1.本实用新型涉及自行车技术领域，特别涉及一种自行车用具有多锁定效果的防盗锁。


背景技术：

2.自行车又称之为脚踏板，是绿色环保的交通工具，自行车在行驶后，需要通过防盗锁对其进行锁紧，限制车毂运作，通过对车毂限制，避免自行车车毂正常运作，其它人员将其移走。
3.中国专利授权公告号cn208024102u，授权公告日2018.10.30，本实用新型提供一种公共自行车用防盗锁；包括连接管、橡胶球囊、空心腔、通孔、密封板、矩形口以及海绵块；所述空心腔开设在壳体内部左侧，且空心腔设置在弧形通槽左侧，所述通孔开设在空心腔内部左端面，且通孔与弧形通槽相通；所述连接管安装在壳体左端面，且连接管右端延伸至空心腔内；所述连接管左端装配有橡胶球囊；该设计实现了辅助吹扫灰尘的目的；所述矩形口开设在壳体上端面；所述密封板通过螺栓固定在矩形口内；所述海绵块装配在矩形口内部下侧；该设计实现了均匀涂抹润滑油的目的；本实用新型实现辅助吹扫灰尘；便于操作；稳定性好；具有均匀涂抹润滑油功能。
4.上述现有的自行车用防盗锁在使用时仍然存在以下缺陷：在使用时由于不便对其进行多锁定效果，导致其实用性不佳。


技术实现要素：

5.(一)要解决的技术问题
6.本实用新型的目的是提供一种自行车用具有多锁定效果的防盗锁，用以解决现有的防盗锁多锁定效果的缺陷。
7.(二)实用新型内容
8.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车用具有多锁定效果的防盗锁，包括锁栓套筒和锁架，所述锁架的一侧设置有锁定结构，所述锁架的一端设置有防丢失结构，所述防丢失结构包括转柄、安装座、通槽、齿板、齿轮、限位架以及挡板，所述安装座的两端均固定有限位架，所述安装座内部设置有通槽，所述锁架底端的一侧铰接有锁栓套筒；
9.所述锁栓套筒和锁定结构的一侧均设置有防护结构。
10.优选的，所述通槽内部的中间位置处活动有齿轮，所述齿轮的上方和下方均设置有齿板，所述齿板一侧的顶端或底端固定有限位架，所述安装座一端的中间位置处活动有转柄。
11.优选的，所述安装座的拐角位置处贯穿有预留孔，所述限位架的内部为弧形设置，且限位架的内径大于锁架的外径。
12.优选的，所述齿板与齿轮之间相互啮合，所述转柄一端贯穿于安装座的内部并与
齿轮的中心处固定连接。
13.优选的，所述锁定结构包括插杆、插孔以及锁头，所述插孔贯穿于锁架一侧的底端，所述插孔固定于锁架另一侧的底端，所插孔的内部贯穿有插杆。
14.优选的，所述防护结构包括铰接块、防护盖、拨板以及吸磁块，所述铰接块设置于锁定结构和锁栓套筒一侧的顶端，所述铰接块的一侧铰接有防护盖，所述防护盖的底端固定有拨板，所述防护盖的一侧设置有吸磁块。
15.优选的，所述吸磁块在防护盖的内壁上设置有多个，多个所述吸磁块呈等间距分布。
16.(三)有益效果
17.本实用新型提供的自行车用具有多锁定效果的防盗锁，其优点在于：通过设置有防丢失结构，将安装座通过螺钉将其安装在自行车上方，随后将锁架挂在限位架的内部，旋转转柄，由齿轮将齿板向外延伸，对锁架进行遮挡，因此避免后期在自行车骑行时，锁架易出现丢失问题；
18.通过设置有防护结构，通过拨板将防护盖向上波动，随后开锁，不使用时，防护盖自然下坠，通过吸磁块吸附在锁头和锁栓套筒的一侧，对锁头和锁栓套筒一侧的锁芯孔进行防护，避免有物体进入，影响开锁；
19.通过设置有锁定结构，将插杆插入至插孔内部，插杆一端插入至锁头，通过锁头内部锁芯对插杆固定，通过插杆和锁头的配合下能够进一步起到多处锁定效果，增加了防盗锁的实用性。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型的正视结构示意图；
22.图2为本实用新型的安装座正视剖面结构示意图；
23.图3为本实用新型的齿板立体结构示意图；
24.图4为本实用新型的图1中a处放大结构示意图；
25.图5为本实用新型的防护盖侧视结构示意图。
26.图中的附图标记说明：1、防丢失结构；101、转柄；102、安装座；103、通槽；104、齿板；105、齿轮；106、限位架；107、挡板；2、锁栓套筒；3、锁定结构；301、插杆；302、插孔；303、锁头；4、锁架；5、防护结构；501、铰接块；502、防护盖；503、拨板；504、吸磁块。
具体实施方式
27.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本
实用新型保护的范围。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种自行车用具有多锁定效果的防盗锁，包括锁栓套筒2和锁架4，锁架4的一侧设置有锁定结构3，锁定结构3包括插杆301、插孔302以及锁头303，插孔302贯穿于锁架4一侧的底端，插孔302固定于锁架4另一侧的底端，所插孔302的内部贯穿有插杆301；
30.使用该结构时，首先在锁栓套筒2将锁架4锁紧后，再将插杆301插入至插孔302内部，其一端延伸至锁头303内部，随后通过钥匙对其进行固定，后期需要使用者依次将锁栓套筒2与锁架4支架解锁，再次将锁头303与插杆301之间进行解锁，通过多处锁定能够提高该防盗锁的实用性；
31.锁架4的一端设置有防丢失结构1，防丢失结构1包括转柄101、安装座102、通槽103、齿板104、齿轮105、限位架106以及挡板107，安装座102的两端均固定有限位架106，安装座102内部设置有通槽103，通槽103内部的中间位置处活动有齿轮105，齿轮105的上方和下方均设置有齿板104，齿板104一侧的顶端或底端固定有限位架106，安装座102一端的中间位置处活动有转柄101，安装座102的拐角位置处贯穿有预留孔，限位架106的内部为弧形设置，且限位架106的内径大于锁架4的外径，将其完全放置到其内部，齿板104与齿轮105之间相互啮合，转柄101一端贯穿于安装座102的内部并与齿轮105的中心处固定连接便与带动齿轮105旋转；
32.使用该结构时，首先将安装座102通过螺钉固定与自行车上方，后期在自行车骑行时，将锁架4卸取，通过限位架106进行卡放，随后旋转转柄101带动齿轮105旋转，在齿轮105旋转时，使上方和下方的齿板104同时向外延伸，直至齿板104和挡板107移动至限位架106的一侧，将锁架4遮挡即可，后期避免在自行车骑行时该防盗锁出现丢失问题；
33.锁架4底端的一侧铰接有锁栓套筒2，锁栓套筒2和锁定结构3的一侧均设置有防护结构5，防护结构5包括铰接块501、防护盖502、拨板503以及吸磁块504，铰接块501设置于锁定结构3和锁栓套筒2一侧的顶端，铰接块501的一侧铰接有防护盖502，防护盖502的底端固定有拨板503，防护盖502的一侧设置有吸磁块504，吸磁块504在防护盖502的内壁上设置有多个，多个吸磁块504呈等间距分布，提高两者之间的紧密性；
34.使用该结构时，首先在开锁时，通过拨板503将防护盖502向上翻转，随后进行开锁，开锁结束后，将钥匙拔出后，防护盖502在重力的作用下，呈现自然坠落状态，通过吸磁块504的作用与锁栓套筒2和锁头303之间吸附，通过防护盖502的作用下，避免物体进入影响后期开锁。
35.工作原理：使用时，首先将安装座102通过螺钉安装在自行车上方，随后旋转转柄101将齿板104收回，挡板107从限位架106一端移除，再将锁架4卸取，同时将插杆301卸取，通过钥匙解除锁栓套筒2与锁架4之间的锁定关系；
36.其次将锁架4套装自行车车毂内部，将锁栓套筒2和锁架4进行插接，随后通过拨板
503将防护盖502向上翻转，随后借助钥匙对两者之间进行锁紧；
37.最后将插杆301插入至插孔302的内部，并将其一侧插入至锁头303内部，借助钥匙，将锁头303内部的锁芯对插杆301进行锁紧即可，最终完成该自行车用防盗锁的使用工作。
38.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
39.以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
40.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。