1.本实用新型属于电动车技术领域，涉及一种电动车减震器钢管加工连续下料切割扩口机构。
背景技术：
2.目前，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，而减震器是电动车里面非常重要的部件，且在对减震器生产时需要使用到钢管，且对钢管进行加工时，需要使用到切割扩口机，且现有的切割扩口机在对钢管加工时，会产生很多的金属碎屑，而现有的加工方式是敞开式的，会使金属碎屑飞溅到外部工作空间，破坏加工空间的环境，不够卫生。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种电动车减震器钢管加工连续下料切割扩口机构。
4.为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：
5.一种电动车减震器钢管加工连续下料切割扩口机构，包括工作底板，所述工作底板呈矩形结构，所述工作底板上端左侧设置有连续下料机框，所述工作底板上端右侧设置有切割扩口机，所述切割扩口机上端左侧设置有机架，所述连续下料机框左侧上端中部设置有进料框头，所述机架左侧下端设置有隔档罩，所述隔档罩罩在连续下料机框上端右侧和切割扩口机右侧，所述隔档罩右侧上端前侧和后侧与机架左侧下端均设置有安装轴块。
6.在上述的电动车减震器钢管加工连续下料切割扩口机构中，所述隔档罩上端右侧前端中部和后端与机架左侧下端均设置有拉伸弹簧，所述隔档罩上端与机架左侧下端在位于拉伸弹簧的相对位置均开设有安装凹口，所述拉伸弹簧均采用弹簧钢材质制成。
7.在上述的电动车减震器钢管加工连续下料切割扩口机构中，所述隔档罩侧视呈倒u型结构，所述隔档罩内部底端和两侧均呈中空结构，所述连续下料机框前侧和后侧中部均设置有固定框头，所述隔档罩下端左侧前端和后端均与固定框头上端接触。
8.在上述的电动车减震器钢管加工连续下料切割扩口机构中，所述固定框头均呈矩形结构，所述固定框头上端均开设有固定口，所述固定口上端均呈中空结构，所述固定口内部底端两侧均设置有弹性顶片，所述隔档罩底端左侧前端和后端均设置有固定嵌合片。
9.在上述的电动车减震器钢管加工连续下料切割扩口机构中，所述弹性顶片均采用弹簧钢材质制成，两侧所述弹性顶片相对一侧上端均呈弧形结构，所述固定嵌合片横截面呈菱形结构。
10.在上述的电动车减震器钢管加工连续下料切割扩口机构中，所述连续下料机框右侧中下端与切割扩口机左侧中下端设置有接收框，所述接收框呈矩形结构，所述接收框内部上端呈中空结构。
11.在上述的电动车减震器钢管加工连续下料切割扩口机构中，所述接收框两侧上端
均开设有安装导槽，所述安装导槽内部均设置有安装导条，所述安装导条在远离安装导槽的一端分别与连续下料机框和切割扩口机外部固定连接，所述安装导槽内部后侧均呈中空结构。
12.在上述的电动车减震器钢管加工连续下料切割扩口机构中，所述进料框头中部开设有进料口，所述进料口内部左侧呈喇叭结构，所述安装导槽和安装导条横截面均呈凸型结构。
13.在上述的电动车减震器钢管加工连续下料切割扩口机构中，所述进料口内部右侧呈设置有清理套，所述清理套呈圆筒结构，所述清理套内部四周设置有若干清理钢丝。
14.在上述的电动车减震器钢管加工连续下料切割扩口机构中，所述清理套外部四周设置有若干固定导条，所述进料口内部四周在位于固定导条的相对位置均开设有固定导槽且固定导槽内部左侧与进料框头外部左侧均呈中空结构，所述固定导条在远离清理套的一端均与固定导槽内部对接。
15.与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：
16.1、本实用新型在对钢管进行扩口加工时，以安装轴块为轴心，按动隔档罩左侧往下移动，则就会均使固定嵌合片嵌合到两侧的弹性顶片之间，且通过两侧弹性顶片的反作用力，对固定嵌合片和移动后的隔档罩进行固定，且通过把隔档罩罩在连续下料机框和进料框头上端以及前侧和后侧，则就可以进行扩口时产生的金属碎屑进行隔档，防止金属碎屑跑到外部，对工作的环境造成污染，还可以防止正在扩口时，外部的杂物掉落到工作端，影响扩口时正常的工作效率。
17.2、本实用新型同时可以通过接收框，对钢管一端切割时产生的金属碎屑进行收集，防止金属碎屑掉落到地上，使工作地面变脏的情况出现，且通过进料口内部左侧呈喇叭装的结构，对钢管移动传输时进行引导，防止在传输的过程中出现偏移错位的情况，并在钢管的一端伸在进料口内部时，就会使钢管外部四周与清理钢丝接触，则就可以通过清理钢丝对钢管外部进行摩擦力清理，防止钢管在传输到连续下料机框内部，钢管外部存在污垢增加移动过程中的摩擦力，且钢管移动时还可以进行清理。
18.本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
19.图1是本实用新型整体正视的示意图。
20.图2是本实用新型图1中的进料框头和清理套侧视的示意图。
21.图3是图1中a处放大的结构示意图。
22.图4是图1中b处放大的剖视结构示意图。
23.图5是切割扩口机和隔档框立体的示意图。
24.图中：1、工作底板；2、切割扩口机；3、机架；4、拉伸弹簧；5、安装轴块；6、安装凹口；7、隔档罩；8、连续下料机框；9、进料框头；10、进料口；11、接收框；12、固定导条；13、清理套；14、清理钢丝；15、固定框头；16、固定口；17、弹性顶片；18、固定嵌合片；19、安装导槽；20、安装导条。
具体实施方式
25.下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。
26.如图1-5所示，本实施例提供了一种电动车减震器钢管加工连续下料切割扩口机构，包括工作底板1，工作底板1呈矩形结构，工作底板1上端左侧设置有连续下料机框8，工作底板1上端右侧设置有切割扩口机2，切割扩口机2上端左侧设置有机架3，连续下料机框8左侧上端中部设置有进料框头9，机架3左侧下端设置有隔档罩7，隔档罩7罩在连续下料机框8上端右侧和切割扩口机2右侧，隔档罩7右侧上端前侧和后侧与机架3左侧下端均设置有安装轴块5。
27.本实施例中，隔档罩7上端右侧前端中部和后端与机架3左侧下端均设置有拉伸弹簧4，隔档罩7上端与机架3左侧下端在位于拉伸弹簧4的相对位置均开设有安装凹口6，拉伸弹簧4均采用弹簧钢材质制成，这样在拉动隔档罩7左侧往上移动，并使安装在隔档罩7底端左侧前端和后端的固定嵌合片18与两侧的弹性顶片17之间分离，且就可以通过呈拉伸状态的拉伸弹簧4，自动拉动隔档罩7左侧往上移动，使隔档罩7底端与连续下料机框8和切割扩口机2上端分离。
28.本实施例中，隔档罩7侧视呈倒u型结构，隔档罩7内部底端和两侧均呈中空结构，连续下料机框8前侧和后侧中部均设置有固定框头15，隔档罩7下端左侧前端和后端均与固定框头15上端接触，这样可以通过固定框头15对工作时的隔档罩7进行支撑，增加使用过程中的稳固性，且通过隔档罩7内部底端和两侧均呈中空结构，就可以把隔档罩7直接罩在连续下料机框8外部右侧端和切割扩口机2外部左侧。
29.本实施例中，固定框头15均呈矩形结构，固定框头15上端均开设有固定口16，固定口16上端均呈中空结构，固定口16内部底端两侧均设置有弹性顶片17，隔档罩7底端左侧前端和后端均设置有固定嵌合片18，这样在对钢管进行扩口加工时，以安装轴块5为轴心，按动隔档罩7左侧往下移动，并带动固定嵌合片18往下移动，则就会均使固定嵌合片18嵌合到两侧的弹性顶片17之间，且通过两侧弹性顶片17的反作用力，对固定嵌合片18和移动后的隔档罩7进行固定，且通过把隔档罩7罩在连续下料机框8和进料框头9上端以及前侧和后侧，则就可以进行扩口时产生的金属碎屑进行隔档，防止金属碎屑跑到外部，对工作的环境造成污染，还可以防止正在扩口时，外部的杂物掉落到工作端，影响扩口时正常的工作效率。
30.本实施例中，弹性顶片17均采用弹簧钢材质制成，两侧弹性顶片17相对一侧上端均呈弧形结构，固定嵌合片18横截面呈菱形结构，这样在对切割扩口机2的工作端进行检测时，以安装轴块5为轴心，拉动隔档罩7左侧往上移动，并使安装在隔档罩7底端左侧前端和后端的固定嵌合片18与两侧的弹性顶片17之间分离，且就可以通过呈拉伸状态的拉伸弹簧4，自动拉动隔档罩7左侧往上移动，使隔档罩7底端与连续下料机框8和切割扩口机2上端分离，并对切割扩口机2的工作端进行检测即可，且打开时更加的快捷。
31.本实施例中，连续下料机框8右侧中下端与切割扩口机2左侧中下端设置有接收框11，接收框11呈矩形结构，接收框11内部上端呈中空结构，这样可以通过接收框11，对钢管一端切割时产生的金属碎屑进行收集，防止金属碎屑掉落到地上，使工作地面变脏的情况出现。
32.本实施例中，接收框11两侧上端均开设有安装导槽19，安装导槽19内部均设置有
安装导条20，安装导条20在远离安装导槽19的一端分别与连续下料机框8和切割扩口机2外部固定连接，安装导槽19内部后侧均呈中空结构，这样在对接收框11安装到连续下料机框8和切割扩口机2之间中下端使，按动接收框11往后侧移动，且通过安装导槽19内部的中空结构，均使安装导槽19与安装导条20外部套合对接，且对接收框11进行安装固定即可，且固定起来也更加的便捷，当对接收框11进行拆卸时，拉动接收框11往前侧移动，并均使安装导槽19与安装导条20外部分离记进行拆卸即可。
33.本实施例中，进料框头9中部开设有进料口10，进料口10内部左侧呈喇叭结构，安装导槽19和安装导条20横截面均呈凸型结构，这样在钢管一端伸到进料框头9内部时，可以通过进料口10内部左侧呈喇叭装的结构，对钢管移动传输时进行引导，防止在传输的过程中出现偏移错位的情况。
34.本实施例中，进料口10内部右侧呈设置有清理套13，清理套13呈圆筒结构，清理套13内部四周设置有若干清理钢丝14，这样在钢管的一端伸在进料口10内部时，就会使钢管外部四周与清理钢丝14接触，当钢管进行移动时，就会使钢管外部与清理钢丝14进行摩擦力，则就可以通过清理钢丝14对钢管外部进行摩擦力清理，防止钢管在传输到连续下料机框8内部，钢管外部存在污垢增加移动过程中的摩擦力，且钢管移动时还可以进行清理。
35.本实施例中，清理套13外部四周设置有若干固定导条12，进料口10内部四周在位于固定导条12的相对位置均开设有固定导槽且固定导槽内部左侧与进料框头9外部左侧均呈中空结构，固定导条12在远离清理套13的一端均与固定导槽内部对接，这样在对清理套13进行拆卸对清理钢丝14进行清理更换时，拉动清理套13往左侧移动，并均带动固定导条12往左侧移动，且均使固定导条12与固定导槽内部分离进行拆卸，操作起来更加的快捷，当安装时按动清理套13往进料口10内部一侧移动，则就会均使固定导条12与固定导槽内部嵌合对接，从而对清理套13进行固定即可更加的便捷。
36.本实用新型的工作原理是：
37.在对钢管进行扩口加工时，以安装轴块5为轴心，按动隔档罩7左侧往下移动，并带动固定嵌合片18往下移动，则就会均使固定嵌合片18嵌合到两侧的弹性顶片17之间，且通过两侧弹性顶片17的反作用力，对固定嵌合片18和移动后的隔档罩7进行固定，且通过把隔档罩7罩在连续下料机框8和进料框头9上端以及前侧和后侧，则就可以进行扩口时产生的金属碎屑进行隔档，防止金属碎屑跑到外部，对工作的环境造成污染，还可以防止正在扩口时，外部的杂物掉落到工作端，影响扩口时正常的工作效率，同时可以通过接收框11，对钢管一端切割时产生的金属碎屑进行收集，防止金属碎屑掉落到地上，使工作地面变脏的情况出现，且通过进料口10内部左侧呈喇叭装的结构，对钢管移动传输时进行引导，防止在传输的过程中出现偏移错位的情况，并在钢管的一端伸在进料口10内部时，就会使钢管外部四周与清理钢丝14接触，当钢管进行移动时，就会使钢管外部与清理钢丝14进行摩擦力，则就可以通过清理钢丝14对钢管外部进行摩擦力清理，防止钢管在传输到连续下料机框8内部，钢管外部存在污垢增加移动过程中的摩擦力，且钢管移动时还可以进行清理。
38.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神。
39.尽管本文较多地使用1、工作底板；2、切割扩口机；3、机架；4、拉伸弹簧；5、安装轴
块；6、安装凹口；7、隔档罩；8、连续下料机框；9、进料框头；10、进料口；11、接收框；12、固定导条；13、清理套；14、清理钢丝；15、固定框头；16、固定口；17、弹性顶片；18、固定嵌合片；19、安装导槽；20、安装导条等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。