1.本实用新型涉及机车连板制造技术领域，具体为一种用于机车连板铸造蜡模的阴模。
背景技术：
2.机车又称为机动车，在中国一般指在道路上行驶的，供乘用或(和)运送物品或进行专项作业的车辆，包括汽车、挂车、无轨电车、农用运输车、摩托车、机动三轮车和运输用拖拉机(包括带挂车的轮式拖拉机)以及轮式专用机械车等，在进行机车连板的制造过程中，常见的制造方式则是通过模具进行制造，由于阴模制造的方式，精加工时间较短，因此在进行制造机车连板的过程中常常采用阴模进行加工。
3.现有的技术方案中，阴模大多为一体成型结构，在阴模内的成品制造完成之后需要进行冷却来达到提高加工效率的作用，而冷却过程中，水管若与阴模直接接触，在阴模拆卸之后，水管也需要拆卸，水管若布置于固定夹具的外侧则会使得冷却的热交换速度低下，影响冷却的速度。
技术实现要素：
4.本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
5.为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种用于机车连板铸造蜡模的阴模，包括阴模外体和阴模模芯，所述阴模模芯可拆卸安装于阴模外体的内侧，所述阴模外体的外侧安装有回流管，所述回流管的内腔中设有冷却液，所述阴模外体和阴模模芯的顶面设有注入口，所述阴模模芯的内腔设有成型腔。
6.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述阴模外体的内侧设有卡接槽和环形槽，所述卡接槽与环形槽之间相互连通，所述阴模模芯的外侧与卡接槽的内侧滑动连接。
7.通过采用上述技术方案，通过所述环形槽和卡接槽之间的相互配合，在安装的过程中可以将通过阴模模芯外侧与卡接槽内侧的滑动连接，使得阴模模芯能够滑动进入到阴模外体的内腔中，再转动阴模模芯，使得阴模模芯的外侧与卡接槽之间相互错开，保证了阴模模芯能够稳定位于阴模外体的内侧而不掉落。
8.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述阴模外体的外侧设有管道槽，所述回流管位于阴模外体的内侧。
9.通过采用上述技术方案，利用管道槽的设计，阴模外体的外侧所设置的管道槽与回流管的外侧相互匹配，使得回流管能够呈螺旋状的布置于阴模外体的外侧，回流管布置的有序性保证了回流管内腔的水的流通。
10.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述阴模外体的外侧设有管道固环，所述管道固环为c形结构，所述回流管位于管道固环的内侧。
11.通过采用上述技术方案，利用管道固环的设计，通过管道固环将回流管固定于管
道槽的内侧，有效的防止回流管从管道槽内侧脱离的情况发生，同时，管道固环的c形结构能够进一步保证管道内水流的流通性。
12.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述回流管的两侧连接有循环泵，所述循环泵的入水口与出水口分别与回流管的两侧螺纹连接。
13.通过采用上述技术方案，利用循环泵的设置，将循环泵的入水口与出水口与回流管的两侧螺纹连接，使得循环泵可以为回流管内腔水流的流通提供一定的动力，进而保证了水流进行更加快速的热交换，提高了冷却速度。
14.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述回流管的外侧固定连接有三通管，所述三通管的外侧固定连接有启闭阀门。
15.通过采用上述技术方案，利用三通管的设置，通过三通管与回流管之间的相互连通使得回流管内腔的水流在使用一段时间过后能够通过三通管排出，并能够通过三通管进行水流的补充，保证了回流管内腔中水流量维持于指定范围。
16.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述阴模外体的内腔设有底盘槽，所述底盘槽与卡接槽之间相互连通，所述底盘槽的内侧转动连接有固定底盘。
17.通过采用上述技术方案，利用底盘槽与卡接槽的设置，底盘槽与卡接槽之间相互连通使得底盘在通过卡接槽进入到底盘槽的内侧时，转动底盘使得底盘的外侧与卡接槽之间相互错开即可实现底盘的稳定固定，固定方式简易且高效。
18.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述三通管的外侧可拆卸安装有冷却箱，所述冷却箱的内侧填充有冷却剂。
19.通过采用上述技术方案，利用三通管外侧可拆卸连接的冷却箱，在使用的过程中，可以通过冷却箱将冷却剂注入到回流管的内腔中，进而加快冷却过程，而可拆卸连接则保证了在使用之后，冷却箱拆卸之后可以进行水流的排放或补充。
20.通过采用上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：
21.1.本实用新型中，通过所述阴模外体和阴模模芯的相互配合，在使用的过程中，阴模外体和阴模模芯之间为可拆分式结构，在阴模模芯稳定的固定于阴模外体的内腔中后，通过阴模外体外接的回流管来实现对于阴模外体温度的快速降低，而阴模外体和阴模模芯的拆分式结构保证了回流管只需固定于阴模外体的外侧，即可保证阴模模芯内成品的快速冷却，提高了工作效率。
22.2.本实用新型中，利用所述循环泵的设置，通过循环泵与回流管的两端进行连接，使得在进行实际的冷却过程中可以通过循环泵带动回流管内腔中的水流进行快速的循环流动，提高了水流与阴模模芯进行的热交换效率，进而提高了冷却的速度。
附图说明
23.图1为本实用新型一个实施例的整体示意图；
24.图2为本实用新型一个实施例的底部示意图；
25.图3为本实用新型一个实施例的阴模外体内部示意图；
26.图4为本实用新型一个实施例的回流管示意图。
27.附图标记：
28.100、阴模外体；110、管道槽；120、环形槽；130、卡接槽；
29.200、回流管；210、三通管；220、启闭阀门；230、循环泵；
30.300、阴模模芯。
具体实施方式
31.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
32.该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。
33.下面结合附图描述本实用新型的一些实施例提供的一种用于机车连板铸造蜡模的阴模，包括阴模外体100和阴模模芯300，阴模模芯300可拆卸安装于阴模外体100的内侧，阴模外体100的外侧安装有回流管200，回流管200的内腔中设有冷却液，阴模外体100和阴模模芯300的顶面设有注入口，阴模模芯300的内腔设有成型腔。
34.如图3所示，进一步的，阴模外体100的内侧设有卡接槽130和环形槽120，卡接槽130与环形槽120之间相互连通，阴模模芯300的外侧与卡接槽130的内侧滑动连接。
35.具体的，通过环形槽120和卡接槽130之间的相互配合，在安装的过程中可以将通过阴模模芯300外侧与卡接槽130内侧的滑动连接使得阴模模芯300能够滑动进入到阴模外体100的内腔中，再转动阴模模芯300，使得阴模模芯300的外侧与卡接槽130之间相互错开，保证了阴模模芯300能够稳定位于阴模外体100的内侧而不掉落。
36.如图2-3所示，进一步的，阴模外体100的外侧设有管道槽110，回流管200位于阴模外体100的内侧。
37.具体的，利用管道槽110的设计，阴模外体100的外侧所设置的管道槽110与回流管200的外侧相互匹配，使得回流管200能够呈螺旋状的布置于阴模外体100的外侧，回流管200布置的有序性保证了回流管200内腔的水的流通。
38.如图1所示，进一步的，阴模外体100的外侧设有管道固环，管道固环为c形结构，回流管200位于管道固环的内侧。
39.具体的，利用管道固环的设计，通过管道固环将回流管200固定于管道槽110的内侧，有效的防止回流管200从管道槽110内侧脱离的情况发生，同时，管道固环的c形结构能够进一步保证管道内水流的流通性。
40.如图4所示，进一步的，回流管200的两侧连接有循环泵230，循环泵230的入水口与出水口分别与回流管200的两侧螺纹连接，回流管200的外侧固定连接有三通管210，三通管210的外侧固定连接有启闭阀门220，三通管210的外侧可拆卸安装有冷却箱，冷却箱的内侧填充有冷却剂。
41.具体的，利用循环泵230的设置，将循环泵230的入水口与出水口与回流管200的两侧螺纹连接，使得循环泵230可以为回流管200内腔水流的流通提供一定的动力，进而保证了水流进行更加快速的热交换，提高了冷却速度。
42.具体的，利用三通管210的设置，通过三通管210与回流管200之间的相互连通使得回流管200内腔的水流在使用一段时间过后能够通过三通管210排出，并能够通过三通管210进行水流的补充，保证了回流管200内腔中水流量维持于指定范围。
43.具体的，利用三通管210外侧可拆卸连接的冷却箱，在使用的过程中，可以通过冷
却箱将冷却剂注入到回流管200的内腔中，进而加快冷却过程，而可拆卸连接则保证了在使用之后，冷却箱拆卸之后可以进行水流的排放或补充。
44.如图2-3所示，进一步的，阴模外体100的内腔设有底盘槽，底盘槽与卡接槽130之间相互连通，底盘槽的内侧转动连接有固定底盘。
45.具体的，利用底盘槽与卡接槽130的设置，底盘槽与卡接槽130之间相互连通使得底盘在通过卡接槽130进入到底盘槽的内侧时，转动底盘使得底盘的外侧与卡接槽130之间相互错开即可实现底盘的稳定固定，固定方式简易且高效。
46.在本实用新型中,术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如，“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接；“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
47.需要说明的是，当元件被称为“装配于”、“安装于”、“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
48.在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
49.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。