密贴合，磁铁块8用于将金属块6吸附，充电桩5上设置有保险丝9，第一固定架3上卡压式连接有盖子10，保护框1上设置有用于散热的散热机构11，保护框1上设置有用于防止洪涝灾害的防涝机构12。
51.散热机构11包括有温度传感器111、控制模块112、电机113、转动块114、第二固定架115、第一转动轮116、内齿轮117、第一楔形块118、第一复位弹簧119、第一转动轴1111、第二转动轮1112、皮带1113和风扇1114，保护框1内一侧固定安装有温度传感器111，温度传感器111用于实时检测保护框1内部温度，保护框1一侧固定安装有控制模块112，第一固定架3内底部固定安装有电机113，电机113输出轴一端焊接有转动块114，第一固定架3内底部设置有第二固定架115，第二固定架115上转动式连接有第一转动轮116，第一转动轮116上固接有内齿轮117，转动块114上滑动式连接有第一楔形块118，第一楔形块118与内齿轮117相互接触，第一楔形块118用于推动内齿轮117及第一转动轮116转动，第一楔形块118一侧固定连接有第一复位弹簧119，远离第一楔形块118的第一复位弹簧119一端与转动块114固接，保护框1内转动式连接有第一转动轴1111，第一转动轴1111上固接有第二转动轮1112，第二转动轮1112与第一转动轮116之间传动式连接有用于传输动力的皮带1113，皮带1113贯穿保护框1，第一转动轴1111顶端焊接有风扇1114，风扇1114用于将外界的空气抽入保护框1内。
52.防涝机构12包括有固定框121、浮块122、第三固定架123、第四固定架124、滑动板125、第二楔形块126、第二复位弹簧127、第五固定架128、第三楔形块129和第三复位弹簧1211，保护框1两侧设置有固定框121，固定框121内滑动式连接有浮块122，浮块122与保护框1相互接触，保护框1两侧固定安装有第三固定架123，保护框1两侧固定安装有第四固定架124，同侧第三固定架123与第四固定架124上共同滑动式连接有滑动板125，滑动板125与固定框121滑动式连接，滑动板125与保护框1相互接触，滑动板125用于将保护框1上的散热口挡住，滑动板125上滑动式连接有第二楔形块126，第二楔形块126与滑动板125之间连接有第二复位弹簧127，第三固定架123上固接有第五固定架128，远离第三固定架123的第五固定架128上方滑动式连接有第三楔形块129，第三楔形块129用于将第二楔形块126挡住，
第三楔形块129与第五固定架128之间连接有第三复位弹簧1211。
53.此设备设置在新能源汽车停放处，充电桩5内部设置有电元器件，当需要对新能源汽车进行充电时，使用者手动将充电枪7从保护框1上拿下插入新能源汽车充电插口中，磁铁块8不再将金属块6吸附，在新能源汽车充电过程中，充电桩5内的电元器件会产生热量，充电桩5内的温度升高。此设备正常运作时，温度传感器111实时检测保护框1内部温度，温度传感器111将温度数据传递至控制模块112，控制模块112控制电机113输出轴顺时针转动，电机113输出轴带动转动块114及其上装置顺时针转动，第一楔形块118会推动内齿轮117及第一转动轮116转动，第一转动轮116通过皮带1113带动第二转动轮1112及其上装置转动，风扇1114转动将外界的空气抽入保护框1内，使得外界的空气与保护框1内的空气进行热交换，达到对充电桩5进行散热的目的。不使用此设备使时，充电桩5不运作，保护框1内部温度保持一定值，温度传感器111将温度数据传递至控制模块112，控制模块112控制电机113关闭，使设备停止运动。
54.当天气恶劣下暴雨时，雨水会进入固定框121内，固定框121内的雨水会推动浮块122向上运动，浮块122会推动滑动板125及其上装置向上运动，滑动板125将保护框1上的散热口挡住，避免雨水流进保护框1内。第二楔形块126会推动第三楔形块129朝远离滑动板125方形运动，随之被压缩的第三复位弹簧1211复位带动第三楔形块129朝靠近滑动板125方形运动，使得第三楔形块129将第二楔形块126挡住，防止滑动板125及其上装置复位。
55.实施例2
56.在实施例1的基础之上，如图12-14所示，还包括有消防机构13，第一固定架3上设置有消防机构13，消防机构13用于将保护框1内的火焰熄灭，消防机构13包括有第一离合轴131、第二转动轴132、转动环133、压力传感器134、第二离合轴135、第四复位弹簧136、升降架137、扇叶138、吸风机139和喷头1311，转动块114顶端焊接有第一离合轴131，第一固定架3上的轴承通过过渡配合的方式连接有第二转动轴132，第二转动轴132上固接有转动环133，转动环133上固定安装有压力传感器134，靠近转动环133的第二转动轴132底部滑动式连接有第二离合轴135，第二离合轴135与第一离合轴131相互契合，第二离合轴135与第二转动轴132之间连接有第四复位弹簧136，滑动板125上固定连接有升降架137，升降架137与第一固定架3滑动式连接，升降架137穿过第三固定架123，靠近转动环133的第二转动轴132上固接有两扇叶138，保护框1上设置有吸风机139，吸风机139用于将第一固定架3空间内的干粉抽入吸风机139，第一固定架3上设置有与吸风机139相对应的出风口，吸风机139上设置有喷头1311，喷头1311用于将干粉喷至保护框1内。
57.第一固定架3内存储有干粉，当转动块114及其上装置顺时针转动时，第一离合轴131会推动第二离合轴135向上运动。当温度超过预设值时，保险丝9会被烧断，充电桩5内部电元器件可能会起火，温度传感器111检测保护框1内部温度较高，温度传感器111将温度数据传递至控制模块112，控制模块112电机113输出轴逆时针转动，电机113输出轴带动转动块114及其上装置逆时针转动，内齿轮117会推动第一楔形块118朝靠近转动块114中心运动。第一离合轴131会推动第二离合轴135及其上装置转动，扇叶138转动将干粉吹散第一固定架3空间内。压力传感器134逆时针转动会推动升降架137及滑动板125向上运动，第三楔形块129将第二楔形块126挡住，滑动板125将保护框1上的散热口挡住，使得保护框1内部形成密封空间，将保护框1内部空间与外界空气隔绝，避免保护框1内部火势增大。同时压力传
感器134感应到与升降架137接触，压力传感器134将感应数据传递至控制模块112，控制模块112控制吸风机139启动，进而将第一固定架3空间内的干粉抽入吸风机139，干粉通过喷头1311喷至保护框1内，将保护框1内的火焰熄灭。
58.实施例3
59.在实施例2的基础之上，如图15所示，还包括有第一复位机构14，用于复位的第一复位机构14设于保护框1内，第一复位机构14包括有固定条141、固定板142、滑杆143、固定块144、第五复位弹簧145和滑动架146，第一转动轴1111下方固定连接有固定条141，靠近第一转动轴1111的保护框1内底部固定连接有固定板142，固定板142上滑动式连接有滑杆143，滑杆143穿过保护框1，滑杆143一端焊接有固定块144，固定块144与固定板142之间连接有第五复位弹簧145，远离固定块144的滑杆143一端焊接有滑动架146，滑动架146与第一固定架3滑动式连接，滑动架146与两第三楔形块129一端固接。
60.当保护框1内的温度下降后，温度传感器111检测当保护框1内部温度下降，温度传感器111将温度数据传递至控制模块112，控制模块112控制电机113输出轴顺时针转动，压力传感器134与升降架137分离，压力传感器134将感应数据传递至控制模块112，控制模块112控制吸风机139关闭。重复上述操作，使得第二转动轮1112及其上装置转动，第一转动轴1111会带动固定条141转动，固定条141会推动固定块144及其上装置朝靠近电机113方向运动，滑动架146带动第三楔形块129朝靠近电机113方向运动，第三楔形块129不再将第二楔形块126挡住，滑动板125受重力影响向下运动，滑动板125不再将保护框1上的散热口挡住。当固定条141与固定块144分离时，被压缩的第五复位弹簧145复位带动固定块144及其上装置朝远离电机113方向运动复位。
61.实施例4
62.在实施例3的基础之上，如图15-16所示，还包括有第二复位机构15，用于复位的第二复位机构15设于浮块122顶面，第二复位机构15包括有第六固定架151和第一固定杆152，浮块122顶面固定连接有第六固定架151，第六固定架151与固定框121滑动式连接，远离浮块122的第六固定架151上固定连接有第一固定杆152，第一固定杆152与第二楔形块126相互接触，第一固定杆152用于推动第二楔形块126朝远离第一固定架3方向运动。
63.浮块122向上运动会带动第六固定架151及第一固定杆152向上运动，第一固定杆152会推动第二楔形块126朝远离第一固定架3方向运动，随之被压缩的第二复位弹簧127复位带动第二楔形块126朝靠近第一固定架3方向运动复位，此时第二楔形块126位于第三楔形块129上方，第一固定杆152位于第二楔形块126上方。当固定框121内的水位下降时，浮块122及其上装置受重力影响向下运动，第一固定杆152会推动第二楔形块126朝远离第一固定架3方向运动，第二楔形块126不再被第三楔形块129挡住，滑动板125及其上装置受重力影响向下运动复位，随后被压缩的第二复位弹簧127复位带动第二楔形块126朝靠近第一固定架3方向运动复位，此时第一固定杆152回到第二楔形块126下方。
64.实施例5
65.在实施例4的基础之上，如图17-19所示，还包括有防掉落机构16，保护框1上滑动式连接有防掉落机构16，防掉落机构16用于防止充电枪7从保护框1上掉落，防掉落机构16包括有踩踏板161、第六复位弹簧162和第二固定杆163，保护框1上滑动式连接有踩踏板161，踩踏板161与保护框1之间连接有第六复位弹簧162，踩踏板161顶面固定连接有第二固
定杆163，远离踩踏板161的第二固定杆163与充电枪7限位连接，第二固定杆163用于将充电枪7卡住。
66.当使用者需要拿充电枪7对新能源汽车充电时，使用者会踩动踩踏板161，踩踏板161会带动第二固定杆163向下运动，第二固定杆163不再将充电枪7卡住，便于使用者顺利拿出充电枪7。当不需要使用充电枪7对新能源汽车进行充电时，使用者将充电枪7放回保护框1上，磁铁块8将金属块6吸附，使用者离开踩踏板161后，被压缩的第六复位弹簧162复位带动踩踏板161及第二固定杆163向上运动复位，第二固定杆163将充电枪7卡住，避免充电枪7从保护框1上掉落。
67.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。