1.本实用新型属于轨道检测技术领域，更具体地，涉及一种可折叠手推检测车。


背景技术：

2.在铁路运行前，会对车轨进行检测，而一般情况下通过推车安装检测设备对车轨及周边环境进行检测，而现有的检测推车不能进行折叠，在搬运过程中造成不便，且推车只能固定高度，不能根据环境调节高度。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对现有技术中存在的不足，提供一种可折叠手推检测车，实现搬运的便利。
4.为了实现上述目的，本实用新型提供一种可折叠手推检测车，该检测车包括：
5.安装台，所述安装台上设置有检测件；
6.杆体，活动设置在安装台外侧，所述杆体共四个，每个所述杆体一侧均设置有连杆，所述杆体靠近安装台的一端设置有第一阻尼转轴，所述第一阻尼转轴固定安装在安装台外侧，且第一阻尼转轴与所述杆体活动铰接，使每两个所述连杆之间能够保持任意角度；
7.把坐，所述连杆远离杆体的一端与把坐活动连接；
8.移动轮，通过可拆卸u型架设置在所述杆体端部；
9.所述连杆两端均设置有第二阻尼转轴，分别与把坐、杆体活动连接。
10.可选的，所述杆体的材质为碳纤维。
11.可选的，所述把坐上设置有可拆卸的握把。
12.可选的，所述安装台与所述检测件通过第一螺丝连接。
13.可选的，所述连杆与所述把坐通过第二螺丝连接。
14.可选的，所述检测件为扫描仪、通用基座、全站仪、水准仪、测距仪、棱镜的其中一种。
15.可选的，所述移动轮两侧设置有轮缘，两个所述轮缘之间的宽度与铁轨所适配。
16.本实用新型的有益效果在于：
17.通过在安装台上设置有检测件，检测件可以对外界进行检测，而在杆体的底部通过可拆卸的u型架活动连接有移动轮，使移动轮可以根据环境进行拆卸与更换。
18.通过在杆体与连杆之间设置有第一阻尼转轴，能够使两个连杆之间调节并保持任意的角度，进而能够使安装台及检测件保持任意高度，从而适应更多的场景。
19.本实用新型的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
20.通过结合附图对本实用新型示例性实施方式进行更详细的描述，本实用新型的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本实用新型示例性实施方式中，相
同的参考标号通常代表相同部件。
21.图1示出了本实用新型结构示意图；
22.图2示出了本实用新型完全展开后结构侧视图。
23.附图标记说明：
24.100、杆体；110、u型架；120、移动轮；200、连杆；210、第一阻尼转轴；220、第二阻尼转轴；300、把坐；310、握把；400、安装台；410、检测件。
具体实施方式
25.下面将更详细地描述本实用新型的优选实施方式。虽然以下描述了本实用新型的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本实用新型更加透彻和完整，并且能够将本实用新型的范围完整地传达给本领域的技术人员。
26.本实用新型提供了一种可折叠手推检测车，该装置包括：
27.安装台400，安装台400上设置有检测件410；
28.杆体100，活动设置在安装台400外侧，杆体100共四个，每个杆体100一侧均设置有连杆200，杆体100靠近安装台400的一端设置有第一阻尼转轴210，第一阻尼转轴210固定安装在安装台400外侧，且第一阻尼转轴210与杆体100活动铰接，使每两个连杆200之间能够保持任意角度；
29.把坐300，连杆200远离杆体100的一端与把坐300活动连接；
30.移动轮120，通过可拆卸u型架110设置在杆体100端部；
31.连杆200两端均设置有第二阻尼转轴220，分别与把坐300、杆体100活动连接。
32.具体的，杆体100与安装台400之间设置有第一阻尼转轴210，阻尼转轴可以自任意位置停止，使两个连杆200之间保持任意角度，而连杆200与安装台400、杆体100均为活动铰接，使连杆200之间夹角变化时，安装台400的相对高度也会变化，进一步可以达到根据环境调节高度。
33.在一个示例中，杆体100的材质为碳纤维。
34.在一个示例中，把坐300上设置有可拆卸的握把310。
35.具体的，把坐300上活动设置有可拆卸的握把310，当使用时安装在把坐300上，而需要搬运时拆下，方便运输。
36.在一个示例中，安装台400与检测件410通过第一螺丝连接。
37.在一个示例中，连杆200与把坐300通过第二螺丝连接。
38.具体的，通过第一螺丝使安装台400余检测件410相连接，第二螺丝将连杆200与把坐300连接，方便拆卸。
39.在一个示例中，检测件410为扫描仪、通用基座、全站仪、水准仪、测距仪、棱镜的其中一种。
40.具体的，检测件410为扫描仪、通用基座、全站仪、水准仪、测距仪、棱镜的任意一种，可以在不同的检测环境下进行安装不同的检测件410。
41.在一个示例中，移动轮120两侧设置有轮缘，两个轮缘之间的宽度与铁轨所适配。
42.具体的，轮缘起到固定移动轮120位置的作用，可以使移动轮120在铁轨上移动时，
防止移动轮120偏移，而移动轮120上的u型架110与杆体100活动连接，在公路上使用时可以进行拆卸更换。
43.以上已经描述了本实用新型的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。


技术特征：
1.一种可折叠手推检测车，其特征在于，该检测车包括：安装台，所述安装台上设置有检测件；杆体，活动设置在安装台外侧，所述杆体共四个，每个所述杆体一侧均设置有连杆，所述杆体靠近安装台的一端设置有第一阻尼转轴，所述第一阻尼转轴固定安装在安装台外侧，且第一阻尼转轴与所述杆体活动铰接，使每两个所述连杆之间能够保持任意角度；把坐，所述连杆远离杆体的一端与把坐活动连接；移动轮，通过可拆卸u型架设置在所述杆体端部；所述连杆两端均设置有第二阻尼转轴，分别与把坐、杆体活动连接。2.根据权利要求1所述的可折叠手推检测车，其特征在于，所述杆体的材质为碳纤维。3.根据权利要求1所述的可折叠手推检测车，其特征在于，所述把坐上设置有可拆卸的握把。4.根据权利要求1所述的可折叠手推检测车，其特征在于，所述安装台与所述检测件通过第一螺丝连接。5.根据权利要求1所述的可折叠手推检测车，其特征在于，所述连杆与所述把坐通过第二螺丝连接。6.根据权利要求1所述的可折叠手推检测车，其特征在于，所述检测件为扫描仪、通用基座、全站仪、水准仪、测距仪、棱镜的其中一种。7.根据权利要求1所述的可折叠手推检测车，其特征在于，所述移动轮两侧设置有轮缘，两个所述轮缘之间的宽度与铁轨所适配。

技术总结
一种可折叠手推检测车，该检测车包括：安装台，所述安装台上设置有检测件；杆体，活动设置在安装台外侧，所述杆体共四个，每个所述杆体一侧均设置有连杆，所述杆体靠近安装台的一端设置有第一阻尼转轴，所述第一阻尼转轴固定安装在安装台外侧，且第一阻尼转轴与所述杆体活动铰接，使每两个所述连杆之间能够保持任意角度；把坐，所述连杆远离杆体的一端与把坐活动连接；移动轮，通过可拆卸U型架设置在所述杆体端部；所述连杆两端均设置有第二阻尼转轴，分别与把坐、杆体活动连接。通过在安装台上设置有检测件，检测件可以对外界进行检测，而在杆体的底部通过可拆卸的U型架活动连接有移动轮，使移动轮可以根据环境进行拆卸与更换。使移动轮可以根据环境进行拆卸与更换。使移动轮可以根据环境进行拆卸与更换。


技术研发人员：王春洋
受保护的技术使用者：武汉月恒自动化设备有限公司
技术研发日：2021.08.09
技术公布日：2021/12/28