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工作面钻机运转车的制作方法

时间:2022-02-15 阅读: 作者:专利查询

工作面钻机运转车的制作方法

1.本实用新型涉及工作面钻机运转车。


背景技术:

2.钻机,是一套复杂的机器,它由机器、机组和机构组成。钻机是在勘探或矿产资源如固体矿、液体矿、气体矿等开发中,带动钻具向地下钻进,获取实物地质资料的机械设备。又称钻探机。主要作用是带动钻具破碎孔底岩石,下入或提出在孔内的钻具。可用于钻取岩心、矿心、岩屑、气态样、液态样等,以探明地下地质和矿产资源等情况。在工地中通过转运钻机的小车的使用有利于减少人力的使用,同时能够加快工程的进度。
3.利用废旧管路焊接的放置杆位置固定,不能进行调节移动,对于放置杆之间的距离固定不变,不能在使用不同种类型的钻机进行超前探放的时候将钻机下端进行架构固定。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是提供工作面钻机运转车,利用定位螺纹杆与对应的定位螺纹筒之间旋紧,从而方便了对于轨距的固定,方便了运转车适应不同大小的钻机。
5.本实用新型的上述目的可采用下列技术方案来实现:
6.本实用新型提供工作面钻机运转车,包括底座、轮对和推手,所述推手位于底座的右端外表面,所述轮对的数量设置为四组,四组所述轮对活动连接在底座的下端,所述底座的两端设有轨道杆,所述轨道杆的内端设有定位螺纹筒,所述定位螺纹筒的内端设有定位螺纹杆,所述定位螺纹杆的上端设有放置杆。
7.在本实用新型的一些实施例中,所述轨道杆位于底座的两端上表面,所述轨道杆与底座之间固定连接,所述轨道杆的数量设置为两组,通过设置有轨道杆,方便了对于放置杆的滑动提供支持。
8.在本实用新型的一些实施例中,所述定位螺纹筒沿着轨道杆等间距分布,所述定位螺纹筒与定位螺纹杆之间活动连接,所述定位螺纹杆的数量设置为两组,每组所述定位螺纹杆的数量设置为两个,两个所述定位螺纹杆分别活动连接在放置杆的两端内表面,通过设置有定位螺纹筒,方便了对于放置杆的位置进行调整。
9.在本实用新型的一些实施例中,所述放置杆的两端卡嵌在轨道杆内,所述放置杆沿着轨道杆的上端前后滑动,通过设置有放置杆,方便了对于钻机进行放置。
10.在本实用新型的一些实施例中,所述底座的前后两端设有固定板,所述固定板的前后两端设有滑轨,所述滑轨的内端设有滑块,所述滑块的内端设有滑杆,所述滑杆的外端设有弹簧,所述滑块的内端设有螺杆,所述螺杆的一端设有定位板,所述螺杆的另一端设有被动齿轮,所述被动齿轮的外端设有主动齿轮,所述主动齿轮的外端设有转动把手,通过设置有弹簧,方便了提供钻机运行的时候减震。
11.在本实用新型的一些实施例中,所述固定板位于底座的前后两端上表面,所述固
定板的数量设置为两组,两组所述固定板与底座之间固定连接,通过设置有固定板,方便了滑轨的安装。
12.在本实用新型的一些实施例中,所述滑轨贯穿在固定板的前后两端上侧表面,所述滑块卡嵌在滑轨的内端,所述滑块沿着滑轨上下滑动,所述滑杆贯穿在滑块的上下端外表面,所述滑杆的上下两端外表面分别固定连接在滑轨的上下两端内表面,通过设置有滑轨,方便了为滑块的上下滑动提供轨道。
13.在本实用新型的一些实施例中,所述弹簧的两端外表面分别与滑块的上端外表面、滑轨的上端内表面之间固定连接,所述螺杆贯穿在滑块的前后两端外表面,所述螺杆的数量设置为两组,两组所述螺杆之间通过滑杆呈镜像分布,所述螺杆的一端与定位板之间活动连接,通过设置有螺杆,方便在前后移动的过程中,使得定位板前后移动。
14.在本实用新型的一些实施例中,所述螺杆的另一端与被动齿轮之间活动连接,所述被动齿轮与主动齿轮之间啮合连接,通过设置有被动齿轮,方便带动螺纹杆的前后移动。
15.在本实用新型的一些实施例中,所述转动把手贯穿在主动齿轮的前后两端外表面,所述转动把手的一端嵌入安装在固定板的内端,通过设置有主动齿轮,方便带动被动齿轮转动。
16.本实用新型的工作面钻机运转车的特点及优点是:
17.1、通过设置有轨道杆、放置杆、定位螺纹筒与定位螺纹杆,利用定位螺纹杆与对应的定位螺纹筒之间旋紧,从而方便了对于轨距的固定,方便了运转车适应不同大小的钻机。
18.2、通过设置有固定板、滑轨、滑块、滑杆、弹簧、螺杆、定位板、被动齿轮、主动齿轮与转动把手,使得钻机在运行的过程中,通过滑块沿着滑轨,并且在滑杆的控制下,沿着固定板上下滑动,并且在弹簧的弹力作用下,起到减震的效果,保证了钻机在运转车上的稳定摆放。
附图说明
19.图1是根据本实用新型实施例的整体结构示意图;
20.图2是根据本实用新型实施例的放置杆一端放大结构示意图;
21.图3是根据本实用新型实施例的定位螺纹杆剖面图;
22.图4是根据本实用新型实施例的定位板剖面图;
23.图5是根据本实用新型实施例的图1中a的放大结构示意图。
24.图中:
25.1、底座;2、轮对;3、推手;4、轨道杆;5、放置杆;6、定位螺纹筒;7、定位螺纹杆;8、固定板;9、滑轨;10、滑块;11、滑杆;12、弹簧;13、螺杆;14、定位板;15、被动齿轮;16、主动齿轮;17、转动把手。
具体实施方式
26.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都
属于本实用新型保护的范围。
27.如图1至图5所示,本实用新型提供了工作面钻机运转车,包括底座1、轮对2和推手3,所述推手3位于底座1的右端外表面,所述轮对2的数量设置为四组,四组所述轮对2活动连接在底座1的下端,所述底座1的两端设有轨道杆4,所述轨道杆4的内端设有定位螺纹筒6,所述定位螺纹筒6的内端设有定位螺纹杆7,所述定位螺纹杆7的上端设有放置杆5。
28.根据本实用新型实施例的工作面钻机运转车,需要对于不同大小的钻机进行调节轨距的时候,首先将位于定位螺纹筒6内的定位螺纹杆7旋松,沿着底座1两端的轨道杆4移动放置杆5,使得两个放置杆5之间的轨距能够使得相对应的钻机架上时,利用定位螺纹杆7与对应的定位螺纹筒6之间旋紧,从而方便了对于轨距的固定,方便了运转车适应不同大小的钻机。
29.可以理解的是,推手3和底座1均可使用废旧管路进行焊接制作,减少了材料的浪费。
30.在本实用新型的一些实施例中,所述轨道杆4位于底座1的两端上表面,所述轨道杆4与底座1之间固定连接,所述轨道杆4的数量设置为两组。
31.可以理解的是,通过设置有轨道杆4,方便了放置杆5的移动。
32.在本实用新型的一些实施例中,所述定位螺纹筒6沿着轨道杆4等间距分布,所述定位螺纹筒6与定位螺纹杆7之间活动连接,所述定位螺纹杆7的数量设置为两组,每组所述定位螺纹杆7的数量设置为两个,两个所述定位螺纹杆7分别活动连接在放置杆5的两端内表面。
33.可以理解的是,通过设置有定位螺纹杆7,方便对于放置杆5的位置固定。
34.在本实用新型的一些实施例中,所述放置杆5的两端卡嵌在轨道杆4内,所述放置杆5沿着轨道杆4的上端前后滑动。
35.可以理解的是,通过设置有放置杆5,方便对于轨距进行调节。
36.在本实用新型的一些实施例中,所述底座1的前后两端设有固定板8,所述固定板8的前后两端设有滑轨9,所述滑轨9的内端设有滑块10,所述滑块10的内端设有滑杆11,所述滑杆11的外端设有弹簧12,所述滑块10的内端设有螺杆13,所述螺杆13的一端设有定位板14,所述螺杆13的另一端设有被动齿轮15,所述被动齿轮15的外端设有主动齿轮16,所述主动齿轮16的外端设有转动把手17。
37.根据本实用新型实施例的工作面钻机运转车,需要对于钻机在运转车上进行固定的时候,为了防止在钻机在工作面切眼进行超前探放工作的时候,会产生震动,使得钻机在运转车上的固定不够全面,通过转动位于主动齿轮16外端的转动把手17,使得主动齿轮16带动被动齿轮15转动,从而使得被动齿轮15内的螺杆13前后移动,方便了对于螺杆13一端活动连接的定位板14与钻机的表面之间进行接触连接,在钻机运行的过程中,通过滑块10沿着滑轨9,并且在滑杆11的控制下,沿着固定板8上下滑动,并且在弹簧12的弹力作用下,起到减震的效果,提高了钻机在运转车上的稳定摆放。
38.在本实用新型的一些实施例中,所述固定板8位于底座1的前后两端上表面,所述固定板8的数量设置为两组,两组所述固定板8与底座1之间固定连接。
39.可以理解的是,通过设置有固定板8,方便对滑轨9进行摆放。
40.在本实用新型的一些实施例中,所述滑轨9贯穿在固定板8的前后两端上侧表面,
所述滑块10卡嵌在滑轨9的内端,所述滑块10沿着滑轨9上下滑动,所述滑杆11贯穿在滑块10的上下端外表面,所述滑杆11的上下两端外表面分别固定连接在滑轨9的上下两端内表面。
41.可以理解的是,通过设置有滑杆11,方便对滑块10的滑动起到限定效果。
42.在本实用新型的一些实施例中,所述弹簧12的两端外表面分别与滑块10的上端外表面、滑轨9的上端内表面之间固定连接,所述螺杆13贯穿在滑块10的前后两端外表面,所述螺杆13的数量设置为两组,两组所述螺杆13之间通过滑杆11呈镜像分布,所述螺杆13的一端与定位板14之间活动连接。
43.可以理解的是,通过设置有螺杆13,方便对于定位板14的位置进行调节。
44.在本实用新型的一些实施例中,所述螺杆13的另一端与被动齿轮15之间活动连接,所述被动齿轮15与主动齿轮16之间啮合连接。
45.可以理解的是,通过设置有主动齿轮16,方便调节被动齿轮15的转动。
46.在本实用新型的一些实施例中,所述转动把手17贯穿在主动齿轮16的前后两端外表面,所述转动把手17的一端嵌入安装在固定板8的内端。
47.可以理解的是,通过设置有转动把手17,方便对于主动齿轮16进行转动。
48.综上所述,利用废旧管路作为推手3和底座1、加上轮对2,制造出轨距与前刮板输送机上槽宽度相同且能够手推的运转车,在工作面施工过程中,使用手拉葫芦将钻机吊到小推车上,使用人力推车,经过多次设备的搬运进度来看,不仅安全可靠,而且降低了工作的危险程度。未使用本实用新型的运转车前工作时每班最少8人,且工作面运输钻机费时、安全性能低,每个孔需要5天。使用本实用新型的运转车后工作时每班只需要4人,每个孔只需要3天,且安全可靠,操作简便。
49.最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。