1.本实用新型属于交通标志牌技术领域，具体涉及一种便于调整的交通标志牌。
背景技术：
2.交通标志，用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志。交通标志是实施交通管理，保证道路交通安全、顺畅的重要措施。交通标志有多种类型，可用各种方式区分为：主要标志和辅助标志；可动式标志和固定式标志；照明标志、发光标志和反光标志；以及反映行车环境变化的可变信息标志。
3.目前的交通标志牌普遍采用卡箍和螺栓将标志牌直接安装在安装柱上，不同尺寸大小的标志牌在安装时需要满足不同的安装高度需求，但是由于缺少其调节结构，在需要调节标志牌的高度时，需要反复安装拆卸，非常麻烦，且容易造成安装偏移。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种便于调整的交通标志牌，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调整的交通标志牌，包括安装支柱、设置在安装支柱底端的安装底座和设置在安装支柱顶端的标志牌本体,所述安装支柱的顶端对称纵向开设有两条定位凹槽，所述标志牌本体的背面安装有用于卡接在安装支柱顶端的卡箍夹持组件，所述卡箍夹持组件的内部设置有定位滚轮组件，定位滚轮组件与定位凹槽滚动摩擦适配，安装支柱的顶端安装有用于提升卡箍夹持组件在安装支柱上移动的传动提升装置。
6.优选的，所述卡箍夹持组件包括对称安装在标志牌本体背面的两条夹持板和通过锁紧螺栓安装在两条夹持板一端的弧形卡箍，弧形卡箍和两条夹持板套设在安装支柱的外侧。
7.优选的，所述定位滚轮组件为两个定位滚轮，其中一个定位滚轮通过销轴转动连接在两条夹持板的内壁上，另外一个定位滚轮通过销轴转动连接在弧形卡箍的内壁上。
8.优选的，所述传动提升装置包括置于安装支柱内腔中的拉绳和驱动拉绳移动且安装在安装支柱底端的转盘。
9.优选的，所述安装支柱的顶端对称安装有两个耳板，两个耳板之间转动安装有用于配合拉绳移动的滚轮。
10.优选的，所述安装支柱的顶端且位于两个定位凹槽之间纵向开设有定位行程槽，两条夹持板之间焊接有与定位行程槽适配的定位横杆。
11.优选的，所述拉绳的一端与定位横杆固定连接，拉绳的另一端与转盘连接。
12.本实用新型的技术效果和优点：该便于调整的交通标志牌，卡箍夹持组件将标志牌本体安装在安装支柱上，同时，传动提升装置提升卡箍夹持组件，在定位滚轮组件的配合下，防止升降偏移，与现有结构相比，不仅便于标志牌本体的高度升降调节，且就有升降定
位的功能，防止移动错位；
13.两个定位滚轮在销轴的作用下分别在弧形卡箍和两条夹持板内与定位凹槽适配，使得两个定位滚轮分别在两个定位凹槽内滚动摩擦，便于标志牌本体移动的定位。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的卡箍夹持组件和传动提升装置安装在标志牌本体上的结构示意图；
16.图3为本实用新型的卡箍夹持组件的结构示意图；
17.图4为本实用新型的安装支柱的顶端局部剖切结构示意图；
18.图5为本实用新型的传动提升装置的结构示意图。
19.图中：1、安装支柱；2、安装底座；3、标志牌本体；4、转盘；5、卡箍夹持组件；6、传动提升装置；7、夹持板；8、弧形卡箍；9、定位滚轮；10、连接板；11、锁紧螺栓；12、调节螺栓；13、安装板；14、定位横杆；15、耳板；16、滚轮；17、定位凹槽；18、定位行程槽；19、通孔；20、拉绳。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.请参阅附图1和附图2，一种便于调整的交通标志牌，包括安装支柱1、设置在安装支柱1底端的安装底座2和设置在安装支柱1顶端的标志牌本体3,所述安装支柱1的顶端对称纵向开设有两条定位凹槽17，所述标志牌本体1的背面安装有用于卡接在安装支柱1顶端的卡箍夹持组件5，所述卡箍夹持组件5的内部设置有定位滚轮组件，定位滚轮组件与定位凹槽7滚动摩擦适配，安装支柱1的顶端安装有用于提升卡箍夹持组件5在安装支柱1上移动的传动提升装置6，卡箍夹持组件5安装在标志牌本体3的背面上，同时，卡箍夹持组件5将标志牌本体3安装在安装支柱1的顶端位置。
22.请参阅附图3，所述卡箍夹持组件5包括对称安装在标志牌本体3背面的两条夹持板7和通过锁紧螺栓11安装在两条夹持板7一端的弧形卡箍8，弧形卡箍8和两条夹持板7套设在安装支柱1的外侧，所述定位滚轮组件为两个定位滚轮9，其中一个定位滚轮9通过销轴转动连接在两条夹持板7的内壁上，另外一个定位滚轮9通过销轴转动连接在弧形卡箍8的内壁上，弧形卡箍8和两条夹持板7相对的一端均焊接有连接板10，且通过锁紧螺栓11连接，夹持板7的侧面安装有调节螺栓12，调节螺栓12的螺杆端抵接在安装支柱1的外壁上，两条夹持板7的尾端均焊接有安装板13，安装板13通过螺栓安装在标志牌本体3的背面上。
23.请参阅附图4，所述安装支柱1的顶端且位于两个定位凹槽17之间纵向开设有定位行程槽18，两条夹持板7之间焊接有与定位行程槽18适配的定位横杆14，两个定位滚轮9分别在两个定位凹槽17中摩擦滚动，滚动的同时对两条夹持板7进行定位。
24.请参阅附图5，所述传动提升装置6包括置于安装支柱1内腔中的拉绳20和驱动拉绳20移动且安装在安装支柱1底端的转盘4，所述安装支柱1的顶端对称安装有两个耳板15，两个耳板15之间转动安装有用于配合拉绳20移动的滚轮16，所述拉绳20的一端与定位横杆
14固定连接，拉绳20的另一端与转盘4连接，转动转盘4时，转盘4对拉绳20进行缠绕，安装支柱1的顶面中间位置纵向开设有与拉绳20适配的通孔19。
25.工作原理，该便于调整的交通标志牌，将两条夹持板7安装在标志牌本体3的背面上，两条夹持板7卡在安装支柱1的外侧，通过锁紧螺栓11将弧形卡箍8安装在夹持板7上，需要提升标志牌本体3时，转动转盘4，转盘4将通孔19内的拉绳进行收卷，拉绳20在滚轮16的作用下拉动定位横杆14，使得定位横杆14带动两条夹持板7上升，同时，两个定位滚轮9分别在两个定位凹槽17中滚动摩擦接触，对上升的标志牌本体3进行定位，位置确定后，旋拧调节螺栓12抵接在安装支柱1上。
26.以上所述，仅为实用新型较佳的具体实施方式，但实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在实用新型揭露的技术范围内，根据实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种便于调整的交通标志牌，包括安装支柱(1)、设置在安装支柱(1)底端的安装底座(2)和设置在安装支柱(1)顶端的标志牌本体(3)，其特征在于：所述安装支柱(1)的顶端对称纵向开设有两条定位凹槽(17)，所述标志牌本体(3)的背面安装有用于卡接在安装支柱(1)顶端的卡箍夹持组件(5)，所述卡箍夹持组件(5)的内部设置有定位滚轮组件，定位滚轮组件与定位凹槽(17)滚动摩擦适配，安装支柱(1)的顶端安装有用于提升卡箍夹持组件(5)在安装支柱(1)上移动的传动提升装置(6)。2.根据权利要求1所述的一种便于调整的交通标志牌，其特征在于：所述卡箍夹持组件(5)包括对称安装在标志牌本体(3)背面的两条夹持板(7)和通过锁紧螺栓(11)安装在两条夹持板(7)一端的弧形卡箍(8)，弧形卡箍(8)和两条夹持板(7)套设在安装支柱(1)的外侧。3.根据权利要求2所述的一种便于调整的交通标志牌，其特征在于：所述定位滚轮组件为两个定位滚轮(9)，其中一个定位滚轮(9)通过销轴转动连接在两条夹持板(7)的内壁上，另外一个定位滚轮(9)通过销轴转动连接在弧形卡箍(8)的内壁上。4.根据权利要求2所述的一种便于调整的交通标志牌，其特征在于：所述传动提升装置(6)包括置于安装支柱(1)内腔中的拉绳(20)和驱动拉绳(20)移动且安装在安装支柱(1)底端的转盘(4)。5.根据权利要求4所述的一种便于调整的交通标志牌，其特征在于：所述安装支柱(1)的顶端对称安装有两个耳板(15)，两个耳板(15)之间转动安装有用于配合拉绳(20)移动的滚轮(16)。6.根据权利要求5所述的一种便于调整的交通标志牌，其特征在于：所述安装支柱(1)的顶端且位于两个定位凹槽(17)之间纵向开设有定位行程槽(18)，两条夹持板(7)之间焊接有与定位行程槽(18)适配的定位横杆(14)。7.根据权利要求6所述的一种便于调整的交通标志牌，其特征在于：所述拉绳(20)的一端与定位横杆(14)固定连接，拉绳(20)的另一端与转盘(4)连接。
技术总结
本实用新型公开了一种便于调整的交通标志牌，包括安装支柱、设置在安装支柱底端的安装底座和设置在安装支柱顶端的标志牌本体，所述安装支柱的顶端对称纵向开设有两条定位凹槽，所述标志牌本体的背面安装有用于卡接在安装支柱顶端的卡箍夹持组件，所述卡箍夹持组件的内部设置有定位滚轮组件，定位滚轮组件与定位凹槽滚动摩擦适配，安装支柱的顶端安装有用于提升卡箍夹持组件在安装支柱上移动的传动提升装置，所述卡箍夹持组件包括对称安装在标志牌本体背面的两条夹持板和通过锁紧螺栓安装在两条夹持板一端的弧形卡箍。该便于调整的交通标志牌，不仅便于标志牌本体的高度调节，且就有升降定位的功能，防止移动错位。防止移动错位。防止移动错位。
技术研发人员：王榀 王遒
受保护的技术使用者：江苏润达交通养护有限公司
技术研发日：2021.07.01
技术公布日：2022/2/7