1.本实用新型涉及路基加固设备技术领域，具体为一种用于严寒地区路基加固的支撑装置。


背景技术：

2.路基是铁路轨道或道路路面下的基础建筑，按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，随着社会的发展，汽车的数量逐日增多，对路基的承重能力有了越来越高的硬性要求，现如今各地都在不停地修路，经常会遇到一些土质松软的地段，对这些地段，必须要采用加固装置才能满足对车辆行驶的要求。
3.在道路施工加固时需要道路路基中注入混凝土浆液，注入路基进行加固，但是现在的注浆方式是通过注浆管道将浆液通过预设的孔道直接将浆液注入路基，这种直接注浆的方式会导致大量的浆体外泄，浪费资源。
4.因此，亟需一种用于严寒地区路基加固的支撑装置，来解决注浆时浆体外泄的问题。


技术实现要素：

5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于严寒地区路基加固的支撑装置，具备防止浆体外泄的优点，解决了注浆时浆体外泄的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于严寒地区路基加固的支撑装置，包括外壳，所述外壳一侧固定连接有保护壳，所述保护壳内部设置有调节机构，所述外壳内部设置有防护机构。
7.外壳主要是保护内部结构，保护壳主要是支撑内部的结构进行运动，保护壳通过内部的结构对第二连接管进行来回的调节，使得第二连接管对准路基内的灌浆孔，第二连接管插入灌浆孔，防止浆体的外泄。
8.调节机构包括外壳正面固定连接的固定夹块，固定夹块内侧活动连接有转盘，所述转盘一侧固定连接有第一转动杆，所述第一转动杆传动连接有第一皮带，所述第一皮带传动连接有第二转动杆，所述第二转动杆外表面固定连接有正齿轮，所述正齿轮啮合连接有齿轮杆，所述齿轮杆一端固定连接有连接箱。
9.工作人员通过转动转盘，转盘转动带动第一转动杆进行旋转，第一转动杆转动通过第一皮带带动第二转动杆转动，正齿轮固定在第二转动杆上，正齿轮与齿轮杆啮合连接，齿轮杆与正齿轮连接的部分为锯齿结构，正齿轮通过齿轮杆外表面的锯齿结构带动齿轮杆进行转动，齿轮杆远离正齿轮的一部分为螺纹结构，齿轮杆与保护壳内壁螺纹连接，适合齿轮杆在转动是可以带动连接箱进行来回移动，连接箱的另一侧通过伸缩插件连接保证，连接箱可以来回移动。
10.优选的，所述防护机构包括连接箱内底壁固定连接的电机，所述电机一侧固定连接有第三转动杆，所述第三转动杆传动连接有第二皮带，所述连接箱内顶壁固定连接有第
一连接管，所述连接箱内壁活动连接有第二连接管。
11.优选的，所述第二皮带传动连接有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹连接有螺纹套。
12.优选的，所述螺纹套外表面固定连接有固定块，所述固定块内表面固定连接有伸缩杆。
13.优选的，所述伸缩杆插接有固定套，所述固定套远离伸缩杆的一侧与连接箱内表面固定连接。
14.优选的，所述伸缩杆远离固定套的一侧固定连接有夹片，所述夹片内侧固定连接有第一橡胶垫。
15.优选的，所述第二连接管底部固定连接有第二橡胶垫，所述第二连接管外表面固定连接有环形套，所述环形套贯穿有连接杆，所述连接杆外表面活动连接有升降杆，所述升降杆螺纹连接有螺纹座。
16.第二连接管主要是让浆体通过，第二橡胶垫主要是在第二连接管插入到灌浆孔时，紧密贴合灌浆孔防止浆体的外泄，环形套通过升降杆带动连接杆的上下移动，带动环形套进行上下的移动，使得环形套带动第二连接管上下移动，使得第二连接管在下移时插入路基中的灌浆孔，让灌浆管道对路基灌浆加固路基，螺纹座主要是支撑升降杆的上下移动，升降杆通过轴承与连接杆连接，保证升降杆能够转动的同时上下移动。
17.与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于严寒地区路基加固的支撑装置，具备以下有益效果：
18.1、该用于严寒地区路基加固的支撑装置，通过调节机构，具体的是工作人员通过转动转盘，转盘转动带动第一转动杆进行旋转，第一转动杆转动通过第一皮带带动第二转动杆转动，正齿轮固定在第二转动杆上，正齿轮与齿轮杆啮合连接，齿轮杆与正齿轮连接的部分为锯齿结构，正齿轮通过齿轮杆外表面的锯齿结构带动齿轮杆进行转动，齿轮杆远离正齿轮的一部分为螺纹结构，齿轮杆与保护壳内壁螺纹连接，适合齿轮杆在转动是可以带动连接箱进行来回移动，连接箱的另一侧通过伸缩插件连接保证，连接箱可以来回移动，连接箱在来回移中可以带动第二连接管移动，从而使得第二连接管对准路基上开设的灌浆孔，方便施工人员对路基灌浆加固路面。
19.2、该用于严寒地区路基加固的支撑装置，通过防护机构，具体的是，工作人员将管道通过第一连接管插入到连接箱内部，浆体管道与第二连接管顶部搭接，浆体的管道大小与第二连接管的管道大小相同，工作人员在启动电机，电机通过第三转动杆和第二皮带，带动螺纹杆进行转动，螺纹杆转动时，带动螺纹套在螺纹杆上移动，螺纹杆在第二连接管两侧的螺纹方向相反，使得螺纹杆可以带动两组位于螺纹套上的螺纹套移动，螺纹套移动中带动固定块，固定块和伸缩杆是固定连接，使得伸缩杆在固定套内来回滑动，当伸缩杆向第二连接管的方向移动时，伸缩杆带动两组夹片卡住浆体管道和第二连接管，保证浆体管道和第二连接管的密封性，第二连接管插入到路基的灌浆孔对路基灌浆，通过防护机构防止了浆体的外泄，减少资源的浪费。
附图说明
20.图1为本实用新型路基加固支撑装置整体结构示意图；
21.图2为本实用新型调节机构部分结构示意图；
22.图3为本实用新型防护机构正视图；
23.图4为本实用新型夹片整体结构图；
24.图5为图1中a处放大图。
25.其中：1、外壳；111、固定夹块；112、转盘；113、第一转动杆；114、第一皮带；115、第二转动杆；116、正齿轮；117、齿轮杆；118、连接箱；2、保护壳；311、电机；312、第三转动杆；313、第二皮带；314、螺纹杆；315、螺纹套；316、固定块；317、伸缩杆；318、固定套；319、夹片；320、第一橡胶垫；4、第一连接管；5、第二连接管；511、第二橡胶垫；512、环形套；513、连接杆；514、螺纹座；515、升降杆。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1-5，一种用于严寒地区路基加固的支撑装置，包括外壳1，外壳1一侧固定连接有保护壳2，保护壳2内部设置有调节机构，外壳1内部设置有防护机构。
28.通过上述技术方案，外壳1主要是保护内部结构，保护壳2主要是支撑内部的结构进行运动，保护壳2通过内部的结构对第二连接管5进行来回的调节，使得第二连接管5对准路基内的灌浆孔，第二连接管5插入灌浆孔，防止浆体的外泄。
29.具体的，调节机构包括外壳1正面固定连接的固定夹块111，固定夹块111内侧活动连接有转盘112，转盘112一侧固定连接有第一转动杆113，第一转动杆113传动连接有第一皮带114，第一皮带114传动连接有第二转动杆115，第二转动杆115外表面固定连接有正齿轮116，正齿轮116啮合连接有齿轮杆117，齿轮杆117一端固定连接有连接箱118。
30.通过上述技术方案，工作人员通过转动转盘112，转盘112转动带动第一转动杆113进行旋转，第一转动杆113转动通过第一皮带114带动第二转动杆115转动，正齿轮116固定在第二转动杆115上，正齿轮116与齿轮杆117啮合连接，齿轮杆117与正齿轮116连接的部分为锯齿结构，正齿轮116通过齿轮杆117外表面的锯齿结构带动齿轮杆117进行转动，齿轮杆117远离正齿轮116的一部分为螺纹结构，齿轮杆117与保护壳2内壁螺纹连接，适合齿轮杆117在转动是可以带动连接箱118进行来回移动，连接箱118的另一侧通过伸缩插件连接保证，连接箱118可以来回移动，连接箱118在来回移中可以带动第二连接管5移动，从而使得第二连接管5对准路基上开设的灌浆孔，方便施工人员对路基灌浆加固路面。
31.具体的，防护机构包括连接箱118内底壁固定连接的电机311，电机311一侧固定连接有第三转动杆312，第三转动杆312传动连接有第二皮带313，连接箱118内顶壁固定连接有第一连接管4，连接箱118内壁活动连接有第二连接管5，第二皮带313传动连接有螺纹杆314，螺纹杆314螺纹连接有螺纹套315，螺纹套315外表面固定连接有固定块316，固定块316内表面固定连接有伸缩杆317，伸缩杆317插接有固定套318，固定套318远离伸缩杆317的一侧与连接箱118内表面固定连接，伸缩杆317远离固定套318的一侧固定连接有夹片319，夹片319内侧固定连接有第一橡胶垫320。
32.通过上述技术方案，工作人员将管道通过第一连接管4插入到连接箱118内部，浆
体管道与第二连接管5顶部搭接，浆体的管道大小与第二连接管5的管道大小相同，工作人员在启动电机311，电机311通过第三转动杆312和第二皮带313，带动螺纹杆314进行转动，螺纹杆314转动时，带动螺纹套315在螺纹杆314上移动，螺纹杆314在第二连接管5两侧的螺纹方向相反，使得螺纹杆314可以带动两组位于螺纹套315上的螺纹套315移动，螺纹套315移动中带动固定块316，固定块316和伸缩杆317是固定连接，使得伸缩杆317在固定套318内来回滑动，当伸缩杆317向第二连接管5的方向移动时，伸缩杆317带动两组夹片319卡住浆体管道和第二连接管5，保证浆体管道和第二连接管5的密封性，第二连接管5插入到路基的灌浆孔对路基灌浆，通过防护机构防止了浆体的外泄，减少资源的浪费。
33.具体的，第二连接管5底部固定连接有第二橡胶垫511，第二连接管5外表面固定连接有环形套512，环形套512贯穿有连接杆513，连接杆513外表面活动连接有升降杆515，升降杆515螺纹连接有螺纹座514，第二连接管5主要是让浆体通过，第二橡胶垫511主要是在第二连接管5插入到灌浆孔时，紧密贴合灌浆孔防止浆体的外泄，环形套512通过升降杆515带动连接杆513的上下移动，带动环形套512进行上下的移动，使得环形套512带动第二连接管5上下移动，使得第二连接管5在下移时插入路基中的灌浆孔，让灌浆管道对路基灌浆加固路基，螺纹座514主要是支撑升降杆515的上下移动，升降杆515通过轴承与连接杆513连接，保证升降杆515能够转动的同时上下移动。
34.在使用时，工作人员通过转动转盘112，转盘112转动带动第一转动杆113进行旋转，第一转动杆113转动通过第一皮带114带动第二转动杆115转动，正齿轮116固定在第二转动杆115上，正齿轮116与齿轮杆117啮合连接，齿轮杆117与正齿轮116连接的部分为锯齿结构，正齿轮116通过齿轮杆117外表面的锯齿结构带动齿轮杆117进行转动，齿轮杆117远离正齿轮116的一部分为螺纹结构，齿轮杆117与保护壳2内壁螺纹连接，适合齿轮杆117在转动是可以带动连接箱118进行来回移动，连接箱118的另一侧通过伸缩插件连接保证，连接箱118可以来回移动，连接箱118在来回移中可以带动第二连接管5移动，从而使得第二连接管5对准路基上开设的灌浆孔，方便施工人员对路基灌浆加固路面。
35.工作人员将管道通过第一连接管4插入到连接箱118内部，浆体管道与第二连接管5顶部搭接，浆体的管道大小与第二连接管5的管道大小相同，工作人员在启动电机311，电机311通过第三转动杆312和第二皮带313，带动螺纹杆314进行转动，螺纹杆314转动时，带动螺纹套315在螺纹杆314上移动，螺纹杆314在第二连接管5两侧的螺纹方向相反，使得螺纹杆314可以带动两组位于螺纹套315上的螺纹套315移动，螺纹套315移动中带动固定块316，固定块316和伸缩杆317是固定连接，使得伸缩杆317在固定套318内来回滑动，当伸缩杆317向第二连接管5的方向移动时，伸缩杆317带动两组夹片319卡住浆体管道和第二连接管5，保证浆体管道和第二连接管5的密封性，第二连接管5插入到路基的灌浆孔对路基灌浆，通过防护机构防止了浆体的外泄，减少资源的浪费，环形套512通过升降杆515带动连接杆513的上下移动，带动环形套512进行上下的移动，使得环形套512带动第二连接管5上下移动，使得第二连接管5在下移时插入路基中的灌浆孔，让灌浆管道对路基灌浆加固路基。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。