1.本实用新型属于市政道路排水设备技术领域，特别涉及一种市政道路用排水装置。
背景技术：
2.众所周知的，道路排水包括路面排水部和路边排水部，路面排水部从下至上依次为：基层、防水层以及透水层。其中，防水层上方设有路面排水沟槽，路边排水部包括设于道路两侧与路面排水部相邻的透水路沿石，以及透水路沿石下方的路边排水沟槽。
3.现有技术中，传统的市政道路用排水装置在使用时，虽然能够对市政道路进行排水工作。然而，在实际使用时，内部容易造成堵塞的现象，且在清理时操作十分繁琐，从而导致清理时费时费力。基于此，有必要提出一种新型的市政道路用排水装置，以解决上述技术问题。
技术实现要素：
4.本实用新型要解决现有技术中，现有的道路用排水装置，内部容易造成堵塞；且在进行清理时操作十分繁琐，导致清理时费时费力的问题。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
6.一种市政道路用排水装置，包括放置面，所述放置面的内部安装有隔板，隔板与放置面之间连接有快速对接机构，所述隔板的底端设有集水排放机构，所述放置面的底端连接有排水管道，排水管道的内部安装有拦截固位机构；
7.所述快速对接机构包括卡位块，在卡位块的外侧设有卡位槽，所述卡位块的外部连接有导向块，在导向块的外部设有导向槽，所述导向块与导向槽之间连接有复位弹簧，在导向块的内部设有定位槽。
8.进一步的，所述卡位块通过导向块、导向槽与隔板构成活动结构，且导向块通过复位弹簧与导向槽构成弹性结构。
9.进一步的，所述集水排放机构包括集水漏斗，在所述集水漏斗的外侧安装有安装块，所述安装块的内部螺纹连接有定位螺栓。
10.进一步的，所述集水漏斗通过安装块、定位螺栓与隔板构成固定结构，且安装块关于集水漏斗的中轴线相对称。
11.进一步的，所述拦截固位机构包括拦截网，所述拦截网的外侧连接有固定块，所述固定块的顶端设有拿取把手，在固定块的底端安装有对位柱，所述对位柱的外侧设有侧板，在所述侧板的内部开设有内置槽。
12.进一步的，所述固定块通过对位柱、内置槽与侧板构成固定结构，且固定块关于拦截网的中轴线相对称。
13.本实用新型的技术效果和优点：
14.1、本实用新型中，该市政道路用排水装置由放置面、隔板以及排水管道等部件组
成，其中通过隔板能够有效防止路过行人踏空的现象，保证了行人的安全；其中，隔板与放置面之间采用卡位块进行快速对位，在导向块的内部预设有定位槽，使用者可通过外部工具进行对位能够将卡位块与卡位槽之间进行快速分离，从而使得放置面、隔板之间能够快速进行拆装，提高了装置的便携性。
15.2、本实用新型中，该市政道路用排水装置的隔板底部安装有集水漏斗，通过集水漏斗能够有效将通过隔板的雨水进行统一汇聚收集，从而避免水流分散产生内涝的现象，保证了市政道路的排水流通性。
16.3、本实用新型中，当拦截网需要进行清洁时，可直接将隔板拿开，再将把手握住拉出即可，从而使得拦截网能够快速取出，方便清洁人员对垃圾杂质的处理，提高了装置的实用性。
17.本公开的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，或者，部分特征和优点可以从说明书推知或毫无疑义地确定，或者通过实施本公开的上述技术即可得知。
18.为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
19.图1为本实用新型提出的市政道路用排水装置的主视图；
20.图2为本实用新型提出的市政道路用排水装置顶部的横向截面结构示意图；
21.图3为本实用新型提出的市政道路用排水装置中集水排放机构的结构示意图；
22.图4为本实用新型提出的市政道路用排水装置中拦截固位机构的结构示意图；
23.图5为图2中a处的结构放大示意图。
24.主要符号说明：
25.放置面1安装块402隔板2定位螺栓403快速对接机构3排水管道5卡位块301拦截固位机构6卡位槽302拦截网601导向块303固定块602导向槽304拿取把手603复位弹簧305对位柱604定位槽306侧板605集水排放机构4内置槽606集水漏斗401
具体实施方式
26.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
27.请参阅图1至图5，本实用新型提出一种市政道路用排水装置，包括放置面1、隔板2、快速对接机构3、卡位块301、卡位槽302、导向块303、导向槽304、复位弹簧305、定位槽
306、集水排放机构4、集水漏斗401、安装块402、定位螺栓403、排水管道5、拦截固位机构6、拦截网601、固定块602、拿取把手603、对位柱604、侧板605以及内置槽606。
28.在放置面1的内部安装有隔板2，隔板2与放置面1之间连接有快速对接机构3。在隔板2的底端设有集水排放机构4，放置面1的底端连接有排水管道5，且排水管道5的内部安装有拦截固位机构6。
29.具体的，快速对接机构3内部包括卡位块301，在卡位块301的外侧设有卡位槽302。卡位块301的外部连接有导向块303，且导向块303的外部设有导向槽304，导向块303与导向槽304之间连接有复位弹簧305，且导向块303的内部设有定位槽306。其中，通过隔板2能够有效防止路过行人发生踏空的现象，保证了行人安全。
30.在本实施例中，卡位块301通过导向块303、导向槽304与隔板2构成活动结构，且导向块303通过复位弹簧305与导向槽304构成弹性结构。其中，隔板2与放置面1之间采用卡位块301进行快速对位，且在导向块303的内部预设有定位槽306。可以理解的，使用者可通过外部工具进行对位，以将卡位块301与卡位槽302之间进行快速分离，从而使得放置面1、隔板2之间能够快速进行拆装，提高了该装置的便携性。
31.如图3所示，上述的集水排放机构4包括集水漏斗401，在集水漏斗401的外侧安装有安装块402，安装块402的内部螺纹连接有定位螺栓403。其中，通过集水漏斗401能够有效将通过隔板2的雨水进行统一汇聚收集，从而避免水流分散产生内涝的问题，提高了市政道路的排水流通性。
32.在本实施例中，上述的集水漏斗401通过安装块402、定位螺栓403与隔板2构成固定结构，且安装块402关于集水漏斗401的中轴线相对称。其中，集水漏斗401通过多组安装块402进行定位，保证了集水漏斗401安装的牢固性，有效提高了该装置的稳定性。
33.如图4所示，拦截固位机构6包括拦截网601，且拦截网601的外侧连接有固定块602，固定块602的顶端设有拿取把手603，且固定块602的底端安装有对位柱604，对位柱604的外侧设有侧板605，侧板605的内部开设有内置槽606。其中，拦截网601采用高效滤网，可有效将雨水中的杂质进行拦截分离。
34.如图4所示，在此还需要说明的是，固定块602通过对位柱604、内置槽606与侧板605构成固定结构，且固定块602关于拦截网601的中轴线相对称。其中，当拦截网601需要进行清洁时，可将隔板2拿开，再将把手握住拉出即可，从而使得拦截网601能够快速取出，方便清洁人员对垃圾杂质进行处理，提高了装置的实用性。
35.为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
36.本实用新型工作原理：
37.(1)、该市政道路用排水装置由放置面1、隔板2、排水管道5等部件组成，其中通过隔板2能够有效防止路过的行人踏空的现象，保证了行人安全；其中，隔板2与放置面1采用卡位块301进行快速对位，在导向块303的内部预设有定位槽306，使用者可通过外部工具进行对位能够将卡位块301与卡位槽302之间进行快速分离，从而使得放置面1与隔板2之间能够快速进行拆装，提高了装置的便携性；
38.(2)、该市政道路用排水装置的隔板2底部安装有集水漏斗401，通过集水漏斗401能够有效将通过隔板2的雨水进行统一汇聚收集，从而避免水流分散产生内涝的现象，保证
了市政道路的排水流通性；
39.(3)、当拦截网601需要进行清洁时，可直接将隔板2拿开，再将把手握住拉出即可，从而使得拦截网601能够快速取出，方便清洁人员对垃圾杂质的处理，提高了装置的实用性。
40.以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。