1.本实用新型废润滑油处理技术领域，具体涉及一种废润滑油预处理装置。
背景技术：
2.润滑油是用于各类机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起减摩、冷却、密封、缓冲、防锈及清洁等作用。由于润滑油多在高温、高压等环境中使用，使用一段时间后，由于物理或化学因素，生成了如醛、酮、树脂、沥青胶态物质、碳黑以及有机酸、盐、水、金属碎屑等杂质，导致润滑油的性能发生改变，不能再继续使用，被更换下来，便成了废润滑油。废润滑油中不仅存在各种氧化产物(主要是羧酸类、羧酸酯类、醛类、酮类、醇类、过氧化物等)，还含有水分、金属微粒、炭粒、灰尘、油泥、添加剂、残渣沥青及机械杂质等非理想组分，这些非理想组分会严重影响废油再炼制后续加工的各个环节。
3.现有的废润滑油预处理装置处理效果不佳，不能有效的去除废弃润滑中的水分和固体杂质，导致再生基础油收率低。
技术实现要素：
4.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种废润滑油预处理装置，具有可以使吸附剂与废润滑油充分混合，吸附率高，固体杂质去除率高，废润滑油处理效果好的特点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种废润滑油预处理装置，包括吸附筒，所述吸附筒的右侧设置有沉淀箱，所述沉淀箱的右侧设置有过滤箱，所述吸附筒的右侧壁底部连通有第一导管，所述第一导管的另一端与沉淀箱的左侧壁顶部连通，所述沉淀箱与过滤箱之间连通有第二导管，所述吸附筒的上端面固定连接有四个支杆，四个所述支杆的上端面固定连接有安装板，所述安装板的上端面安装有电机，所述电机输出端贯穿安装板的上端面并延伸至安装板的下端面，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的下端面固定连接有主动齿轮，所述安装板的下端面左右两侧均通过轴承转动连接有搅拌杆，两个所述搅拌杆的下端面均贯穿吸附筒的上端面并延伸至吸附筒的内部，两个所述搅拌杆的外壁均固定连接有从动齿轮，两个所述从动齿轮均与主动齿轮啮合连接，两个所述搅拌杆的外壁均固定连接有多个连接轴，多个所述连接轴远离搅拌杆的一端均固定连接有搅拌片，所述吸附筒的内壁左右两侧均固定连接有固定板，两个所述固定板相对的一侧均固定连接有加热棒，所述沉淀箱的内部底端可拆卸连接有沉淀槽，所述过滤箱的内部固定连接有三个上下分布的过滤板。
6.为了提高搅拌效率，作为本实用新型一种废润滑油预处理装置优选的，位于两个搅拌杆外壁的多个连接轴交叉错开分布。
7.为了便于添加费润滑油和吸附剂，作为本实用新型一种废润滑油预处理装置优选的，所述吸附筒的左侧壁设置有进料口，所述吸附筒的上端面右侧设置有添加口。
8.为了将废润滑油抽至沉淀箱内部沉淀，作为本实用新型一种废润滑油预处理装置
优选的，所述第一导管的外壁设置有抽泵。
9.为了便于抽出沉淀的杂质，作为本实用新型一种废润滑油预处理装置优选的，所述沉淀箱的前端面安装有杂质泵和液位窗，所述杂质泵位于液位窗的左侧。
10.为了观察吸附筒内部工作情况，作为本实用新型一种废润滑油预处理装置优选的，所述吸附筒的外壁前端面设置有观察窗。
11.为了方便排出处理完毕后的润滑油，作为本实用新型一种废润滑油预处理装置优选的，所述过滤箱的右侧壁底部设置有出料管，所述出料管的外壁设置有阀门。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.将待处理的废润滑油导入吸附筒的内部，同时在吸附筒内部加入吸附剂，启动电机，电机带动转轴和主动齿轮转动，两个搅拌杆外壁均固定连接有从动齿轮，两个从动齿轮均与主动齿轮啮合连接，从而带动两个搅拌杆转动，两个搅拌杆带动外壁的连接轴和搅拌片转动，从而对吸附筒内部的废润滑油进行搅拌混合，通过设置两个搅拌杆，大大提高搅拌范围和效果，从而使吸附剂与废润滑油充分混合，提高吸附效果，使吸附剂充分吸附废弃润滑油内的杂质，便于后续沉淀工作，在搅拌吸附的过程中，同时打开多个加热棒，多个加热棒对废润滑油进行加热，从而降低废润滑油的的粘度，降低油分子与水分子的分子间作用力，从而便于吸附废润滑油内部的杂质和水分，经过吸附处理的后废润滑油通过第一导管导入沉淀箱内部进行沉淀，从而将润滑油和大颗粒杂质进行沉淀分离，杂质沉淀至底部的沉淀槽内部便于集中处理，沉淀完毕的润滑油通过右侧第二导管溢流至右侧过滤箱内部进行过滤，过滤箱内部的三个过滤板对废润滑油进行过滤，三个过滤板从上到下滤孔逐渐变小，从而进行分层过滤，大大提高过滤效果，有效将杂质进行过滤去除。
14.综上所述，该种废润滑油预处理装置具有可以灵活调节零件角度，固定方便且固定效果好，便于维修工作进行的特点。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
16.在附图中：
17.图1为本实用新型整体内部结构图；
18.图2为本实用新型整体外部结构图；
19.图3为本实用新型沉淀槽立体结构示意图；
20.图中，1、吸附筒；2、沉淀箱；3、过滤箱；4、第一导管；5、第二导管； 6、支杆；7、安装板；8、电机；9、转轴；10、主动齿轮；11、搅拌杆；12、轴承；13、从动齿轮；14、搅拌片；15、固定板；16、加热棒；17、沉淀槽； 18、过滤板；19、进料口；20、添加口；21、抽泵；22、杂质泵；23、液位窗； 24、观察窗；25、出料管；26、阀门；27、连接轴。
具体实施方式
21.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
23.请参阅图1
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3，本实用新型提供以下技术方案：一种废润滑油预处理装置，包括吸附筒1，吸附筒1的右侧设置有沉淀箱2，沉淀箱2的右侧设置有过滤箱 3，吸附筒1的右侧壁底部连通有第一导管4，第一导管4的另一端与沉淀箱2 的左侧壁顶部连通，沉淀箱2与过滤箱3之间连通有第二导管5，吸附筒1的上端面固定连接有四个支杆6，四个支杆6的上端面固定连接有安装板7，安装板7的上端面安装有电机8，电机8输出端贯穿安装板7的上端面并延伸至安装板7的下端面，电机8的输出端固定连接有转轴9，转轴9的下端面固定连接有主动齿轮10，安装板7的下端面左右两侧均通过轴承12转动连接有搅拌杆11，两个搅拌杆11的下端面均贯穿吸附筒1的上端面并延伸至吸附筒1的内部，两个搅拌杆11的外壁均固定连接有从动齿轮13，两个从动齿轮13均与主动齿轮10啮合连接，两个搅拌杆11的外壁均固定连接有多个连接轴27，多个连接轴27远离搅拌杆11的一端均固定连接有搅拌片14，吸附筒1的内壁左右两侧均固定连接有固定板15，两个固定板15相对的一侧均固定连接有加热棒16，沉淀箱2的内部底端可拆卸连接有沉淀槽17，过滤箱3的内部固定连接有三个上下分布的过滤板18。
24.本实施例中：将待处理的废润滑油导入吸附筒1的内部，同时在吸附筒1 内部加入吸附剂，启动电机8，电机8带动转轴9和主动齿轮10转动，两个搅拌杆11外壁均固定连接有从动齿轮13，两个从动齿轮13均与主动齿轮10啮合连接，从而带动两个搅拌杆11转动，两个搅拌杆11带动外壁的连接轴27 和搅拌片14转动，从而对吸附筒1内部的废润滑油进行搅拌混合，通过设置两个搅拌杆11，大大提高搅拌范围和效果，从而使吸附剂与废润滑油充分混合，提高吸附效果，使吸附剂充分吸附废弃润滑油内的杂质，便于后续沉淀工作，在搅拌吸附的过程中，同时打开多个加热棒16，多个加热棒对废润滑油进行加热，从而降低废润滑油的的粘度，降低油分子与水分子的分子间作用力，从而便于吸附废润滑油内部的杂质和水分，经过吸附处理的后废润滑油通过第一导管4导入沉淀箱2内部进行沉淀，从而将润滑油和大颗粒杂质进行沉淀分离，杂质沉淀至底部的沉淀槽17内部便于集中处理，沉淀完毕的润滑油通过右侧第二导管5溢流至右侧过滤箱3内部进行过滤，过滤箱3内部的三个过滤板18 对废润滑油进行过滤，三个过滤板18从上到下滤孔逐渐变小，从而进行分层过滤，大大提高过滤效果，有效将杂质进行过滤去除。
25.作为本实用新型的一种技术优化方案，位于两个搅拌杆11外壁的多个连接轴27交叉错开分布。
26.本实施例中：两个搅拌杆11外壁的多个连接轴27交叉错开分布，从而提高搅拌范围和搅拌效果，提高吸附剂对杂质的吸附效果。
27.作为本实用新型的一种技术优化方案，吸附筒1的左侧壁设置有进料口19，吸附筒1的上端面右侧设置有添加口20。
28.本实施例中：通过进料口19便于将废润滑油导入吸附筒1内部，添加口 20便于进
行吸附剂的添加。
29.作为本实用新型的一种技术优化方案，第一导管4的外壁设置有抽泵21。
30.本实施例中：通过抽泵21便于将吸附筒1内部的废润滑油通过第一导管4 抽至沉淀箱2内部进行沉淀工作。
31.作为本实用新型的一种技术优化方案，沉淀箱2的前端面安装有杂质泵22 和液位窗23，杂质泵22位于液位窗23的左侧。
32.本实施例中：通过杂质泵22便于将沉淀的固定杂质抽出，方便处理，通过液位窗23可以观察沉淀箱2内部润滑油的沉淀情况。
33.作为本实用新型的一种技术优化方案，吸附筒1的外壁前端面设置有观察窗24。
34.本实施例中：使用者可以通过观察窗24观察吸附筒1内部的工作情况。
35.作为本实用新型的一种技术优化方案，过滤箱3的右侧壁底部设置有出料管25，出料管25的外壁设置有阀门26。
36.本实施例中：经过处理后的润滑油通过打开阀门26从出料管25排出，便于进行后续处理工作。
37.本实用新型的工作原理及使用流程：首先，将待处理的废润滑油导入吸附筒1的内部，同时在吸附筒1内部加入吸附剂，启动电机8，电机8带动转轴9 和主动齿轮10转动，两个搅拌杆11外壁均固定连接有从动齿轮13，两个从动齿轮13均与主动齿轮10啮合连接，从而带动两个搅拌杆11转动，两个搅拌杆 11带动外壁的连接轴27和搅拌片14转动，从而对吸附筒1内部的废润滑油进行搅拌混合，通过设置两个搅拌杆11，大大提高搅拌范围和效果，从而使吸附剂与废润滑油充分混合，提高吸附效果，使吸附剂充分吸附废弃润滑油内的杂质，便于后续沉淀工作，在搅拌吸附的过程中，同时打开多个加热棒16，多个加热棒对废润滑油进行加热，从而降低废润滑油的的粘度，降低油分子与水分子的分子间作用力，从而便于吸附废润滑油内部的杂质和水分，经过吸附处理的后废润滑油通过第一导管4导入沉淀箱2内部进行沉淀，从而将润滑油和大颗粒杂质进行沉淀分离，杂质沉淀至底部的沉淀槽17内部便于集中处理，沉淀完毕的润滑油通过右侧第二导管5溢流至右侧过滤箱3内部进行过滤，过滤箱 3内部的三个过滤板18对废润滑油进行过滤，三个过滤板18从上到下滤孔逐渐变小，从而进行分层过滤，大大提高过滤效果，有效将杂质进行过滤去除，最后，经过处理后的润滑油通过打开阀门26从出料管25排出，便于进行后续处理工作。
38.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。