1.本实用新型涉及汽车电路板加工技术领域，具体为一种汽车电路板加工用工装夹具。


背景技术：

2.电路板使电路迷你化、直观化，对于固定电路的批量生产和优化用电器布局起重要作用，我国信息电子产业的快速发展为印刷电路板行业的快速发展提供了良好的市场环境，电子通讯设备、电子计算机、家用电器等电子产品产量的持续增长为印刷电路板行业的快速增长提供了强劲动力，电路板在汽车can总线中应用广泛。
3.汽车电路板在加工时需要使用工装夹具对其进行固定，而传统的工装夹具不便于根据电路板的尺寸调节夹具的大小，夹持固定效果较差，加工过程中电路板容易移动，影响加工质量，且不能够对电路板的旋转和翻面进行调节，使用效果不佳，因此需要一种汽车电路板加工用工装夹具对上述问题做出改善。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车电路板加工用工装夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种汽车电路板加工用工装夹具，包括底座，所述底座顶部一侧的中间位置沿着长度方向设置有安装槽，所述安装槽内部转动连接有丝杆，所述丝杆一端贯穿底座并安装有手摇杆，所述丝杆上螺纹连接有移动块，所述移动块顶部安装有连接板，所述连接板顶部安装有移动板，所述底座顶部另一侧安装有固定板，所述固定板和连接板相对一侧的顶端处均设置有夹紧机构，两组所述夹紧机构位置同一水平面，所述固定板和连接板上与夹紧机构位置对应处均通过轴承转动连接有转动盘，所述夹紧机构与对应的转动盘之间通过转动轴连接，所述底座上还设置有驱动夹紧机构旋转的驱动机构。
7.优选的，所述夹紧机构包括c型板、上夹板、下夹板、螺纹套、螺纹杆、旋钮、转动座和弹簧，所述c型板的内部从上到下依次设置有上夹板和下夹板，所述c型板的顶部中间位置安装有贯通的螺纹套，所述螺纹杆连接在螺纹套内，所述旋钮固定连接在螺纹杆的顶端，所述螺纹杆底端通过转动座固定连接在上夹板的顶部，所述下夹板底部与c型板的内部底端之间安装有多个弹簧。
8.优选的，所述c型板的内侧壁上竖直设置有滑槽，所述上夹板和下夹板一侧均安装有滑动连接在滑槽内的滑块。
9.优选的，所述上夹板和下夹板的相对面均设置有橡胶板。
10.优选的，所述转动轴一端与c型板外侧壁的中间位置固定连接，所述转动轴另一端与转动盘的中心处固定连接，所述转动轴的两侧对称设置有固定杆，所述固定杆的两端分别与转动盘和c型板固定连接。
11.优选的，所述驱动机构包括从动轮、驱动电机和主动轮，所述固定板上的转动轴一端贯穿转动盘并与从动轮固定连接，所述驱动电机安装在底座上，所述驱动电机的输出端连接有主动轮，所述主动轮与从动轮通过传动皮带传动连接。
12.优选的，所述安装槽两侧对称设置有滑轨，所述滑轨通过螺栓安装在底座顶部，所述滑轨上均滑动连接有滑移块，所述滑移块与连接板底部固定连接。
13.优选的，所述底座底部的四个拐角处均安装有可调节站脚。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1.本实用新型中，通过设置的丝杆和手摇杆，通过转动手摇杆带动丝杆转动，从而使得移动块在丝杆上移动，调节移动板的位置，便于调节移动板和固定板之间的间距，且通过设置的滑轨和滑移块，提高移动板移动的稳定性，能够夹持固定多种尺寸的汽车电路板，使用方便。
16.2.本实用新型中，通过设置的夹紧机构，将汽车电路板的两端置于两个夹紧机构的c型板内，放置在下夹板上，通过转动旋钮带动螺纹杆转动，从而调节上夹板的位置，使得上夹板贴合在汽车电路板的顶部，在上夹板持续下移的过程中，会压缩弹簧，通过弹簧的弹性作用使得下夹板与汽车电路板贴合的更加紧密，提高对汽车电路板的固定夹持效果，避免汽车电路板在加工过程中移动，影响加工质量。
17.3.本实用新型中，通过设置的驱动机构，驱动机构包括从动轮、驱动电机和主动轮，通过驱动电机带动主动轮转动，通过传动皮带带动从动轮和与从动轮连接的转动轴以及转动盘转动，从而带动夹紧机构和夹持的汽车电路板旋转，调节汽车电路板的角度，便于加工使用。
附图说明
18.图1为本实用新型一种汽车电路板加工用工装夹具的三维图一；
19.图2为本实用新型一种汽车电路板加工用工装夹具的三维图二；
20.图3为本实用新型一种汽车电路板加工用工装夹具的夹紧机构结构示意图。
21.图中：1、底座；2、可调节站脚；3、安装槽；4、丝杆；5、移动块；6、手摇杆；7、滑轨；8、滑移块；9、连接板；10、移动板；11、转动盘；12、轴承；13、固定板；14、夹紧机构；141、c型板；1411、滑槽；142、上夹板；1421、滑块；143、下夹板；144、螺纹套；145、螺纹杆；146、旋钮；147、转动座；148、弹簧；149、橡胶板；15、转动轴；16、固定杆；17、从动轮；18、驱动电机；19、主动轮；20、传动皮带。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公
开内容更加透彻全面。
24.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
25.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
26.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
27.一种车电路板加工用工装夹具，包括底座1，底座1顶部一侧的中间位置沿着长度方向设置有安装槽3，安装槽3内部转动连接有丝杆4，丝杆4一端贯穿底座1并安装有手摇杆6，丝杆4上螺纹连接有移动块5，移动块5顶部安装有连接板9，连接板9顶部安装有移动板10，底座1顶部另一侧安装有固定板13，固定板13和连接板9相对一侧的顶端处均设置有夹紧机构14，两组夹紧机构14位置同一水平面，固定板13和连接板9上与夹紧机构14位置对应处均通过轴承12转动连接有转动盘11，夹紧机构14与对应的转动盘11之间通过转动轴15连接，底座1上还设置有驱动夹紧机构14旋转的驱动机构，使用时，通过转动手摇杆6带动丝杆4转动，从而使得移动块5在丝杆4上移动，调节移动板10的位置，便于调节移动板10和固定板13之间的间距，能够夹持固定多种尺寸的汽车电路板。
28.本实施例中，请参照图3，夹紧机构14包括c型板141、上夹板142、下夹板143、螺纹套144、螺纹杆145、旋钮146、转动座147和弹簧148，c型板141的内部从上到下依次设置有上夹板142和下夹板143，c型板141的顶部中间位置安装有贯通的螺纹套144，螺纹杆145连接在螺纹套144内，旋钮146固定连接在螺纹杆145的顶端，螺纹杆145底端通过转动座147固定连接在上夹板142的顶部，下夹板143底部与c型板141的内部底端之间安装有多个弹簧148，使用时，将汽车电路板的两端置于两个夹紧机构14的c型板141内，放置在下夹板143上，通过转动旋钮146带动螺纹杆145转动，从而调节上夹板142的位置，使得上夹板142贴合在汽车电路板的顶部，在上夹板142持续下移的过程中，会压缩弹簧148，通过弹簧148的弹性作用使得下夹板143与汽车电路板贴合的更加紧密，提高对汽车电路板的固定夹持效果，避免汽车电路板在加工过程中移动，影响加工质量。
29.本实施例中，请参照图3，c型板141的内侧壁上竖直设置有滑槽1411，上夹板142和下夹板143一侧均安装有滑动连接在滑槽1411内的滑块1421，提高上夹板142和下夹板143移动的稳定性。
30.本实施例中，请参照图3，上夹板142和下夹板143的相对面均设置有橡胶板149，避免对汽车电路板造成损伤。
31.本实施例中，请参照图1，转动轴15一端与c型板141外侧壁的中间位置固定连接，转动轴15另一端与转动盘11的中心处固定连接，转动轴15的两侧对称设置有固定杆16，固定杆16的两端分别与转动盘11和c型板141固定连接，提高夹紧机构14的支撑稳定性。
32.本实施例中，请参照图2，驱动机构包括从动轮17、驱动电机18和主动轮19，固定板13上的转动轴15一端贯穿转动盘11并与从动轮17固定连接，驱动电机18安装在底座1上，驱
动电机18的输出端连接有主动轮19，主动轮19与从动轮17通过传动皮带20传动连接，通过驱动电机18带动主动轮19转动，通过传动皮带20带动从动轮17和与从动轮17连接的转动轴15以及转动盘11转动，从而带动夹紧机构14和夹持的汽车电路板旋转，调节汽车电路板的角度，便于加工使用。
33.本实施例中，请参照图1和2，安装槽3两侧对称设置有滑轨7，滑轨7通过螺栓安装在底座1顶部，滑轨7上均滑动连接有滑移块8，滑移块8与连接板9底部固定连接，提高移动板10移动的稳定性。
34.本实施例中，请参照图1和2，底座1底部的四个拐角处均安装有可调节站脚2，保证整体夹具处于水平位置。
35.本实用新型工作原理：使用时，通过汽车电路板的尺寸大小，转动手摇杆6带动丝杆4转动，从而使得移动块5在丝杆4上移动，调节移动板10的位置，调节移动板10和固定板13之间的间距，再将汽车电路板的两端置于两个夹紧机构14的c型板141内，放置在下夹板143上，通过转动旋钮146带动螺纹杆145转动，从而调节上夹板142的位置，使得上夹板142贴合在汽车电路板的顶部，在上夹板142持续下移的过程中，会压缩弹簧148，通过弹簧148的弹性作用使得下夹板143与汽车电路板贴合的更加紧密，通过滑槽1411内的滑块1421，提高上夹板142和下夹板143移动的稳定性，通过设置的橡胶板149，避免对汽车电路板造成损伤，提高对汽车电路板的固定夹持效果，避免汽车电路板在加工过程中移动，影响加工质量，通过驱动电机18带动主动轮19转动，通过传动皮带20带动从动轮17和与从动轮17连接的转动轴15以及转动盘11转动，从而带动夹紧机构14和夹持的汽车电路板旋转，调节汽车电路板的角度，便于加工使用。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。