1.本实用新型涉及电动自行车生产领域，尤其涉及电动车用仪表装置。
背景技术：
2.自行车是由人力脚踏驱动的、有两个车轮的陆地交通工具，俗称自由车、脚踏车或单车。自行车自18世纪诞生以来，深受人们喜爱，是人们运动、环保出行的最佳选择。随着人类文明的进一步推进，电动自行车最终诞生，以下称之为电动车。
3.伴随着生活质量的转变，人们对于电动车的外观需求开始慢慢浮出水面。外观需求主要集中的电动车轮廓外形、轮毂以及电动车仪表。本技术主要解决现有电动车仪表存在的以下问题：首先，现有电动车的一些功能按键设计为按钮结构，这种结构在使用过程中往往会存在按钮上的功能图标出现磨损、雨天缝隙渗水以及按压操作不便等问题；其次，现有电动车仪表功能不全，导致用户体验感下降。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种电动车用仪表装置。
5.实现本实用新型目的的技术方案是：一种电动车用仪表装置，具有壳体和罩设在壳体上端面的外罩板，安装时，外罩板罩设在壳体上，从壳体的后端四个角用螺钉向前锁紧进行固定；所述壳体与外罩板之间形成用于容纳仪表组件的中空腔体；所述仪表组件包括集成电路板、显示模块、操作模块、多媒体接口以及展示板；所述显示模块、操作模块以及多媒体接口与集成电路板电连接；所述展示板夹装在集成电路板以及外罩板之间，且展示板上布置有多个用于容纳显示模块、操作模块以及多媒体接口的槽孔；所述操作模块为接触按压式模块。
6.进一步地，所述操作模块包括膜片和弹簧；所述弹簧的底端穿过展示板上的槽孔与集成电路板连接；所述膜片放置于弹簧的另一端并与外罩板接触；所述膜片为不透明且印制有功能键标识的塑料片。
7.进一步地，所述外罩板的左右两侧向后凹陷形成辅助安装耳，即辅助安装耳与外罩板为一体成型；所述辅助安装耳上开设有安装孔，通过安装孔配合螺钉可以锁紧到电动自行车的车头处。
8.进一步地，所述辅助安装耳的耳体前后两侧开设有卡孔；所述卡孔处卡接有挡板；挡板与卡孔卡装完成后，挡板的上端面与外罩板的端面齐平。
9.进一步地，所述显示模块包括时速显示区、电量显示区、时间显示区、里程显示区、灯带显示区以及仪表组件状态显示区。时速显示区显示电动自行车当前时速及对应的时速单位；电量显示区显示的是电量格数；时间显示区包括上排的年月日以及下排的具体时间；里程显示区显示电动自行车的总里程数以及对应的单位；灯带显示区布置的长条形呼吸灯带；仪表组件状态显示区显示的是电动自行车重要组件异常报警信号。
10.进一步地，所述外罩板为透明塑料薄板。
11.进一步地，所述多媒体接口处加装有橡胶防水塞，橡胶防水塞在图中未画出，橡胶防水塞用于避免雨天或外部因素所带来渗水引发的一系列问题。
12.采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：本实用新型选用透明塑料薄板，外部通过手部触摸按压外罩板，外罩板挤压弹簧，通过弹簧的微小形变接通集成电路板上的功能按键，随后会切换到所选择的功能键状态，其成本低、防水性能好、手感好以及操作方便；其次，本实用新型的电动车仪表显示模块可对齐相应的参数和状态进行显示以及呼吸灯和多媒体接口的加入，能够进一步提升用户体验感。
附图说明
13.为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
14.图1为本实用新型的第一视角结构示意图；
15.图2为本实用新型的第二视角结构示意图；
16.图3为本实用新型的第三视角结构示意图；
17.图4为本实用新型的内部结构示意图；
18.图5为本实用新型的加装有操作模块的示意图；
19.图6为现有技术中的电动车仪表装置。
20.附图中标号为：壳体10、外罩板20、辅助安装耳21、卡孔22、挡板23、时速显示区41、电量显示区42、时间显示区43、里程显示区44、灯带显示区45、仪表组件状态显示区46、操作模块50、膜片51、多媒体接口60、展示板70、槽孔80。
具体实施方式
21.参照图1至图5，本实用新型一种电动车用仪表装置，具有壳体10和罩设在壳体10上端面的外罩板20，安装时，外罩板20罩设在壳体10上，从壳体10的后端四个角用螺钉向前锁紧进行固定；壳体10与外罩板20之间形成用于容纳仪表组件的中空腔体；仪表组件包括集成电路板、显示模块、操作模块50、多媒体接口60以及展示板70；显示模块、操作模块50以及多媒体接口60与集成电路板电连接；展示板70夹装在集成电路板以及外罩板20之间，且展示板70上布置有多个用于容纳显示模块、操作模块50以及多媒体接口60的槽孔80；操作模块50为接触按压式模块。
22.参照图5，本实施例中更具体地，操作模块50包括膜片51和弹簧；弹簧的底端穿过展示板70上的槽孔80与集成电路板连接；膜片51放置于弹簧的另一端并与外罩板20接触，膜片51与弹簧之间不需要固定，直接靠弹簧的压缩量顶在膜片51上即可，膜片51为不透明且印制有功能键标识的塑料片。工作时，外部通过手部触摸按压外罩板20，外罩板20挤压弹簧，通过弹簧的微小形变接通集成电路板上的功能按键，随后会切换到所选择的功能按键状态，功能按键可为模式的选择以及亮度调节等，也可根据市场需求做出调整。
23.参照图3，本实施例中更具体地，外罩板20的左右两侧向后凹陷形成辅助安装耳21，即辅助安装耳21与外罩板20为一体成型；辅助安装耳21上开设有安装孔，通过安装孔配合螺钉可以锁紧到电动自行车的车头处。
24.参照图1和图3，本实施例中更具体地，辅助安装耳21的耳体前后两侧开设有卡孔
22；卡孔22处卡接有挡板23；挡板23与卡孔22卡装完成后，挡板23的上端面与外罩板20的端面齐平；安装前将挡板23取下，方便工作人员借助工具，通过螺钉将仪表装置锁紧于电动自行车上，左右两侧安装完毕后，再将挡板23卡装到辅助安装耳21处，既加快了安装速度和便捷性，又不影响美观。
25.参照图4，本实施例中更具体地，显示模块包括时速显示区41、电量显示区42、时间显示区43、里程显示区44、灯带显示区45以及仪表组件状态显示区46。时速显示区41显示电动自行车当前时速及对应的时速单位，时速单位通常是km/h；电量显示区42显示的是电量格数，以便于用户能够直观地看到当前的电量储备；时间显示区43包括上排的年月日以及下排的具体时间；里程显示区44显示电动自行车的总里程数以及对应的单位；灯带显示区45布置的长条形呼吸灯带；仪表组件状态显示区46显示的是电动自行车重要组件异常报警信号，如集成电路板上的ecu故障、电机故障以及制动故障等等。上述显示模块的显示均由集成电路板形成的控制单元进行控制，涉及到程序控制类的可参考现有的编译程序，在此不多加赘述。
26.参照图1，本实施例中更具体地，外罩板20为透明塑料薄板；现有的电动自行车仪表装置为机械按键装置或电容式触摸式；机械按键模式在使用的过程中存在不防水、手感不好、操作不方便以及按键标识容易磨损等问题；电容式触摸结构所带来的最大问题就是成本高；本技术选用透明塑料板，既能降低生产成本，还能提高防水性，操作方便且手感好。
27.参照图1至图3，本实施例中更具体地，多媒体接口60处加装有橡胶防水塞，橡胶防水塞在图中未画出，橡胶防水塞用于避免雨天或外部因素所带来渗水引发的一系列问题。此外,多媒体接口60可外接音频设备，通过集成电路板的音频处理模块进行处理和播放，进一步完善和满足消费者需求。
28.以上的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。