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一种铁水运输系统的制作方法

时间:2022-02-17 阅读: 作者:专利查询

一种铁水运输系统的制作方法

1.本实用新型涉及铁水运输技术领域,特别涉及一种铁水运输系统。


背景技术:

2.现有的炼铁、炼钢、铸铁机界面空间布局主要采用庞大的铁路系统实现铁、钢、铸铁工序间的铁水运输。但是,铁路系统需要设置铁路站系、信号系统、调度系统、维检系统、铁路沿线设置铸铁机系统、铁水罐修砌烤系统、机车整备维修系统等等,系统复杂,带来运输组织形式单一,总图布局受限等劣势,受厂区空间限制。


技术实现要素:

3.本实用新型提供一种铁水运输系统,解决了或部分解决了现有技术中采用庞大的铁路系统实现铁、钢、铸铁工序间的铁水运输,导致运输组织形式单一,受厂区空间限制的技术问题。
4.为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种铁水运输系统,与炼铁车间的出料口连通,所述铁水运输系统包括:运输轨道、运输通道、运输车及轨道车;所述运输轨道与所述炼铁车间的出料口连通;所述轨道车设置在所述运输轨道上;所述运输通道与所述炼铁车间的出料口连通;所述运输车设置在所述运输通道上。
5.进一步地,所述运输轨道包括:第一铁水运输轨道;所述第一铁水运输轨道与所述炼铁车间的出料口连通。
6.进一步地,所述运输轨道还包括:第二铁水运输轨道;所述第二铁水运输轨道与所述炼铁车间的出料口连通。
7.进一步地,所述运输轨道还包括:交叉渡线;所述第一铁水运输轨道通过所述交叉渡线与所述第二铁水运输轨道连通。
8.进一步地,所述铁水运输系统还包括:第一回转场地;所述第一回转场地设置在所述炼铁车间的出料口处;所述第一回转场地与所述运输通道的进料口连通。
9.进一步地,所述铁水运输系统还包括:第二回转场地;所述第二回转场地与所述运输通道的出料口连通。
10.本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
11.由于运输轨道与炼铁车间的出料口连通,轨道车设置在运输轨道上,运输通道与炼铁车间的出料口连通,运输车设置在运输通道上,所以,根据现场空间,当运输轨道与铸铁机连通时,运输通道与炼钢车间连通,轨道车在运输轨道上行驶,将炼钢车间的铁水运输至铸铁机,运输车在运输通道上行驶,将炼铁车间的铁水运输至炼钢车间,当运输轨道与炼钢车间连通时,运输通道与铸铁机连通,轨道车在运输轨道上行驶,将炼铁车间的铁水运输至炼钢车间,运输车在运输通道上行驶,将炼铁车间的铁水运输至铸铁机,可以实现铁水短捷、高效、灵活的运输。
附图说明
12.图1为本实用新型实施例提供的铁水运输系统的结构示意图。
具体实施方式
13.参见图1,本实用新型实施例提供了一种铁水运输系统,与炼铁车间1的出料口连通,铁水运输系统包括:运输轨道、运输通道3、运输车4及轨道车5。
14.运输轨道与炼铁车间1的出料口连通。
15.轨道车5设置在运输轨道上。
16.运输通道3与炼铁车间1的出料口连通。
17.运输车4设置在运输通道3上。
18.本申请具体实施方式由于运输轨道与炼铁车间1的出料口连通,轨道车5设置在运输轨道上,运输通道3与炼铁车间1的出料口连通,运输车4设置在运输通道上,所以,根据现场空间,当运输轨道与铸铁机6连通时,运输通道3与炼钢车间7连通,轨道车5在运输轨道上行驶,将炼钢车间1的铁水运输至铸铁机6,运输车4在运输通道3上行驶,将炼铁车间1的铁水运输至炼钢车间7,当运输轨道与炼钢车间7连通时,运输通道3与铸铁机6连通,轨道车5在运输轨道上行驶,将炼铁车间1的铁水运输至炼钢车间7,运输车4在运输通道3上行驶,将炼铁车间1的铁水运输至铸铁机6,可以实现铁水短捷、高效、灵活的运输。
19.在本实施方式中,轨道车5可以为火车,运输车4可以为汽车。
20.具体地,运输轨道包括:第一铁水运输轨道2。
21.第一铁水运输轨道2与炼铁车间1的出料口连通。
22.运输轨道还包括:第二铁水运输轨道8。
23.第二铁水运输轨道8与炼铁车间1的出料口连通。
24.第二铁水运输轨道8可以为备用运输轨道,当第一铁水运输轨道2损坏或检修时,轨道车5可以在第二铁水运输轨道8上行驶,保证系统正常运转。
25.具体地,铁水运输系统还包括:交叉渡线9。
26.第一铁水运输轨道2通过交叉渡线9与第二铁水运输轨道8连通。
27.当第一铁水运输轨道2损坏或检修时,轨道车5可以由交叉渡线9行驶至第二铁水运输轨道8,使轨道车5可以在第二铁水运输轨道8上行驶,保证系统正常运转。
28.具体地,铁水运输系统还包括:第一回转场地10。
29.第一回转场地10设置在炼铁车间1的出料口处。
30.第一回转场地10与运输通道3的进料口连通。
31.当通过运输车4运输铁水时,运输车5可以在第一回转场地10上进行掉头,便于接收铁水。
32.具体地,铁水运输系统还包括:第二回转场地11。
33.第二回转场地11与运输通道3的出料口连通
34.当通过运输车4运输铁水时,运输车5可以在第二回转场地11上进行掉头,便于输送铁水。
35.最后所应说明的是,以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对
本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。


技术特征:
1.一种铁水运输系统,与炼铁车间的出料口连通,其特征在于,所述铁水运输系统包括:运输轨道、运输通道、运输车及轨道车;所述运输轨道与所述炼铁车间的出料口连通;所述轨道车设置在所述运输轨道上;所述运输通道与所述炼铁车间的出料口连通;所述运输车设置在所述运输通道上。2.根据权利要求1所述的铁水运输系统,其特征在于,所述运输轨道包括:第一铁水运输轨道;所述第一铁水运输轨道与所述炼铁车间的出料口连通。3.根据权利要求2所述的铁水运输系统,其特征在于,所述运输轨道还包括:第二铁水运输轨道;所述第二铁水运输轨道与所述炼铁车间的出料口连通。4.根据权利要求3所述的铁水运输系统,其特征在于,所述运输轨道还包括:交叉渡线;所述第一铁水运输轨道通过所述交叉渡线与所述第二铁水运输轨道连通。5.根据权利要求1所述的铁水运输系统,其特征在于,所述铁水运输系统还包括:第一回转场地;所述第一回转场地设置在所述炼铁车间的出料口处;所述第一回转场地与所述运输通道的进料口连通。6.根据权利要求1所述的铁水运输系统,其特征在于,所述铁水运输系统还包括:第二回转场地;所述第二回转场地设置在所述炼铁车间的出料口处;所述第二回转场地与所述运输通道的出料口连通。

技术总结
本实用新型公开了一种铁水运输系统,属于铁水运输技术领域。所述铁水运输系统包括:运输轨道、运输通道、运输车及轨道车;所述运输轨道与所述炼铁车间的出料口连通;所述轨道车设置在所述运输轨道上;所述运输通道与所述炼铁车间的出料口连通;所述运输车设置在所述运输通道上。本实用新型铁水运输系统可以实现铁水短捷、高效、灵活的运输。灵活的运输。灵活的运输。


技术研发人员:张博涵 尚国普 黄明利 刘春勇 王金荣 王浩宇 魏勉 王英锐 沙润发
受保护的技术使用者:北京首钢国际工程技术有限公司
技术研发日:2021.05.31
技术公布日:2021/12/30