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一种市政道路施工用路基排水结构的制作方法

时间:2022-02-18 阅读: 作者:专利查询

一种市政道路施工用路基排水结构的制作方法

1.本实用新型涉及排水装置技术领域,更具体的说,尤其涉及一种市政道路施工用路基排水结构。


背景技术:

2.在市政道路施工时,为保障施工过程中没有积水,应沿场内道路两侧和低洼地带设置临时排水沟,将降雨径流集中排至施工道路之外。因此,修建临时排水沟是保护路基的措施之一。
3.传统修建临时排水沟的做法主要是用浆砌石衬砌、用混凝土浇铸或者直接开挖成型铺土工膜等方式,浆砌石或混凝土排水沟浪费材料,施工过程繁琐,施工时间长,造价高,施工结束后拆除难度较大,且拆除后会产生新的建筑垃圾污染环境,不能满足人们的使用需求。
4.有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种市政道路施工用路基排水结构,具有结构设计简单,板式拼装,有利于工厂批量化生产,便于运输,安装和拆除方便,可重复使用,降低了成本的优点,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种市政道路施工用路基排水结构,以解决上述背景技术中提出的问题和不足。
6.为实现上述目的,本实用新型提供了一种市政道路施工用路基排水结构,由以下具体技术手段所达成:
7.一种市政道路施工用路基排水结构,包括:排水沟、底板单元、侧板单元、底板边块、侧板边块、接缝条、便拆孔;所述排水沟的底部设置有多个底板单元;所述底板单元的两侧设置有侧板单元,且侧板单元与底板单元通过卡合方式相连接;所述排水沟的底部一侧设置有底板边块;所述排水沟的一端侧面设置有侧板边块;所述底板单元之间设置有接缝条;所述侧板单元及侧板边块上设置有便拆孔。
8.作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种市政道路施工用路基排水结构所述底板单元的左右两侧对称设置有“ㄇ”状缺口。
9.作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种市政道路施工用路基排水结构所述侧板边块的底部设置有“ㄇ”状缺口。
10.作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种市政道路施工用路基排水结构所述底板边块的两侧对称设置有“∟”状缺口。
11.作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种市政道路施工用路基排水结构所述侧板边块的底部设置有“∟”状缺口。
12.作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种市政道路施工用路基排水结构所述便拆孔为圆形盲孔。
13.由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
14.1、本实用新型一种市政道路施工用路基排水结构通过底板单元的左右两侧对称设置有“ㄇ”状缺口,便于将两个相邻的侧板单元卡合连接在一起,相互之间能够自锁并牢固连接成整体,不会产生松动,大大提高了拼装后排水沟的整体强度和稳定性。
15.2、本实用新型一种市政道路施工用路基排水结构通过侧板边块的底部设置有“ㄇ”状缺口,将两个相邻的底板单元卡合连接在一起,相互之间能够自锁并牢固连接成整体,不会产生松动,大大提高了拼装后排水沟的整体强度和稳定性。
16.3、本实用新型通过对一种市政道路施工用路基排水结构的改进,具有结构设计简单,板式拼装,有利于工厂批量化生产,便于运输,安装和拆除方便,可重复使用,降低了成本的优点,从而有效的解决了现有装置出现的问题和不足。
附图说明
17.构成本技术的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
18.图1为本实用新型的轴测结构示意图;
19.图2为本实用新型的另一视角轴测结构示意图;
20.图3为本实用新型的底板单元结构示意图;
21.图4为本实用新型的侧板单元结构示意图;
22.图5为本实用新型的底板边块结构示意图;
23.图6为本实用新型的侧板边块结构示意图。
24.图中:排水沟1、底板单元2、侧板单元3、底板边块4、侧板边块5、接缝条6、便拆孔7。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
26.需要说明的是,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
28.同时,在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.请参见图1至图6,本实用新型提供一种市政道路施工用路基排水结构的具体技术
实施方案:
30.一种市政道路施工用路基排水结构,包括:排水沟1、底板单元2、侧板单元3、底板边块4、侧板边块5、接缝条6、便拆孔7;排水沟1的底部设置有多个底板单元2;底板单元2的两侧设置有侧板单元3,且侧板单元3与底板单元2通过卡合方式相连接;排水沟1的底部一侧设置有底板边块4;排水沟1的一端侧面设置有侧板边块5;底板单元2之间设置有接缝条6;侧板单元3及侧板边块5上设置有便拆孔7。
31.具体的,如附图3所示,底板单元2的左右两侧对称设置有“ㄇ”状缺口,便于将两个相邻的侧板单元3卡合连接在一起。
32.具体的,如附图4所示,侧板边块5的底部设置有“ㄇ”状缺口,将两个相邻的底板单元2卡合连接在一起。
33.具体的,如附图5所示,底板边块4的两侧对称设置有“∟”状缺口,补齐排水沟1。
34.具体的,如附图6所示,侧板边块5的底部设置有“∟”状缺口,补齐排水沟1
35.具体的,如附图1所示,便拆孔7为圆形盲孔,便于拆卸侧板单元3。
36.具体实施步骤:
37.在使用该市政道路施工用路基排水结构时,侧板单元3将两个相邻的底板单元2卡合固定在一起,同时底板单元2将两个相邻的侧板单元3卡合固定在一起,将接缝条6填充至两个相邻的底板单元2之间,防止发生漏水现象,侧板单元3及侧板边块5上均有便拆孔7,便于拆卸,该市政道路施工用路基排水结构,具有结构设计简单,板式拼装,有利于工厂批量化生产,便于运输,安装和拆除方便,可重复使用,降低了成本的优点,满足了人们的使用需求。
38.综上所述:该一种市政道路施工用路基排水结构,通过底板单元的左右两侧对称设置有“ㄇ”状缺口,便于将两个相邻的侧板单元卡合连接在一起,相互之间能够自锁并牢固连接成整体,不会产生松动,大大提高了拼装后排水沟的整体强度和稳定性;通过侧板边块的底部设置有“ㄇ”状缺口,将两个相邻的底板单元卡合连接在一起,相互之间能够自锁并牢固连接成整体,不会产生松动,大大提高了拼装后排水沟的整体强度和稳定性;通过对一种市政道路施工用路基排水结构的改进,具有结构设计简单,板式拼装,有利于工厂批量化生产,便于运输,安装和拆除方便,可重复使用,降低了成本的优点,从而有效的解决了现有装置出现的问题和不足。
39.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。