1.本实用新型涉及钢箱梁施工技术领域，具体为一种整幅变截面钢箱梁安装施工用快速精准定位对接装置。


背景技术：

2.钢箱梁又被称之为钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的一种结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上，因为外型像一个箱子所以被叫做钢箱梁，在大跨度缆索支承桥梁中，一般分为的若干梁段制造和安装。
3.上述的现有技术方案存在以下缺陷：现有的钢箱梁安装时，对于两个钢箱梁高程的对准一般由测量人员根据桥梁坐标测算出每个钢箱梁块段的坐标来进行定位，该方法耗时较长，存在对正效率低下的问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种整幅变截面钢箱梁安装施工用快速精准定位对接装置，从而有效降低了由测量人员根据桥梁坐标测算出每个钢箱梁块段的坐标来进行钢箱梁间位置定位所消耗的时间，大大的提高了钢箱梁间的对正效率。
5.本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：
6.一种整幅变截面钢箱梁安装施工用快速精准定位对接装置，包括第一钢箱梁和第二钢箱梁，所述第一钢箱梁与所述第二钢箱梁内均设有对位孔，所述第一钢箱梁与所述第二钢箱梁之间设有对正机构，所述第一钢箱梁的对位孔内设有驱动机构，所述驱动机构一端与所述对正机构机构连接，所述对正机构包括转轴，所述转轴一端与所述驱动机构连接，所述转轴另一端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆靠近所述转轴一端套设有第一空心转盘且两者之间螺纹连接，所述螺纹杆另一端套设有空心轴且两者之间转动连接，所述空心轴靠近所述螺纹杆一端套设有第二空心转盘且两者之间固定连接，所述第一空心转盘周侧均匀设有若干支撑板，所述支撑板靠近所述第一钢箱梁一端的内侧通过第一杆件与第二杆件分别和所述第一空心转盘与所述第二空心转盘连接，所述第一杆件一端与所述第一空心转盘铰接，所述第一杆件另一端与所述支撑板铰接，所述第二杆件一端与所述第二空心转盘铰接，所述第二杆件另一端与所述支撑板铰接，所述空心轴远离所述螺纹杆一端通过辅助支撑机构与所述支撑板连接。
7.通过采用上述技术方案，当需要对第一钢箱梁和第二钢箱梁对正时，先确保支撑板处于靠近第二空心转盘的状态，然后将对正机构插入第二钢箱梁的对位孔中，通过驱动机构驱动转轴来使螺纹杆发生转动，当螺纹杆转动时可使与螺纹杆螺纹连接的第一空心转盘顺着螺纹杆的轴线方向向靠近第二钢箱梁方向移动，进而可使其周侧连接的第一杆件与第二空心转盘周侧的第二杆件顶着支撑板向外侧移动，由于每个支撑板连接的第一杆件与第二杆件相同，所以每处的支撑板移动的距离都时刻相同，这样在所有支撑板均与第二钢
箱梁对位孔内壁逐渐贴合的同时，支撑板会对第二钢箱梁的位置进行调整，使第二钢箱梁的对位孔与第一钢箱梁的对位孔对正，从而有效降低了由测量人员根据桥梁坐标测算出每个钢箱梁块段的坐标来进行钢箱梁间位置定位所消耗的时间，大大的提高了钢箱梁间的对正效率。
8.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述辅助支撑机构包括第三空心转盘，所述第三空心转盘套设在所述空心轴远离所述螺纹杆一端上且两者之间固定连接，所述第三空心转盘周侧设有与所述支撑板数量相同的第三杆件，所述第三杆件一端与所述第三空心转盘铰接，所述第三杆件另一端与所述支撑板铰接，所述空心轴远离所述螺纹杆一端固定连接有弧形插头。
9.通过采用上述技术方案，在第一杆件和第二杆件带着支撑板运动的同时，与支撑板连接的第三杆件也会随着一起运动，这样可使支撑板的运动过程更为平稳，空心轴端部的弧形插头有助于使对正机构插入第二钢箱梁的对位孔中，可以使进一步缩短第一钢箱梁与第二钢箱梁对正的时间。
10.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动机构包括驱动杆，所述驱动杆两端均套设有一个限位法兰且两者之间转动连接，两个所述限位法兰分别与所述对位孔的两端固定连接，所述驱动杆靠近所述第二钢箱梁一端与所述转轴固定连接，靠近所述第二钢箱梁的限位法兰与竖直向的所述支撑板通过滑动杆滑动连接，所述第一钢箱梁远离所述第二钢箱梁一端设有动力组件，所述动力组件与所述驱动杆连接。
11.通过采用上述技术方案，通过驱动组件可使驱动杆发生转动，驱动杆转动时可驱动与其固定连接的转轴转动，从而实现对对正机构的驱动，两个限位法兰可以为驱动杆提供支撑使其可平稳的将转动力传递给动力组件，靠近第二钢箱梁的限位法兰与竖直向的支撑板通过滑动杆滑动连接，这样可使避免第一空心转盘转动时，支撑板跟着一起转动影响其使用效果，进而提高了该设备的稳定性。
12.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述动力组件包括电机，所述电机输出端固定连接有套筒，所述套筒套设在所述驱动杆远离所述第二钢箱梁一端上，且所述套筒上安装有插销，所述插销贯穿所述套筒与所述驱动杆，所述电机下方设有底座，所述底座与所述第一钢箱梁通过螺栓固定连接。
13.通过采用上述技术方案，电机通过套筒个插销可与驱动杆发生连接，这样电机便可驱动驱动杆发生转动从而为对正机构提供动力，并且这样设置也便于拆卸，增加了该设备工作效率的同时，也提高了灵活性。
14.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一钢箱梁与所述第二钢箱梁顶面上均设有灌浆孔。
15.通过采用上述技术方案，在第一钢箱梁完成对接后没课通过灌浆孔向对位孔中灌注混凝土浆液，从而可有效提高钢箱梁的强度。
16.综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
17.1.通过采用上述技术方案，当需要对第一钢箱梁和第二钢箱梁对正时，先确保支撑板处于靠近第二空心转盘的状态，然后将对正机构插入第二钢箱梁的对位孔中，通过驱动机构驱动转轴来使螺纹杆发生转动，当螺纹杆转动时可使与螺纹杆螺纹连接的第一空心转盘顺着螺纹杆的轴线方向向靠近第二钢箱梁方向移动，进而可使其周侧连接的第一杆件
与第二空心转盘周侧的第二杆件顶着支撑板向外侧移动，由于每个支撑板连接的第一杆件与第二杆件相同，所以每处的支撑板移动的距离都时刻相同，这样在所有支撑板均与第二钢箱梁对位孔内壁逐渐贴合的同时，支撑板会对第二钢箱梁的位置进行调整，使第二钢箱梁的对位孔与第一钢箱梁的对位孔对正，从而有效降低了由测量人员根据桥梁坐标测算出每个钢箱梁块段的坐标来进行钢箱梁间位置定位所消耗的时间，大大的提高了钢箱梁间的对正效率；
18.2.通过采用上述技术方案，在第一杆件和第二杆件带着支撑板运动的同时，与支撑板连接的第三杆件也会随着一起运动，这样可使支撑板的运动过程更为平稳，空心轴端部的弧形插头有助于使对正机构插入第二钢箱梁的对位孔中，可以使进一步缩短第一钢箱梁与第二钢箱梁对正的时间。
附图说明
19.图1是本实用新型第一视角的结构示意图；
20.图2是本实用新型第二视角的部分结构示意图；
21.图3是图2中a处的放大结构示意图；
22.图4是本实用新型第三视角的部分结构示意图。
23.附图标记：1、第一钢箱梁；2、第二钢箱梁；3、对位孔；4、对正机构；41、转轴；42、螺纹杆；43、第一空心转盘；44、空心轴；45、第二空心转盘；46、支撑板；47、第一杆件、48、第二杆件；49、辅助支撑机构；491、第三空心转盘；492、第三杆件；493、弧形插头；5、驱动机构；51、驱动杆；52、限位法兰；53、滑动杆；54、动力组件；541、电机；542、套筒；543、插销；544、底座；6、灌浆孔。
具体实施方式
24.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
25.如图1和图2所示，为本实用新型所披露的一种整幅变截面钢箱梁安装施工用快速精准定位对接装置，包括第一钢箱梁1和第二钢箱梁2，整幅的变截面钢箱梁可由多个第一钢箱梁1和第二钢箱梁2组成，第一钢箱梁1与第二钢箱梁2内均设有对位孔3，第一钢箱梁1与第二钢箱梁2中的对位孔3均为贯穿孔，第一钢箱梁1与第二钢箱梁2之间设有对正机构4，通过对正机构4可将第一钢箱梁1与第二钢箱梁2进行对正，可在第一钢箱梁1间同一高度增设对正机构4数量，这样不仅可完成第一钢箱梁1与第二钢箱梁2多个方向的对正还可以使对正过程更为平稳，第一钢箱梁1的对位孔3内设有驱动机构5，驱动机构5一端与对正机构4机构连接，如图3所示，对正机构4包括转轴41，转轴41一端与驱动机构5连接，这样通过驱动机构5可为对正机构4提供动力，转轴41另一端固定连接有螺纹杆42，螺纹杆42靠近转轴41一端套设有第一空心转盘43且两者之间螺纹连接，当转轴41转动时可带着螺纹杆42一起转动，螺纹杆42转动时可使第一空心轴44沿着去轴线进行移动，螺纹杆42另一端套设有空心轴44且两者之间转动连接，空心轴44靠近螺纹杆42一端套设有第二空心转盘45且两者之间固定连接，第一空心转盘43周侧均匀设有若干支撑板46，支撑板46靠近第一钢箱梁1一端的内侧通过第一杆件47与第二杆件48分别和第一空心转盘43与第二空心转盘45连接，第一杆件47与第二杆件48的长度相同且两者夹角的角平分线与空心轴44的轴线垂直，第一杆件47
一端与第一空心转盘43铰接，第一杆件47另一端与支撑板46铰接，第二杆件48一端与第二空心转盘45铰接，第二杆件48另一端与支撑板46铰接，这样可在第一空转盘沿着螺纹杆42运动时带着第一杆件47一起运动，从而配合第二杆件48可改变支撑板46的位置，由于所有支撑板46运行同步且移动的距离相等，这样在支撑板46向螺纹杆42外侧移动的同时支撑板46会对第二钢箱梁2的位置进行调整，当支撑板46撑完全撑开后便可使第二钢箱梁2的对位孔3与第一钢箱梁1的对位孔3的轴线在一条直线上，即可完成对正操作，空心轴44远离螺纹杆42一端通过辅助支撑机构49与支撑板46连接，辅助支撑机构49可使支撑板46的运动过程更为平稳。
26.如图2和图3所示，辅助支撑机构49包括第三空心转盘491，第三空心转盘491套设在空心轴44远离螺纹杆42一端上且两者之间固定连接，第三空心转盘491周侧设有与支撑板46数量相同的第三杆件492，第三杆件492一端与第三空心转盘491铰接，第三杆件492另一端与支撑板46铰接，在第一杆件47和第二杆件48带着支撑板46运动的同时，与支撑板46连接的第三杆件492也会随着一起运动，这样可使支撑板46的运动过程更为平稳，空心轴44远离螺纹杆42一端固定连接有弧形插头493，空心轴44端部的弧形插头493有助于使对正机构4插入第二钢箱梁2的对位孔3中，可以使进一步缩短第一钢箱梁1与第二钢箱梁2对正的时间。如图3和图4所示，驱动机构5包括驱动杆51，驱动杆51两端均套设有一个限位法兰52且两者之间转动连接，两个限位法兰52分别与对位孔3的两端固定连接，驱动杆51靠近第二钢箱梁2一端与转轴41固定连接，靠近第二钢箱梁2的限位法兰52与竖直向的支撑板46通过滑动杆53滑动连接，第一钢箱梁1远离第二钢箱梁2一端设有动力组件54，动力组件54与驱动杆51连接。通过驱动组件可使驱动杆51发生转动，驱动杆51转动时可驱动与其固定连接的转轴41转动，从而实现对对正机构4的驱动，两个限位法兰52可以为驱动杆51提供支撑使其可平稳的将转动力传递给动力组件54，靠近第二钢箱梁2的限位法兰52与竖直向的支撑板46通过滑动杆53滑动连接，这样可使避免第一空心转盘43转动时，支撑板46跟着一起转动影响其使用效果，进而提高了该设备的稳定性。
27.如图1和4所示，动力组件54包括电机541，电机541输出端固定连接有套筒542，套筒542套设在驱动杆51远离第二钢箱梁2一端上，且套筒542上安装有插销543，插销543贯穿套筒542与驱动杆51，电机541下方设有底座544，底座544与第一钢箱梁1通过螺栓固定连接。电机541通过套筒542个插销543可与驱动杆51发生连接，这样电机541便可驱动驱动杆51发生转动从而为对正机构4提供动力，并且这样设置也便于拆卸，增加了该设备工作效率的同时，也提高了灵活性。第一钢箱梁1与第二钢箱梁2顶面上均设有灌浆孔6。在第一钢箱梁1完成对接后没课通过灌浆孔6向对位孔3中灌注混凝土浆液，从而可有效提高钢箱梁的强度。
28.本实施例的实施原理为：使用前，先将一个限位法兰52装在第一钢箱梁1的一端，再将驱动杆51一端装入这个限位法兰52，再将另一个限位法兰52套在驱动杆51上并与第一钢箱梁1连接起来，在第一钢箱梁1远离第二钢箱梁2一端通过螺栓对底座544进行安转，然后将电机541与驱动杆51组装起来，再在第一钢箱梁1与第二钢箱梁2之间将对正机构4中的转轴41与驱动杆51轴心对进行固定连接，使用时，将第一钢箱梁1与第二钢箱梁2水平吊起，将先确保支撑板46处于靠近第二空心转盘45的状态，然后将对正机构4插入第二钢箱梁2的对位孔3中，通过驱动机构5驱动转轴41来使螺纹杆42发生转动，当螺纹杆42转动时可使与
螺纹杆42螺纹连接的第一空心转盘43顺着螺纹杆42的轴线方向向靠近第二钢箱梁2方向移动，进而可使其周侧连接的第一杆件47与第二空心转盘45周侧的第二杆件48顶着支撑板46向外侧移动，由于每个支撑板46连接的第一杆件47与第二杆件48相同，所以每处的支撑板46移动的距离都时刻相同，这样在所有支撑板46均与第二钢箱梁2对位孔3内壁逐渐贴合的同时，支撑板46会对第二钢箱梁2的位置进行调整，使第二钢箱梁2的对位孔3与第一钢箱梁1的对位孔3对正，然后对第一钢箱梁1与第二钢箱梁2予以临时固结，拆除驱动机构5与对正机构4，接着便可进入下一道工序。
29.本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。