1.本实用新型涉及模具钢技术领域，尤其涉及一种模具钢变形校正装置。


背景技术：

2.模具钢，是用来制造冷冲模、热锻模、压铸模等模具的钢种。模具是机械制造、无线电仪表、电机、电器等工业部门中制造零件的主要加工工具。模具的质量直接影响着压力加工工艺的质量、产品的精度产量和生产成本，而模具的质量与使用寿命除了靠合理的结构设计和加工精度外，主要受模具材料和热处理的影响。
3.公开号cn212917093u的中国专利文献中公开了一种模具钢变形校正装置，记载了“一种模具钢变形校正装置，包括底座，所述底座的顶端中间位置处固定设有固定校板和u型支架，所述固定校板位于所述u型支架的正下方，所述u型支架水平部的底端固定设有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有横杆，所述横杆的底端固定连接有与所述固定校板相匹配的移动校板，所述底座的顶端对称滑动设有支座，所述支座对称分布在所述u型支架的两侧，所述支座的顶端均对称滑动设有夹板，所述夹板均对称分布在所述支座的前侧和后侧，所述u型支架竖直部靠近所述固定校板的一侧均开设有滑槽一，所述滑槽一内均滑动设有滑块一”，该装置能够有效的提高模具钢的校正质量，同时避免模具钢在校正过程中受损。
4.上述的模具钢校正装置采有两块校板，一块为固定校板，一块为移动校板，两块板配合对模具钢进行矫正，但是校正完成后需要对模具钢进行翻面，目前仅仅依赖人力用撬棍进行翻面，由于模具钢经过热处理表面温度较高导致发软，模具钢很容易因为使用撬棍导致二次变形，同时人工用撬棍等进行翻转，翻转不方便，并且危险性高，使用起来十分不方便。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种模具钢变形校正装置。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种模具钢变形校正装置，包括底座，所述底座的上表面两侧均固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定安装有顶板，所述顶板的上表面固定安装有第一减速电机，所述第一减速电机的输出端固定连接有第一输出轴，所述第一输出轴的外壁固定套接有第一链轮，所述第一链轮的外侧套接有链条，所述链条的一端固定连接有安装板，所述安装板的外侧固定安装有第二减速电机，所述第二减速电机的输出端固定连接有第二输出轴，所述第二输出轴的另一端固定套接有外齿轮，所述外齿轮啮合有内齿轮，所述内齿轮的另一侧固定连接有侧板，所述侧板另一侧外壁固定焊接有固定校板，所述侧板的一侧外壁固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有夹板。
8.优选的，所述顶板的上表面固定安装有安装座，所述第一链轮的另一端与安装座
转动连接，所述安装座的外壁转动连接有转轴，所述转轴的外壁固定套接有第二链轮，所述第二链轮与链条相互套接，第二链轮启到对链条的导向作用。
9.优选的，所述链条远离安装板的一端固定连接有配重块，所述配重块的外壁固定连接有第二滑块，所述第二滑块滑动连接有第二导轨，所述第二导轨与支撑柱的外壁固定连接，通过配重块的设计能够降低了第一输出轴转动时所需要的扭矩，通过第二导轨、第二滑块的设计，使配重块能够延第二导轨的方向滑动，使配重块移动时更加稳定。
10.优选的，所述支撑柱的外壁固定安装有第一导轨，所述第一导轨的外壁滑动连接有第一滑块，所述第一滑块与安装板的外壁固定连接，通过第一导轨、第一滑块的设计，使安装板能够延第一导轨的方向滑动，使安装板移动时更加稳定。
11.优选的，所述内齿轮的外壁开设有多个等距排列的螺纹孔，所述侧板的外壁螺纹连接有多个等距排列的固定螺钉，所述固定螺钉的另一端通过螺纹孔与内齿轮螺纹连接，(25)转动时能够带动侧板转动。
12.优选的，所述安装板远离第二减速电机的一侧外壁固定焊接有连接环，所述连接环的内壁开设有滑槽，所述内齿轮的外壁固定焊接有限位环，所述限位环与滑槽的尺寸大小相匹配，所述限位环嵌套于滑槽内，所述限位环与连接环转动连接，限位环和连接环的设计能够对内齿轮进行限位，防止内齿轮脱落，使内齿轮能够在连接环内旋转。
13.优选的，所述固定校板为l型，当固定校板向后旋转90度，固定校板的侧壁为模具钢的固定校板，方便对固定校板上表面模具钢的另一表面进行压平校正，所述夹板位于固定校板的内侧，所述夹板与固定校板的外壁滑动连接，启动液压缸，液压缸带动夹板移动，通过夹板和侧板相互配合，从而对变形的模具钢的两侧进行挤压，对其校正。
14.优选的，所述支撑柱的外壁固定安装有控制器，所述第一减速电机、第二减速电机、液压缸均与控制器电性连接，控制器可为计算机等起到控制的常规已知设备，第一减速电机由蜗轮蜗杆减速器和步进电机组成，且具有两个输出端，第二减速电机由蜗轮蜗杆减速器和步进电机组成，具有一个输出端，蜗轮蜗杆减速机具有反向自锁功能，利用蜗轮蜗杆的自锁性，实现反向自锁，只能蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆，避免了第一输出轴和第二输出轴受力转动的情况。
15.本实用新型的有益效果为：
16.1、本实用新型中，该装置使用方便，能够先对模具钢的上、下两个面和左、右两个面进行挤压校正，然后自行翻转对另外两个面进行挤压校正，不会造成模具钢变形，且安全性更高，有效的解决了现有技术的模具钢变形校正装置存在使用不方便的技术问题。
附图说明
17.图1为本实用新型的一种模具钢变形校正装置的结构示意图。
18.图2为本实用新型的一种模具钢变形校正装置的顶板、第一减速电机、第一输出轴、第一链轮的俯视图。
19.图3为本实用新型的一种模具钢变形校正装置的第一减速电机、第二输出轴、侧板、液压缸的结构示意图。
20.图4为本实用新型的一种模具钢变形校正装置的图3中a处的局部结构示意图。
21.图5为本实用新型的一种模具钢变形校正装置的外齿轮、内齿轮、螺纹孔、限位环
的结构示意图。
22.图6为本实用新型的一种模具钢变形校正装置的固定校板的结构示意图。
23.图中标号：1、底座；2、支撑柱；3、顶板；4、第一减速电机；5、第一输出轴；6、第一链轮；7、安装座；8、转轴；9、第二链轮；10、链条；11、安装板；12、配重块；13、固定校板；14、控制器；15、第一导轨；16、第一滑块；17、第二导轨；18、第二滑块；19、第二减速电机；20、第二输出轴；21、侧板；22、液压缸；23、夹板；24、外齿轮；25、内齿轮；26、螺纹孔；27、限位环；28、连接环；29、滑槽；30、固定螺钉。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
25.实施例：
26.如附图1至附图6所示：
27.一种模具钢变形校正装置，包括底座1，底座1的上表面两侧均固定安装有支撑柱2，支撑柱2的顶端固定安装有顶板3，顶板3的上表面固定安装有第一减速电机4，第一减速电机4的输出端固定连接有第一输出轴5，第一输出轴5的外壁固定套接有第一链轮6，第一链轮6的外侧套接有链条10，链条10的一端固定连接有安装板11，安装板11的外侧固定安装有第二减速电机19，第二减速电机19的输出端固定连接有第二输出轴20，第二输出轴20的另一端固定套接有外齿轮24，外齿轮24啮合有内齿轮25，内齿轮25的另一侧固定连接有侧板21，侧板21另一侧外壁固定焊接有固定校板13，侧板21的一侧外壁固定安装有液压缸22，液压缸22的输出端固定连接有夹板23。
28.请参阅图2，顶板3的上表面固定安装有安装座7，第一链轮6的另一端与安装座7转动连接，安装座7的外壁转动连接有转轴8，转轴8的外壁固定套接有第二链轮9，第二链轮9与链条10相互套接，第二链轮9启到对链条10的导向作用。
29.请参阅图1和图2，链条10远离安装板11的一端固定连接有配重块12，配重块12的外壁固定连接有第二滑块18，第二滑块18滑动连接有第二导轨17，第二导轨17与支撑柱2的外壁固定连接，通过配重块12的设计能够降低了第一输出轴5转动时所需要的扭矩，通过第二导轨17、第二滑块18的设计，使配重块12能够延第二导轨17的方向滑动，使配重块12移动时更加稳定。
30.请参阅图1，支撑柱2的外壁固定安装有第一导轨15，第一导轨15的外壁滑动连接有第一滑块16，第一滑块16与安装板11的外壁固定连接，通过第一导轨15、第一滑块16的设计，使安装板11能够延第一导轨15的方向滑动，使安装板11移动时更加稳定。
31.请参阅图4和图5，内齿轮25的外壁开设有多个等距排列的螺纹孔26，侧板21的外壁螺纹连接有多个等距排列的固定螺钉30，固定螺钉30的另一端通过螺纹孔26与内齿轮25螺纹连接，(25)转动时能够带动侧板21转动。
32.请参阅图4和图5，安装板11远离第二减速电机19的一侧外壁固定焊接有连接环28，连接环28的内壁开设有滑槽29，内齿轮25的外壁固定焊接有限位环27，限位环27与滑槽29的尺寸大小相匹配，限位环27嵌套于滑槽29内，限位环27与连接环28转动连接，限位环27
和连接环28的设计能够对内齿轮25进行限位，防止内齿轮25脱落，使内齿轮25能够在连接环28内旋转。
33.请参阅图1和图6，固定校板13为l型，当固定校板13向后旋转90度，固定校板13的侧壁为模具钢的固定校板，方便对固定校板13上表面模具钢的另一表面进行压平校正，夹板23位于固定校板13的内侧，夹板23与固定校板13的外壁滑动连接，启动液压缸22，液压缸22带动夹板23移动，通过夹板23和侧板21相互配合，从而对变形的模具钢的两侧进行挤压，对其校正。
34.请参阅图2-4，支撑柱2的外壁固定安装有控制器14，第一减速电机4、第二减速电机19、液压缸22均与控制器14电性连接，控制器14可为计算机等起到控制的常规已知设备，第一减速电机4由蜗轮蜗杆减速器和步进电机组成，且具有两个输出端，第二减速电机19由蜗轮蜗杆减速器和步进电机组成，具有一个输出端，蜗轮蜗杆减速机具有反向自锁功能，利用蜗轮蜗杆的自锁性，实现反向自锁，只能蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆，避免了第一输出轴5和第二输出轴20受力转动的情况。
35.本实施例的具体使用方式与作用：
36.本实用新型使用时，将模具钢放置在固定校板13的上表面，通过固定校板13上方设置的液压缸和移动校板配合使用，液压缸驱动移动校板向下移动，对固定校板13上表面的模具钢进行校正，校正后液压缸驱动移动校板复位；
37.启动液压缸22，液压缸22带动夹板23移动，通过夹板23和侧板21相互配合，从而对变形的模具钢的两侧进行挤压，对其校正；
38.启动第一减速电机4，第一减速电机4带动第一输出轴5转动，第一输出轴5带动第一链轮6转动，第一链轮6通过链条10带动安装板11向上移动，启动第二减速电机19，第二减速电机19带动第二输出轴20转动，第二输出轴20通过外齿轮24带动内齿轮25转动，内齿轮25带动侧板21转动，侧板21带动固定校板13转动，从而使固定校板13向后旋转90度，使固定校板13的侧壁为模具钢的固定校板，液压缸驱动移动校板向下移动，对固定校板13上表面模具钢的另一表面进行压平校正。
39.该装置使用方便，能够先对模具钢的上、下两个面和左、右两个面进行挤压校正，然后自行翻转对另外两个面进行挤压校正，不会造成模具钢变形，且安全性更高，有效的解决了现有技术的模具钢变形校正装置存在使用不方便的技术问题。
40.上述结构及过程请参阅图1-6。
41.本实用新型需要理解的是，该文中出现的位于固定校板13顶部的液压缸和移动校板，与现有技术中的安装方法基本相同，为现有校正装置技术中的常规已知设备。
42.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
43.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个
以上，除非另有明确具体的限定。
44.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。