1.本实用新型涉及运输技术领域，具体地说，涉及自制轨道电瓶车。
背景技术：
2.在镀锌车间中常常需要对镀锌进行运输包括镀锌前和镀锌后，而镀锌件往往批量大，体积大，且重量不低，人工运输输费时费力且效率低下，而采用叉车运输成本较高，对小型车间来说难以承受，为了对镀锌件进行高效的运输，同时降低运输成本，使得车间可承受，鉴于此，我们提出自制轨道电瓶车。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供自制轨道电瓶车，以解决上述背景技术中提出的镀锌件往往批量大，体积大，且重量不低，人工运输输费时费力且效率低下，而采用叉车运输成本较高，对小型车间来说难以承受的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供自制轨道电瓶车，包括车体，所述车体包括承重板，所述承重板下方设有多个移动轮，所述移动轮两侧设有限位板，一对所述移动轮之间设有连接轴，所述连接轴转动连接在所述承重板的下方，所述承重板下方设有电机，所述电机通过传动结构带动所述连接轴转动，所述移动轮下方设有限位块，所述限位块固定在地面上，所述限位块位于所述限位板之间。
5.作为本技术方案的进一步改进，所述承重板上方设有多个挡板，所述挡板横置在所述承重板上。
6.作为本技术方案的进一步改进，所述限位块包括底板，所述限位块焊接在所述底板上，所述底板上设有多个螺栓。
7.作为本技术方案的进一步改进，所述承重板下方设有工字钢，所述承重板由多块平板焊接而成。
8.作为本技术方案的进一步改进，所述承重板上铺设有胶皮。
9.作为本技术方案的进一步改进，所述移动轮的传动结构包括一对链轮，链轮分别与所述电机的输出轴和所述连接轴同轴连接。
10.作为本技术方案的进一步改进，所述限位块之间设有滑触线，滑触线包括护套、导体和受电器。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
12.该自制轨道电瓶车中，通过设置的电机带动移动轮在限位块上运动，从而带动承重板在限位块上前后移动，进而带动承重板上方的镀锌件运动，达到运输镀锌件的目的，同时结构简单，成本低，适用于大部分镀锌车间。
附图说明
13.图1为实施例1的整体结构示意图；
14.图2为实施例1的整体结构拆分示意图；
15.图3为实施例1的移动轮结构示意图；
16.图4为实施例1的限位块结构示意图。
17.图中各个标号意义为：
18.100、车体；
19.110、承重板；111、胶皮；112、挡板；
20.120、工字钢；130、移动轮；131、限位板；132、连接轴；133、电机；
21.140、限位块；141、底板；142、螺栓；150、滑触线。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.实施例1
25.请参阅图1
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图4所示，本实施例提供自制轨道电瓶车，包括车体100，车体100包括承重板110，承重板110下方设有多个移动轮130，移动轮130两侧设有限位板131，一对移动轮130之间设有连接轴132，连接轴132转动连接在承重板110的下方，承重板110下方设有电机133，电机133通过传动结构带动连接轴132转动，移动轮130下方设有限位块140，限位块140固定在地面上，限位块140位于限位板131之间。
26.本实施例中，承重板110上方设有多个挡板112，挡板112横置在承重板110上，通过挡板112来对方管型镀锌件进行阻挡，防止方管型镀锌件掉落。
27.进一步的，限位块140包括底板141，限位块140焊接在底板141上，底板141上设有多个螺栓142，底板141为长直板结构，采用车间余料制成，降低整体成本，同时底板141通过螺钉固定在底面上，可以拆卸更换防止生锈失效的问题。
28.具体的，承重板110下方设有工字钢120，承重板110由多块平板焊接而成，承重板110的材料来自车间余料，提升对余料的利用率，降低生产成本，同时通过工字钢120来提升承重板110的负重极限，避免承重板110塌陷，在焊接时，承重板110的焊缝采用一级焊缝标准。
29.除此之外，承重板110上铺设有胶皮111，通过胶皮111保护镀锌件，防止镀锌件与承重板110碰撞而使镀层受损。
30.进一步的，移动轮130的传动结构包括一对链轮，链轮分别与电机133的输出轴和连接轴132同轴连接，一对链轮上套设有传动链条，通过链条和链轮组成链传动，链传动无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高；传递功率大，过载能力强，相同
工况下的传动尺寸小；所需张紧力小，作用于轴上的压力小；能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。
31.具体的，限位块140之间设有滑触线150，滑触线150包括护套、导体和受电器，导体采用h型钢件，受电器安装在承重板110下方，一端通过导线为电机133供电，另一端滑动连接在导体内，护套用于保护导体，提供绝缘效果。
32.本实用新型在使用时，首先接通电源，通过电机133带动移动轮130在限位块140上运动，从而带动承重板110在限位块140上前后移动，进而带动承重板110上方的镀锌件运动，达到运输镀锌件的目的，同时结构简单，成本低，适用于大部分镀锌车间。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征：
1.自制轨道电瓶车，其特征在于：包括车体(100)，所述车体(100)包括承重板(110)，所述承重板(110)下方设有多个移动轮(130)，所述移动轮(130)两侧设有限位板(131)，一对所述移动轮(130)之间设有连接轴(132)，所述连接轴(132)转动连接在所述承重板(110)的下方，所述承重板(110)下方设有电机(133)，所述电机(133)通过传动结构带动所述连接轴(132)转动，所述移动轮(130)下方设有限位块(140)，所述限位块(140)固定在地面上，所述限位块(140)位于所述限位板(131)之间。2.根据权利要求1所述的自制轨道电瓶车，其特征在于：所述承重板(110)上方设有多个挡板(112)，所述挡板(112)横置在所述承重板(110)上。3.根据权利要求1所述的自制轨道电瓶车，其特征在于：所述限位块(140)包括底板(141)，所述限位块(140)焊接在所述底板(141)上，所述底板(141)上设有多个螺栓(142)。4.根据权利要求1所述的自制轨道电瓶车，其特征在于：所述承重板(110)下方设有工字钢(120)，所述承重板(110)由多块平板焊接而成。5.根据权利要求1所述的自制轨道电瓶车，其特征在于：所述承重板(110)上铺设有胶皮(111)。6.根据权利要求1所述的自制轨道电瓶车，其特征在于：所述移动轮(130)的传动结构包括一对链轮，链轮分别与所述电机(133)的输出轴和所述连接轴(132)同轴连接。7.根据权利要求1所述的自制轨道电瓶车，其特征在于：所述限位块(140)之间设有滑触线(150)，滑触线(150)包括护套、导体和受电器。
技术总结
本实用新型涉及运输技术领域，具体地说，涉及自制轨道电瓶车。其包括车体，所述车体包括承重板，所述承重板下方设有多个移动轮，所述移动轮两侧设有限位板，一对所述移动轮之间设有连接轴，所述连接轴转动连接在所述承重板的下方，所述承重板下方设有电机，所述电机通过传动结构带动所述连接轴转动，所述移动轮下方设有限位块，所述限位块固定在地面上，所述限位块位于所述限位板之间，本实用新型的结构设计通过电机带动移动轮在限位块上运动，从而带动承重板在限位块上前后移动，进而带动承重板上方的镀锌件运动，达到运输镀锌件的目的，同时结构简单，原材料部分来自车间余料，成本低，适用于大部分镀锌车间。适用于大部分镀锌车间。适用于大部分镀锌车间。
技术研发人员：张居峰
受保护的技术使用者：青岛润金兴通金属表面处理有限公司
技术研发日：2021.07.29
技术公布日：2022/1/4