1.本实用新型涉及油管头生产加工设备领域，具体涉及一种油管头平面打磨夹持工装。
背景技术：
2.油管头是连接最上层套管头和采油(气)树，以悬挂油管及密封油管和套管之间环形空间的装置部件。油管头位于套管头上面，包括套管四通和油管悬挂器。其作用是悬挂下入井内的油管、井下工具、密封油套环行空间。
3.现有的油管头在生产加工过程中需要对法兰连接平面进行打磨处理，而现有的油管头夹具，需要人工进行装夹，效率较低，且夹持定位效果较差，影响产品加工质量。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是：提供一种油管头平面打磨夹持工装，能够自动对油管头进行夹紧，提高效率，降低工人劳动强度，且夹持定位效果较好，提高产品加工质量。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：一种油管头平面打磨夹持工装，具有底板，所述底板中部设置有定位圈，所述底板上位于定位圈的左右两侧均设置有定位柱，所述底板的后侧设置有侧板，所述侧板上设置有定位气缸，所述定位气缸的活塞杆穿过侧板固定连接有定位头，所述底板的左右两侧均开有滑槽，每个所述滑槽上均可滑动连接有滑块，所述滑块上部设置有压紧机构，所述压紧机构包括气缸座、压紧气缸和压板，所述滑块的下端穿过底板固定连接有连接板，所述底板的下部设置有导向块和伸缩气缸，所述导向块上可滑动连接有矩形块，每个所述连接板与矩形块之间均设置有连杆，所述伸缩气缸的活塞杆与矩形块固定连接。
6.进一步的，所述定位圈、定位柱、侧板、导向块和伸缩气缸均与底板螺纹连接。
7.进一步的，所述定位气缸与侧板螺纹连接；所述气缸座与滑块螺纹连接，所述压紧气缸与气缸座螺纹连接，所述压板与压紧气缸的活塞杆螺纹连接。
8.进一步的，所述连杆的一端与连接板铰接，连杆的另一端与矩形块铰接。
9.本实用新型的有益效果为：通过伸缩气缸、矩形块、连杆、连接板、滑块和压紧机构的配合使用，能够自动对油管头进行夹紧，提高效率，降低工人劳动强度，且设置有定位圈、定位柱、定位气缸和定位头，夹持定位效果较好，提高产品加工质量。
附图说明
10.图1为本实用新型一种油管头平面打磨夹持工装的立体第一视角示意图；
11.图2为本实用新型一种油管头平面打磨夹持工装的立体第二视角示意图；
12.图3为油管头放置第一视角示意图；
13.图4为油管头放置第二视角示意图。
14.图中：1、底板；101、滑槽；2、定位圈；3、定位柱；4、侧板；5、定位气缸；501、定位头；
6、滑块；701、气缸座；702、压紧气缸；703、压板；8、连接板；9、导向块；901、矩形块；10、伸缩气缸；11、连杆。
具体实施方式
15.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
16.参考图1-图4所示的一种油管头平面打磨夹持工装，具有底板1，所述底板1中部设置有定位圈2，所述底板1上位于定位圈2的左右两侧均设置有定位柱3，所述底板1的后侧设置有侧板4，所述侧板4上设置有定位气缸5，所述定位气缸5的活塞杆穿过侧板4固定连接有定位头501，所述底板1的左右两侧均开有滑槽101，每个所述滑槽101上均可滑动连接有滑块6，所述滑块6上部设置有压紧机构，所述压紧机构包括气缸座701、压紧气缸702和压板703，所述滑块6的下端穿过底板1固定连接有连接板8，所述底板1的下部设置有导向块9和伸缩气缸10，所述导向块9上可滑动连接有矩形块901，每个所述连接板8与矩形块901之间均设置有连杆11，所述伸缩气缸10的活塞杆与矩形块901固定连接。
17.所述定位圈2、定位柱3、侧板4、导向块9和伸缩气缸10均与底板1螺纹连接，导向块9位于伸缩气缸10前侧。
18.所述定位气缸5与侧板4螺纹连接；所述气缸座701与滑块6螺纹连接，所述压紧气缸702与气缸座701螺纹连接，所述压板703与压紧气缸702的活塞杆螺纹连接。
19.所述连杆11的一端与连接板8铰接，连杆11的另一端与矩形块901铰接。
20.本实用新型的工作原理是：本实用新型在使用时，首先将油管头沿着定位圈2和定位柱3放置于底板1上，随后定位气缸5的活塞杆伸出，定位头501插入油管头上对应孔位内进一步定位，接着伸缩气缸10的活塞杆伸出，矩形块901沿着导向块9向前滑动，在矩形快901和连杆11的带动下，滑块6沿着滑槽101向底板1中部滑动，随后压紧气缸702的活塞杆伸出，压板703对油管头压紧，最后对油管头的法兰连接面打磨即可。
21.上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种油管头平面打磨夹持工装，其特征在于：具有底板(1)，所述底板(1)中部设置有定位圈(2)，所述底板(1)上位于定位圈(2)的左右两侧均设置有定位柱(3)，所述底板(1)的后侧设置有侧板(4)，所述侧板(4)上设置有定位气缸(5)，所述定位气缸(5)的活塞杆穿过侧板(4)固定连接有定位头(501)，所述底板(1)的左右两侧均开有滑槽(101)，每个所述滑槽(101)上均可滑动连接有滑块(6)，所述滑块(6)上部设置有压紧机构，所述压紧机构包括气缸座(701)、压紧气缸(702)和压板(703)，所述滑块(6)的下端穿过底板(1)固定连接有连接板(8)，所述底板(1)的下部设置有导向块(9)和伸缩气缸(10)，所述导向块(9)上可滑动连接有矩形块(901)，每个所述连接板(8)与矩形块(901)之间均设置有连杆(11)，所述伸缩气缸(10)的活塞杆与矩形块(901)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种油管头平面打磨夹持工装，其特征在于：所述定位圈(2)、定位柱(3)、侧板(4)、导向块(9)和伸缩气缸(10)均与底板(1)螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种油管头平面打磨夹持工装，其特征在于：所述定位气缸(5)与侧板(4)螺纹连接；所述气缸座(701)与滑块(6)螺纹连接，所述压紧气缸(702)与气缸座(701)螺纹连接，所述压板(703)与压紧气缸(702)的活塞杆螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种油管头平面打磨夹持工装，其特征在于：所述连杆(11)的一端与连接板(8)铰接，连杆(11)的另一端与矩形块(901)铰接。
技术总结
本实用新型涉及一种油管头平面打磨夹持工装，具有底板，底板中部设置有定位圈，底板上位于定位圈的左右两侧均设置有定位柱，底板的后侧设置有侧板，侧板上设置有定位气缸，定位气缸的活塞杆穿过侧板固定连接有定位头，底板的左右两侧均开有滑槽，每个滑槽上均可滑动连接有滑块，滑块上部设置有压紧机构，压紧机构包括气缸座、压紧气缸和压板，滑块的下端穿过底板固定连接有连接板，底板的下部设置有导向块和伸缩气缸，导向块上可滑动连接有矩形块，每个连接板与矩形块之间均设置有连杆。本实用新型的有益效果为：能够自动对油管头进行夹紧，提高效率，降低工人劳动强度，且夹持定位效果较好，提高产品加工质量。提高产品加工质量。提高产品加工质量。
技术研发人员：桂锦刚
受保护的技术使用者：苏州派普机械有限公司
技术研发日：2021.05.25
技术公布日：2022/2/11