1.本实用新型涉及汽车流水线工装，具体涉及一种往复式随行工作台。
背景技术：
2.对于流水线作业来说，工作台是必不可少的东西，工作台常固定摆放于某一作业工序附近，用来存放该工序需要的物料(如标件、贴片等)和工具(电枪、扭力扳手等)。
3.由于生产现场作业工位不是固定的，作业人员常常在某一作业区域内往复移动。对于涉及多种物料或多种工具的工位，作业人员在往返工作台拿取工具和物料的过程中，往往存在大量的无价值时间，极易造成工位过饱和，对生产效率带来负面影响。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是提出一种往复式随行工作台，以减轻或消除至少一个上述的技术问题。
5.本实用新型所述的一种往复式随行工作台，包括工作台、导轨、第一钢管、第二钢管、连接轴、钢丝绳、重块、下滑轮和上滑轮；所述导轨的长度沿前后方向布置，所述导轨的前端设置有挡块，所述工作台上设置有至少两个与所述导轨配合的导向轮；所述下滑轮位于所述导轨的后方，所述上滑轮位于所述下滑轮的上方，所述钢丝绳的前端与所述工作台相连，所述钢丝绳的后端依次绕过下滑轮和上滑轮，所述重块悬挂在所述钢丝绳的后端；所述第一钢管固定连接在所述工作台上，所述第一钢管固定连接有磁铁，所述第二钢管吸附在所述磁铁上，所述第二钢管用于向后支撑在流水线的抱具上。
6.进一步，所述第一钢管的中心轴线和所述第二钢管的中心轴线均沿上下方向布置，所述第二钢管位于所述第一钢管的前侧，所述第二钢管的上端部向上伸出于所述第一钢管的上端部，所述第二钢管的上端部用于向后支撑在流水线上的抱具上。
7.进一步，还包括中心轴线均沿前后方向延伸的螺栓和螺母，所述螺栓依次穿过所述第二钢管和所述第一钢管与所述螺母连接，所述螺栓的螺栓头和所述螺母之间的间距大于所述第一钢管的外径和所述第二钢管的外径之和。
8.进一步，所述第一钢管和所述第二钢管之间设置有复位弹簧，所述复位弹簧的一端连接在所述第一钢管上，所述复位弹簧的另一端连接在所述第二钢管上。
9.进一步，所述第二钢管上与所述螺栓配合的孔为长度沿上下方向延伸的条形孔。
10.进一步，所述第一钢管上设有槽口朝前设置的安装槽，所述磁铁安装在所述案装槽中。
11.进一步，所述第一钢管的下端焊接在所述工作台上，所述第一钢管和所述工作台之间还连接有斜杆。
12.进一步，所述工作台的底部设置有多个万向轮。
13.进一步，所述工作台包括矩形框架、四根支撑杆和矩形台面，四根所述支撑杆的下端固定连接在所述矩形框架的四角处，四根所述支撑杆的上端固定连接在所述矩形台面的
四角处。
14.本实用新型实现了工作台的往复随行，缩短了拿取工具或物料的时间，从而减少作业过程中的浪费，提升了作业效率，消除了工位瓶颈。本实用新型具有结构简单、实用型强、成本低、不易损坏、使用寿命长的优点。
附图说明
15.图1为实施例中所述的往复式随行工作台的结构示意图。
16.图中：1—矩形框架；2—支撑杆；3—矩形台面；4—万向轮；5—导向轮；6—第一钢管；7—磁铁；8—第二钢管；9—螺栓；10—复位弹簧；11—斜杆；12—导轨；13—挡块；14—下滑轮；15—上滑轮；16—钢丝绳；17—重块。
具体实施方式
17.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
18.如图1所示的一种往复式随行工作台，包括工作台、导轨12、第一钢管6、第二钢管8、连接轴、钢丝绳16、重块17、下滑轮14和上滑轮15；导轨12的长度沿前后方向布置，导轨12的前端设置有挡块13，工作台上设置有两个与导轨12配合的导向轮5；下滑轮14位于导轨12的后方，下滑轮14可以安装在车间地面上，上滑轮15位于下滑轮14的上方，上滑轮15可以安装在车间的墙壁或车间的支撑架上，钢丝绳16的前端与工作台相连，钢丝绳16的后端依次绕过下滑轮14和上滑轮15，重块17悬挂在钢丝绳16的后端；第一钢管6固定连接在工作台上，第一钢管6固定连接有磁铁7，第二钢管8吸附在磁铁7上，第二钢管8用于向后支撑在流水线的抱具上。抱具是流水线上悬挂车体的工装，抱具随着流水线向前移动。
19.在本实施例中，第一钢管6的中心轴线和第二钢管8的中心轴线均沿上下方向布置，第二钢管8位于第一钢管6的前侧，第二钢管8的上端部向上伸出于第一钢管6的上端部，第二钢管8的上端部用于向后支撑在流水线上的抱具上。
20.在本实施例中，还包括中心轴线均沿前后方向延伸的螺栓9和螺母，螺栓9依次穿过第二钢管8的上部和第一钢管6与螺母连接，螺栓9的螺栓头和螺母之间的间距大于第一钢管6的外径和第二钢管8的外径之和。
21.在本实施例中，第一钢管6和第二钢管8之间设置有复位弹簧10，复位弹簧10的一端连接在第一钢管6上，复位弹簧10的另一端连接在第二钢管8上。
22.在本实施例中，为了第二钢管8的上端部能够向前摆动，第二钢管8上与螺栓9配合的孔的尺寸大于螺栓9的外径。作为一种优选，第二钢管8上与螺栓9配合的孔为长度沿上下方向延伸的条形孔。
23.在本实施例中，第一钢管6上设有槽口朝前设置的安装槽，磁铁7安装在案装槽中。磁铁7可以选用强磁铁。
24.在本实施例中，第一钢管6的下端焊接在工作台上，第一钢管6和工作台之间还焊接有斜杆11。斜杆11能够起到加强的作用。
25.在本实施例中，工作台的底部设置有多个万向轮4。
26.在本实施例中，工作台包括矩形框架1、四根支撑杆2和矩形台面3，四根支撑杆2的下端固定连接在矩形框架1的四角处，四根支撑杆2的上端固定连接在矩形台面3的四角处。
四个万向轮4分别安装在矩形框架1四个转角的下侧，两个导向轮5分别安装在靠近导轨12一侧的两个万向轮4旁。
27.在本实施例中，矩形框架1、支撑杆2和斜杆11均可以由钢管制成，矩形台面3可以由钢板制成。
28.上述的往复式随行工作台的工作过程为：
29.第二钢管8的上端部向后支撑在抱具上，在抱具向前运行过程中，第二钢管8在抱具的推动作用下向前移动，工作台随着第二钢管8向前移动，当工作台移动至挡块13处，挡块13使工作台停止向前运动，当抱具施加给第二钢管8的力大于磁铁7的吸附力时，第二钢管8和第一钢管6分开，第二钢管8避开抱具，工作台在重块17的重力的作用下返回起点，同时在复位弹簧10的作用下，第二钢管8复位并重新被磁铁7吸附。
30.在本实施例中，第二钢管8避开抱具的方式是：抱具向前推动第二钢管8，使得第二钢管8的上端部向前摆动，第二钢管8逐渐倾斜，从而使得第二钢管8避开抱具。
技术特征：
1.一种往复式随行工作台，其特征在于：包括工作台、导轨、第一钢管、第二钢管、连接轴、钢丝绳、重块、下滑轮和上滑轮；所述导轨的长度沿前后方向布置，所述导轨的前端设置有挡块，所述工作台上设置有至少两个与所述导轨配合的导向轮；所述下滑轮位于所述导轨的后方，所述上滑轮位于所述下滑轮的上方，所述钢丝绳的前端与所述工作台相连，所述钢丝绳的后端依次绕过下滑轮和上滑轮，所述重块悬挂在所述钢丝绳的后端；所述第一钢管固定连接在所述工作台上，所述第一钢管固定连接有磁铁，所述第二钢管吸附在所述磁铁上，所述第二钢管用于向后支撑在流水线的抱具上。2.根据权利要求1所述的往复式随行工作台，其特征在于：所述第一钢管的中心轴线和所述第二钢管的中心轴线均沿上下方向布置，所述第二钢管位于所述第一钢管的前侧，所述第二钢管的上端部向上伸出于所述第一钢管的上端部，所述第二钢管的上端部用于向后支撑在流水线上的抱具上。3.根据权利要求2所述的往复式随行工作台，其特征在于：还包括中心轴线均沿前后方向延伸的螺栓和螺母，所述螺栓依次穿过所述第二钢管和所述第一钢管与所述螺母连接，所述螺栓的螺栓头和所述螺母之间的间距大于所述第一钢管的外径和所述第二钢管的外径之和。4.根据权利要求3所述的往复式随行工作台，其特征在于：所述第一钢管和所述第二钢管之间设置有复位弹簧，所述复位弹簧的一端连接在所述第一钢管上，所述复位弹簧的另一端连接在所述第二钢管上。5.根据权利要求3所述的往复式随行工作台，其特征在于：所述第二钢管上与所述螺栓配合的孔为长度沿上下方向延伸的条形孔。6.根据权利要求1所述的往复式随行工作台，其特征在于：所述第一钢管上设有槽口朝前设置的安装槽，所述磁铁安装在所述安装槽中。7.根据权利要求1所述的往复式随行工作台，其特征在于：所述第一钢管的下端焊接在所述工作台上，所述第一钢管和所述工作台之间还连接有斜杆。8.根据权利要求1所述的往复式随行工作台，其特征在于：所述工作台的底部设置有多个万向轮。9.根据权利要求1所述的往复式随行工作台，其特征在于：所述工作台包括矩形框架、四根支撑杆和矩形台面，四根所述支撑杆的下端固定连接在所述矩形框架的四角处，四根所述支撑杆的上端固定连接在所述矩形台面的四角处。
技术总结
本实用新型涉及一种往复式随行工作台，包括工作台、导轨、第一钢管、第二钢管、连接轴、钢丝绳、重块、下滑轮和上滑轮；导轨的长度沿前后方向布置，导轨的前端设置有挡块，工作台上设置有至少两个与导轨配合的导向轮；下滑轮位于导轨的后方，上滑轮位于下滑轮的上方，钢丝绳的前端与工作台相连，钢丝绳的后端依次绕过下滑轮和上滑轮，重块悬挂在钢丝绳的后端；第一钢管固定连接在工作台上，第一钢管固定连接有磁铁，第二钢管吸附在磁铁上，第二钢管用于向后支撑在流水线的抱具上。本实用新型实现了工作台的往复随行，缩短了拿取工具或物料的时间，从而减少作业过程中的浪费，提升了作业效率，消除了工位瓶颈。消除了工位瓶颈。消除了工位瓶颈。
技术研发人员：周小虎 胡松华 李永伟 冯宇东 牛庆波 李海顺
受保护的技术使用者：重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日：2021.08.31
技术公布日：2022/2/11