1.本实用新型涉及道路预警技术，尤其是一种道路预警装置。
背景技术：
2.道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。随着国家经济技术的不断发展，道路的使用频率也逐渐提高，在道路上发生事故的频率大大提高，而且还需要经常对一些损坏的位置进行维护。
3.在道路发生事故或道路本身发生事故时要设立预警装置并对出现的意外及时进行处理，而现有的预警装置只是一个警示牌，警示牌一般直接放置在地上，在遇到天气不好的情况下辨识度不高且容易被风吹倒失效，不能够为过往车辆提供有效提醒，极易引发交通事故。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种道路预警装置，用于解决现有预警装置抗风能力差的问题。
5.为了解决上述问题，本实用新型提供一种道路预警装置，该道路预警装置的锥形壳内竖直穿设有转杆，所述转杆上套设有转盘，所述锥形壳上相对于所述转杆的轴线圆周均布有多个活动支脚，所述活动支脚的活动板设在所述转盘与所述锥形壳的内腔下底之间；所述活动板的一端设有圆轴，所述活动板的另一端设有方轴；所述锥形壳的内腔下底设有与所述方轴对应的径向直槽，所述转盘上设有与所述圆轴对应的调节槽，所述调节槽的一端远离所述转盘的轴心，所述调节槽的另一端靠近所述转盘的轴心；所述方轴穿设在所述径向直槽内，所述圆轴穿设在所述调节槽内；所述活动板远离所述转杆的一侧连接设有支块，所述支块位于所述锥形壳外侧且所述支块的下底与所述锥形壳的下底齐平。
6.本实用新型提供的道路预警装置.还具有以下技术特征：
7.进一步地，所述调节槽为弧形槽。
8.进一步地，所述锥形壳的上顶部还设有顶盖，所述顶盖装设在所述转杆上。
9.进一步地，所述锥形壳的外壁上设有多个荧光带。
10.进一步地，所述锥形壳上设有多个环形槽，所述环形槽内还设有灯带，所述锥形壳内设有蓄电池，所述灯带与所述蓄电池连接。
11.进一步地，所述锥形壳的内壁上设有支撑架，所述转杆穿设在所述支撑架内。
12.进一步地，所述支撑架设在靠近所述锥形壳底部的位置，所述蓄电池安装在所述支撑架上。
13.本实用新型具有如下有益效果：通过转动转杆带动转盘转动，从而使转盘的调节槽带动活动板沿径向直槽方向移动，从而使支块远离锥形壳，最终使该装置与地面的整体
接触面增大，大大提高了该装置的抗风能力，提高警示可靠性，减少事故发生。
附图说明
14.图1为本实用新型实施例的局部剖视图；
15.图2为本实用新型实施例的锥形壳；
16.图3为本实用新型实施例中的活动支脚。
17.1、锥形壳；11、环形槽；12、支撑架；13、径向直槽；14、上壳；15、下底板；2、顶盖；3、蓄电池；4、转杆；51、转盘；52、调节槽；6、活动支脚；61、活动板；62、支块；63、圆轴；64、方轴。
具体实施方式
18.下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
19.如图1至图3所示的本实用新型的道路预警装置的实施例中，该道路预警装置的锥形壳1内竖直穿设有转杆4，所述转杆4上套设有转盘51，所述锥形壳1上相对于所述转杆4的轴线圆周均布有多个活动支脚6，所述活动支脚6的活动板61设在所述转盘51与所述锥形壳1的内腔下底之间；所述活动板61的一端设有圆轴63，所述活动板61的另一端设有方轴64；所述锥形壳1的内腔下底设有与所述方轴64对应的径向直槽13，所述转盘51上设有与所述圆轴64对应的调节槽52，所述调节槽52的一端远离所述转盘51的轴心，所述调节槽52的另一端靠近所述转盘51的轴心；所述方轴64穿设在所述径向直槽13内，所述圆轴63穿设在所述调节槽52内；所述活动板61远离所述转杆4的一侧连接设有支块62，所述支块62位于所述锥形壳1外侧且所述支块62的下底与所述锥形壳1的下底齐平；在遇到大风天气时，可通过转动转杆4带动转盘51转动，从而使转盘51的调节槽52带动活动板61沿径向直槽13方向向外伸出，从而使支块62远离锥形壳1向外扩张，最终使该装置与地面的整体接触面增大，大大提高了该装置的抗风能力，提高警示可靠性，减少事故发生。
20.在本申请的一个实施例中，优选地，所述调节槽52为弧形槽，减小调节难度，调节更省力。
21.在本申请的一个实施例中，优选地，所述锥形壳1的上顶部还设有顶盖2，所述顶盖2装设在所述转杆4上，顶盖2与转杆4通过键槽配合安装，可通过转动顶盖2从而转动转杆4更省力，且顶盖2可避免雨水等液体从锥形壳1上端流入，提高装置可靠性。
22.在本申请的一个实施例中，优选地，所述锥形壳1包括上壳14、下底板15，上壳14与下底板15通过螺栓连接，方便拆卸维护。
23.在本申请的一个实施例中，优选地，所述锥形壳1的外壁上设有多个荧光带，提高预警装置的辨识度。
24.在本申请的一个实施例中，优选地，所述锥形壳1上设有多个环形槽11，所述环形槽11内还设有灯带，所述锥形壳1内设有蓄电池3，所述灯带与所述蓄电池3连接，在遭遇大雾等复杂天气时可打开灯带开关，提供更好的警示效果。
25.在本申请的一个实施例中，优选地，所述锥形壳1的内壁上设有所述支撑架12，所述转杆4穿设在支撑架12内，支撑架12可有效限制转杆4转动时的同轴度，提高装置可靠性。
26.在本申请的一个实施例中，优选地，所述支撑架12设在靠近所述锥形壳1底部的位
置，所述蓄电池3安装在所述支撑架12上，支撑架12设置偏下可有效降低本装置的重心，提高其稳定性，蓄电池3安设在支撑架12上可避免在道路上有积水时，蓄电池3进水从而发生危险。
27.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
技术特征：
1.一种道路预警装置，其特征在于，锥形壳内竖直穿设有转杆，所述转杆上套设有转盘，所述锥形壳上相对于所述转杆的轴线圆周均布有多个活动支脚，所述活动支脚的活动板设在所述转盘与所述锥形壳的内腔下底之间；所述活动板的一端设有圆轴，所述活动板的另一端设有方轴；所述锥形壳的内腔下底设有与所述方轴对应的径向直槽，所述转盘上设有与所述圆轴对应的调节槽，所述调节槽的一端远离所述转盘的轴心，所述调节槽的另一端靠近所述转盘的轴心；所述方轴穿设在所述径向直槽内，所述圆轴穿设在所述调节槽内；所述活动板远离所述转杆的一侧连接设有支块，所述支块位于所述锥形壳外侧且所述支块的下底与所述锥形壳的下底齐平。2.根据权利要求1所述的道路预警装置，其特征在于：所述调节槽为弧形槽。3.根据权利要求1所述的道路预警装置，其特征在于：所述锥形壳的上顶部还设有顶盖，所述顶盖装设在所述转杆上。4.根据权利要求1所述的道路预警装置，其特征在于：所述锥形壳的外壁上设有多个荧光带。5.根据权利要求1所述的道路预警装置，其特征在于：所述锥形壳上设有多个环形槽，所述环形槽内还设有灯带，所述锥形壳内设有蓄电池，所述灯带与所述蓄电池连接。6.根据权利要求5所述的道路预警装置，其特征在于：所述锥形壳的内壁上设有支撑架，所述转杆穿设在所述支撑架内。7.根据权利要求6所述的道路预警装置，其特征在于：所述支撑架设在靠近所述锥形壳底部的位置，所述蓄电池安装在所述支撑架上。
技术总结
本实用新型涉及一种道路预警装置，锥形壳内竖直穿设有转杆，转杆上套设有转盘，锥形壳上相对于转杆的轴线圆周均布有多个活动支脚，活动支脚的活动板设在转盘与锥形壳的内腔下底之间；活动板的一端设有圆轴，活动板的另一端设有方轴；锥形壳的内腔下底设有与方轴对应的径向直槽，转盘上设有与圆轴对应的调节槽；方轴穿设在径向直槽内，圆轴穿设在调节槽内；活动板远离转杆的一侧连接设有支块，支块位于锥形壳外侧且支块的下底与锥形壳的下底齐平；本申请通过转动转杆可控制活动支脚张开，从而增大该装置与地面的接触面，大大提高了该装置的抗风能力，提高可靠性。提高可靠性。提高可靠性。
技术研发人员：赵红亚
受保护的技术使用者：河南万里科技有限公司
技术研发日：2021.09.03
技术公布日：2022/2/7