1.本发明属于公路工程技术领域，尤其涉及一种公路工程用的公路裂缝处理装置。
背景技术：
2.目前，随着我国基础建设的快速发展，公共设施越来越完善，公路建设更是所有建设的基础，国内公路的总长度也是日益增长超载车辆越来越多，受到车辆过重的影响，路面会出现鼓包、裂纹等损坏的现象发生。
3.在对一些公路断裂处进行修复的时候，往往会将断裂处内部的灰尘吸附出来，进而防止一些灰尘影响正常的修复，然而现有的一些道路裂缝处往往会堆积大量的灰尘，由于这些灰尘经过汽车的不断碾压，容易堵塞在裂缝中，进而不方便进行清理，进而会影响后期的对断裂处的修复，因此需要一种便于对裂缝处堆积的灰尘进行吸附的装置。但是现有的公路裂缝处理装置只能单独进行水洗或者高压喷气处理，无法根据公路裂缝处理的要求进行选择，降低了整体装置的适用性。
4.通过上述分析，现有技术存在的问题及缺陷为：现有的公路裂缝处理装置只能单独进行水洗或者高压喷气处理，无法根据公路裂缝处理的要求进行选择，降低了整体装置的适用性。
技术实现要素：
5.针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种公路工程用的公路裂缝处理装置。
6.本发明是这样实现的，一种公路工程用的公路裂缝处理装置，所述公路工程用的公路裂缝处理装置设置有底座；底座上侧安装有清扫箱，清扫箱上侧安装有清洁水箱，清洁水箱通过管道与泵体连接，泵体固定在清扫箱侧面；
7.底座左右两侧分别通过第一固定盘与连杆连接，连杆通过第二固定盘与推杆连接，推杆与清扫箱连接；
8.清扫箱内部设置有支撑板，支撑板上侧安装有吸气泵和高压喷气泵，吸气泵和高压喷气泵通过管路与三通结构连接；
9.支撑板下端为管路放置腔，管路放置腔左右两侧分别安装有滑轨；滑轨上滑接有管路定位板，管路定位板四角位置设置有滑块；
10.管路放置腔底侧安装有吸气罩，清扫箱底侧安装有三通结构，清扫箱左侧安装有电控箱。
11.进一步，所述底座底侧安装有移动轮，移动轮上设置有刹车片。
12.进一步，所述推杆端部安装有握柄，握柄上侧套接有防滑套，防滑套上设置有防滑纹。
13.进一步，所述滑轨上设置有滑槽，滑槽底部均匀设置插销孔。
14.进一步，所述管路定位板上均匀排布有通孔，通孔上侧安装有卡套管；
15.卡套管壁上通过螺纹孔旋接有夹紧螺栓，夹紧螺栓端部安装有拧块，拧块上设置
有防滑纹。
16.进一步，所述三通结构上端分别设置有水管接头和气管接头，三通结构下端设置有出口；
17.水管接头通过水管与泵体连接，气管接头通过气管与高压喷气泵连接。
18.进一步，所述吸气罩设置有罩体，罩体上端安装有安装头；
19.罩体内部安装有第一级过滤网板、第二级过滤网板、第三级过滤网板。
20.进一步，所述罩体底侧安装有外侧吸气盘，外侧吸气盘固定在清扫箱底侧。
21.进一步，所述电控箱设置有控制器，控制器分别与蓄电池、拾音器、无线信号发生器和触摸显示屏连接。
22.进一步，所述控制器、蓄电池和无线信号发生器安装在电控箱内部，拾音器和触摸显示屏固定在清扫箱外侧。
23.结合上述的所有技术方案，本发明所具备的优点及积极效果为：本发明通过设置有清洁水箱、泵体和高压喷气泵，可以根据公路裂缝处理的要求，选择高压水洗或者高压气体处理，使整体装置适用各种公路裂缝处理情况；本发明在高压气体处理过程中，利用吸气泵和吸气罩，对周围的灰尘进行清除，提高了工作环境的质量；同时避免灰尘再次落入公路裂缝中，不利于进行修复。同时本发明在管路放置腔中设置有管路定位板，提高了管理安装的整洁度，便于进行维护。本发明整体装置可以通过语音或者触摸屏控制，提高了整体装置的智能化。
附图说明
24.图1是本发明实施例提供的公路工程用的公路裂缝处理装置结构示意图；
25.图2是本发明实施例提供的清扫箱结构示意图；
26.图3是本发明实施例提供的三通结构示意图；
27.图4是本发明实施例提供的吸气罩结构示意图；
28.图5是本发明实施例提供的电控箱结构示意图；
29.图中：1、底座；2、移动轮；3、清扫箱；4、清洁水箱；5、泵体；6、第一固定盘；7、连杆；8、第二固定盘；9、握柄；10、推杆；11、吸气泵；12、高压喷气泵；13、支撑板；14、管路定位板；15、滑轨；16、吸气罩；17、三通结构；18、管路放置腔；19、电控箱；20、三通结构；21、水管接头；22、气管接头；23、出口；24、罩体；25、安装头；26、第一级过滤网板；27、第二级过滤网板；28、第三级过滤网板；29、外侧吸气盘。
具体实施方式
30.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
31.针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种公路工程用的公路裂缝处理装置，下面结合附图对本发明作详细的描述。
32.如图1所示，本发明实施例提供的公路工程用的公路裂缝处理装置设置有底座1，底座1底侧安装有移动轮2，移动轮2上设置有刹车片。底座1上侧安装有清扫箱3，清扫箱3上
侧安装有清洁水箱4，清洁水箱4通过管道与泵体5连接，泵体5固定在清扫箱3侧面。底座1左右两侧分别通过第一固定盘6与连杆7连接，连杆7通过第二固定盘8与推杆10连接，推杆10与清扫箱3连接；推杆10端部安装有握柄9，握柄9上侧套接有防滑套，防滑套上设置有防滑纹。
33.通过握柄9、推杆10和移动轮2将整体装置移动到公路裂缝处，启动泵体5将清洁水箱4抽取到三通结构17中，高压水柱从三通结构17下端的出口23喷向公路裂缝处，进行高压冲洗；
34.当不需要高压冲洗时，启动高压喷气泵12将高压气体输送到三通结构7中，高压气体通过出口23吹向公路裂缝处，对公路裂缝处中的灰尘吹出；同时为防止出现灰尘，启动吸气泵11，将周围的灰尘吸取到吸气罩16。
35.如图2所示，本发明实施例提供的清扫箱3内部设置有支撑板13，支撑板13上侧安装有吸气泵11和高压喷气泵12，吸气泵11和高压喷气泵12通过管路与三通结构17连接；支撑板13下端为管路放置腔18，管路放置腔18左右两侧分别安装有滑轨15，滑轨15上设置有滑槽，滑槽底部均匀设置插销孔。滑轨15上滑接有管路定位板14，管路定位板14四角位置设置有滑块，管路定位板14上均匀排布有通孔，通孔上侧安装有卡套管，卡套管壁上通过螺纹孔旋接有夹紧螺栓，夹紧螺栓端部安装有拧块，拧块上设置有防滑纹。管路放置腔18底侧安装有吸气罩16，清扫箱3底侧安装有三通结构17。其中，清扫箱3左侧安装有电控箱19。
36.如图3所示，本发明实施例提供的三通结构20上端分别设置有水管接头21和气管接头22，三通结构20下端设置有出口23。其中，水管接头21通过水管与泵体5连接，气管接头22通过气管与高压喷气泵12连接。
37.如图4所示，本发明实施例提供的吸气罩16设置有罩体24，罩体24上端安装有安装头25，罩体24内部安装有第一级过滤网板26、第二级过滤网板27、第三级过滤网板28；罩体24底侧安装有外侧吸气盘29，外侧吸气盘固定在清扫箱3底侧。
38.在吸尘过程中，灰尘吸入罩体24中，利用第一级过滤网板26、第二级过滤网板27和第三级过滤网板28依次截留。
39.如图5所示，本发明实施例提供的电控箱19设置有控制器，控制器分别与蓄电池、拾音器、无线信号发生器和触摸显示屏连接；其中，控制器、蓄电池和无线信号发生器安装在电控箱19内部，拾音器和触摸显示屏固定在清扫箱3外侧。在启动整体装置相关器件时，可以选择拾音器或者触摸显示屏。控制器接收到语音信号或者触摸信号并进行处理，发出指令。
40.本发明的工作原理为：本发明通过握柄9、推杆10和移动轮2将整体装置移动到公路裂缝处，启动泵体5将清洁水箱4抽取到三通结构17中，高压水柱从三通结构17下端的出口23喷向公路裂缝处，进行高压冲洗。
41.当不需要高压冲洗时，启动高压喷气泵12将高压气体输送到三通结构7中，高压气体通过出口23吹向公路裂缝处，对公路裂缝处中的灰尘吹出；同时为防止出现灰尘，启动吸气泵11，将周围的灰尘吸取到吸气罩16。
42.在吸尘过程中，灰尘吸入罩体24中，利用第一级过滤网板26、第二级过滤网板27和第三级过滤网板28依次截留。在启动整体装置相关器件时，可以选择拾音器或者触摸显示屏。控制器接收到语音信号或者触摸信号并进行处理，发出指令。
43.在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
44.以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，都应涵盖在本发明的保护范围之内。