1.本实用新型涉及控制阀板打孔技术领域，具体为一种电控共轨喷油器控制阀板翻转夹具。
背景技术：
2.控制阀板是电控共轨喷油器控制阀控制通油的主要部件，现有的控制阀板在打孔时一般都是一个一个的压紧控制阀板，然后进行打孔，不但打孔效率低，而且由于控制阀板上的孔洞较多，现有的压板往往会将控制阀板的待打孔区域覆盖，导致需要多次松开、压紧调节控制阀板的位置，耗费了大量的时间，且打孔精度低，容易出现偏差。
技术实现要素：
3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电控共轨喷油器控制阀板翻转夹具，解决了上述背景技术中提出的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种电控共轨喷油器控制阀板翻转夹具，包括机架、若干组底模、控制阀板以及与每组底模对应的夹具组件，每组底模有四个，所述底模设置在机架上且用于放置控制阀板，所述夹具组件包括转角油缸、支撑板以及两个浮动压板，所述转角油缸与支撑板相连，两个浮动压板分别设置在支撑板的两端，每个浮动压板的两端可将控制阀板压在底模上，所述浮动压板与支撑板之间设置有左右浮动居中调平的浮动机构。
7.优选的，所述浮动机构包括设置在支撑板底部的定位头，所述浮动压板的顶部中心为弧形槽，所述定位头的底端为与弧形槽相适配的圆弧状，所述定位头的底端开设有螺纹孔，所述浮动压板的底部竖直活动连接由于螺纹孔相适配的连接栓，所述螺纹孔的圈与连接栓的外圈之间留有间隙。
8.优选的，所述浮动压板的两端开设有向内凹陷的凹槽。
9.优选的，所述凹槽的两端开设有与控制阀板的待开孔相适配的通孔。
10.(三)有益效果
11.本实用新型提供了一种电控共轨喷油器控制阀板翻转夹具。具备以下有益效果：
12.1、该电控共轨喷油器控制阀板翻转夹具，只需一个转角油缸，通过支撑板两端分别连接浮动压板，可同时压紧四个零件，工作效率高；且浮动压板通过其顶部的弧形槽，当定位头下压时，会挤压浮动压板至中间位置，防止浮动压板的位置偏差导致覆盖控制阀板上的待加工孔洞。
附图说明
13.图1为本实用新型的俯视图；
14.图2为本实用新型剖视图；
15.图3为本实用新型支撑板与浮动压板连接图；
16.图4为本实用新型的浮动压板示意图。
17.图中：1机架、2底模、3控制阀板、4转角油缸、5支撑板、6浮动压板、7定位头、8弧形槽、9螺纹孔、10连接栓、11凹槽、12通孔。
具体实施方式
18.本实用新型实施例提供一种电控共轨喷油器控制阀板翻转夹具，如图1-4所示，包括机架1、若干组底模2、控制阀板3以及与每组底模2对应的夹具组件，每组底模2有四个，四个底模2两两对称分布。
19.底模2设置在机架1上且用于放置控制阀板3，夹具组件包括转角油缸4、支撑板5以及两个浮动压板6，转角油缸4与支撑板5相连，转角油缸4为现有技术，用于提升支撑板5和转动支撑板5。
20.两个浮动压板6分别设置在支撑板5的两端，每个浮动压板6的两端可将控制阀板3压在底模2上，浮动压板6与支撑板5之间设置有左右浮动居中调平的浮动机构。
21.如图3所示，浮动机构包括设置在支撑板5底部的定位头7，浮动压板6的顶部中心为弧形槽8，定位头7的底端为与弧形槽8相适配的圆弧状，定位头7的底端开设有螺纹孔9，浮动压板6的底部竖直活动连接由于螺纹孔9相适配的连接栓10，螺纹孔9的内径、螺距尺寸略大于连接栓10。螺纹孔9的圈与连接栓10的外圈之间留有间隙。连接栓10转入螺纹孔9后，连接栓10能够在螺纹孔9内晃动，使定位头7能够相对弧形槽8左右摆动挤压。
22.只需一个转角油缸4，通过支撑板5两端分别连接浮动压板6，可同时压紧四个零件，工作效率高；且浮动压板6通过其顶部的弧形槽8，当定位头7下压时，会挤压浮动压板6至中间位置，防止浮动压板6的位置偏差导致覆盖控制阀板3上的待加工孔洞。
23.如图4所示，浮动压板6的两端开设有向内凹陷的凹槽11。凹槽11的两端开设有与控制阀板3的待开孔相适配的通孔12。凹槽11以及通孔12能够使控制阀板3上的待加工孔洞位置露出，避免浮动压板6多次起降压紧。浮动压板6只需一次压紧控制阀板3，就能将所有孔洞加工完成。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种电控共轨喷油器控制阀板翻转夹具，其特征在于：包括机架(1)、若干组底模(2)、控制阀板(3)以及与每组底模(2)对应的夹具组件，每组底模(2)有四个，所述底模(2)设置在机架(1)上且用于放置控制阀板(3)，所述夹具组件包括转角油缸(4)、支撑板(5)以及两个浮动压板(6)，所述转角油缸(4)与支撑板(5)相连，两个浮动压板(6)分别设置在支撑板(5)的两端，每个浮动压板(6)的两端可将控制阀板(3)压在底模(2)上，所述浮动压板(6)与支撑板(5)之间设置有左右浮动居中调平的浮动机构。2.根据权利要求1所述的一种电控共轨喷油器控制阀板翻转夹具，其特征在于：所述浮动机构包括设置在支撑板(5)底部的定位头(7)，所述浮动压板(6)的顶部中心为弧形槽(8)，所述定位头(7)的底端为与弧形槽(8)相适配的圆弧状，所述定位头(7)的底端开设有螺纹孔(9)，所述浮动压板(6)的底部竖直活动连接由于螺纹孔(9)相适配的连接栓(10)，所述螺纹孔(9)的圈与连接栓(10)的外圈之间留有间隙。3.根据权利要求1所述的一种电控共轨喷油器控制阀板翻转夹具，其特征在于：所述浮动压板(6)的两端开设有向内凹陷的凹槽(11)。4.根据权利要求3所述的一种电控共轨喷油器控制阀板翻转夹具，其特征在于：所述凹槽(11)的两端开设有与控制阀板(3)的待开孔相适配的通孔(12)。
技术总结
本实用新型提供一种电控共轨喷油器控制阀板翻转夹具，包括机架、若干组底模、控制阀板以及与每组底模对应的夹具组件，每组底模有四个，所述底模设置在机架上且用于放置控制阀板，所述夹具组件包括转角油缸、支撑板以及两个浮动压板，所述转角油缸与支撑板相连，两个浮动压板分别设置在支撑板的两端，每个浮动压板的两端可将控制阀板压在底模上，所述浮动压板与支撑板之间设置有左右浮动居中调平的浮动机构。只需一个转角油缸，通过支撑板两端分别连接浮动压板，可同时压紧四个零件，工作效率高；且浮动压板通过其顶部的弧形槽，当定位头下压时，会挤压浮动压板至中间位置，防止浮动压板的位置偏差导致覆盖控制阀板上的待加工孔洞。工孔洞。工孔洞。
技术研发人员：周钧明
受保护的技术使用者：绍兴市雅克汽配有限公司
技术研发日：2021.09.06
技术公布日：2022/2/8