1.本实用新型涉及汽车手套箱摇臂转动电动传动机构技术领域，具体为一种汽车手套箱摇臂转动电动传动机构。


背景技术：

2.手套箱，是汽车驾驶舱内集成在仪表板上的一个储物空间，多位于副驾驶的腿部位置。早期专供驾驶人放置手套因而得名。手套箱在面包车通常是敞开的结构，而多数乘用车的手套箱则带有可供关闭的盖。在有的车型中，还可以通过车钥匙来上锁。
3.现有的汽车手套箱常采用手动开启的方式，手动开启的方式需要对手套箱增设手柄，更有甚者需要增设锁具，且整体流程稍显繁杂，无法适配于高端车型。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车手套箱摇臂转动电动传动机构，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车手套箱常采用手动开启的方式，手动开启的方式需要对手套箱增设手柄，更有甚者需要增设锁具，且整体流程稍显繁杂，无法适配于高端车型的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车手套箱摇臂转动电动传动机构，包括手套箱和车体，所述手套箱和车体之间设置有驱动机构；
6.所述驱动机构包括电机、第一齿轮、第二齿轮和第一转轴；
7.所述电机与车体相固接，所述电机的输出轴与第一齿轮相固接，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合，所述第二齿轮通过轴承与第一转轴活动相连，所述第一转轴与车体相固接。
8.优选的，所述第一齿轮的轴线与第二齿轮的轴线互为垂直。
9.优选的，所述第二齿轮与第一摇臂机构啮合相连；
10.所述第一摇臂机构包括第三齿轮、第二转轴、连接座、第一摇臂、转杆和滑套；
11.所述第三齿轮与第二齿轮相啮合，所述第三齿轮的轴线处设置有第二转轴，所述第二转轴与第三齿轮相固接，所述第二转轴通过轴承与手套箱活动相连，所述第三齿轮与连接座相固接，所述连接座的右侧设置有第一摇臂，所述第一摇臂与连接座相固接，所述第一摇臂的轴线处通过轴承与转杆的外壁活动相连，所述转杆的顶端与滑套相固接。
12.优选的，所述第二转轴通过轴承与车体活动相连，所述第一转轴、第二转轴和转杆的轴线均为平行。
13.优选的，所述滑套与第二摇臂机构滑动套接；
14.所述第二摇臂机构包括第二摇臂、第三转轴、连接架和第四转轴；
15.所述第二摇臂的外壁与滑套的内壁滑动套接，所述第二摇臂的顶端与第三转轴相固接，所述第三转轴通过轴承与手套箱活动相连，所述第二摇臂的底端设置有连接架，所述连接架的顶端与第二摇臂的底端相固接，所述连接架与第四转轴相固接，所述第四转轴通过轴承与车体活动相连。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车手套箱摇臂转动电动传动机构，通过电机驱动第一齿轮转动，以带动第二齿轮以第一转轴为轴转动，从而驱动第三齿轮以第二转轴为轴转动，使得连接座和第一摇臂以第三齿轮为轴转动，以带动第一摇臂和连接架以第四转轴为轴转动，进而通过第三转轴带动手套箱以第二转轴为轴转动，实现通过电控的方式控制手套箱的打开与关闭，且电机的转动方向无需改变，降低结构复杂度，节约生产成本，实用性强。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为图1的背部拆除手套箱后的结构示意图；
19.图3为图1的a处结构示意图；
20.图4为图1的连接座侧视剖切结构示意图。
21.图中：1、手套箱，2、车体，3、驱动机构，301、电机，302、第一齿轮，303、第二齿轮，304、第一转轴，4、第一摇臂机构，401、第三齿轮，402、第二转轴，403、连接座，404、第一摇臂，405、转杆，406、滑套，5、第二摇臂机构，501、第二摇臂，502、第三转轴，503、连接架，504、第四转轴。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车手套箱摇臂转动电动传动机构，包括手套箱1和车体2，手套箱1和车体2之间设置有驱动机构3；驱动机构3包括电机301、第一齿轮302、第二齿轮303和第一转轴304；电机301与车体2相固接，电机301的输出轴与第一齿轮302相固接，电机301为微型直流电机，具体型号选用根据实际情况及加工成本而定，满足工作需求即可，第一齿轮302与第二齿轮303相啮合，第二齿轮303通过轴承与第一转轴304活动相连，第一转轴304与车体2相固接。第一齿轮302的轴线与第二齿轮303的轴线互为垂直。
24.第二齿轮303与第一摇臂机构4啮合相连；第一摇臂机构4包括第三齿轮401、第二转轴402、连接座403、第一摇臂404、转杆405和滑套406；第三齿轮401与第二齿轮303相啮合，第三齿轮401的轴线处设置有第二转轴402，第二转轴402与第三齿轮401相固接，第二转轴402通过轴承与手套箱1活动相连，第三齿轮401与连接座403相固接，第三齿轮401能够带动连接座403转动，连接座403的右侧设置有第一摇臂404，连接座403能够带动第一摇臂404以第三齿轮401的轴线为轴转动，第一摇臂404与连接座403相固接，第一摇臂404的轴线处通过轴承与转杆405的外壁活动相连，转杆405的顶端与滑套406相固接。第二转轴402通过轴承与车体2活动相连，第一转轴304、第二转轴402和转杆405的轴线均为平行。
25.滑套406与第二摇臂机构5滑动套接；第二摇臂机构5包括第二摇臂501、第三转轴502、连接架503和第四转轴504；第二摇臂501的外壁与滑套406的内壁滑动套接，第二摇臂
501的顶端与第三转轴502相固接，第三转轴502通过轴承与手套箱1活动相连，第二摇臂501的底端设置有连接架503，连接架503的顶端与第二摇臂501的底端相固接，连接架503与第四转轴504相固接，第四转轴504通过轴承与车体2活动相连。滑套406与第二摇臂501的接触面涂覆有润滑油。
26.电机301工作时，电机301的输出轴带动第一齿轮302转动，以带动第二齿轮303以第一转轴304为轴转动，从而带动第三齿轮401转动，在第三齿轮401带动连接座403转动，以带动第一摇臂404随第三齿轮401同步运动，在此过程中，滑套406在第二摇臂501的外壁滑动，并带动转杆405自转，进而带动第二摇臂501牵引连接架503以第四转轴504为轴转动，以通过第三转轴502带动手套箱1以第二转轴402为轴转动，实现手套箱1的打开与关闭。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。