1.本实用新型属于游乐设备机械结构的技术领域，具体涉及到一种应用在游乐设备中的螺旋桨旋转机构。
背景技术：
2.由于游乐设备行业要充分考虑到游客在游乐设备使用中的人身安全，故游乐设备往往需要在螺旋桨旋转机构外表面增加隔离罩，保证游客及杂物不触及到工作状态下的螺旋桨旋转机构，隔离罩的增加往往会影响一些特定的旋转设备的美观及设备与游客的互动性，同时隔离罩的增加，也相对提高了游乐设备的制造成本。
3.针对上述问题，现在设计一种改进的游乐设备螺旋桨旋转机构。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种安全可靠、机构简单、造价低的游乐设备中的螺旋桨旋转机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种应用在游乐设备中的螺旋桨旋转机构，包括：电机安装座1、直流微型减速电机2、螺旋桨轴3、爪型联轴器4、带扣环双轴承5、扭矩调整组件6及螺旋桨骨架7；所述直流微型减速电机2固定在电机安装座1下端，所述带扣环双轴承5固定在电机安装座1上端，所述螺旋桨轴3下端通过爪型联轴器4与直流微型减速电机2连接，所述螺旋桨轴3上端穿过带扣环双轴承5与扭矩调整组件6连接，所述螺旋桨骨架7固定在扭矩调整组件6上。
7.进一步地，所述电机安装座1由底板12、筋板13及顶板14焊接而成；所述底板12上设有电机输出轴穿轴孔12a及电机安装孔12b，所述直流微型减速电机2与电机安装座1通过第一内六角圆柱头螺栓8连接紧固；所述顶板14上设有螺旋桨轴穿轴孔14a及带扣环双轴承安装孔14b，所述带扣环双轴承5与电机安装座1通过第二内六角圆柱头螺栓9连接紧固。
8.进一步地，所述扭矩调整组件6包括单向轴承座15、轴盘16、连接盘17、摩擦式扭矩限制器18、平垫圈19、细牙螺母20、平键21、第二盘头螺钉22、滚子式单向离合器23、深沟球轴承24及弹性挡圈25；所述单向轴承座15内下端设有深沟球轴承24并通过弹性挡圈25胀紧，上端设有滚子式单向离合器23并通过第二盘头螺钉22与轴盘16固定，所述连接盘17通过摩擦式扭矩限制器18连接在轴盘16上，通过平键21固定，并通过平垫圈19及细牙螺母20锁紧；所述螺旋桨轴3上端配合在单向轴承座15内，其上表面中心位置设有螺纹孔，通过连接螺柱10与轴盘16固定。
9.进一步地，所述螺旋桨骨架7由多个桨叶26及轮毂27焊接而成，所述桨叶26上设有装饰件安装孔26a，所述轮毂27上设有连接盘安装孔27a，所述轮毂27通过第一盘头螺钉11与连接盘17固定。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、在旋转机构中增加了扭矩调整组件，不仅起到保护电机作用，更能在游乐设备
工作状态下，防止游客因为触碰到旋转状态下螺旋桨而受到伤害，对游客起到一定的保护作用，在电机不工作状态下，螺旋桨通过外力能够自由转动，增加游乐设备与游客的互动性；
12.2、电机安装座、螺旋桨结构设计简单，制造成本低，便于安装；
13.3、减少隔离罩设计，降低设备制造成本。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型中电机安装座结构示意图；
16.图3为本实用新型中扭矩调整组件结构示意图；
17.图4为本实用新型中螺旋桨骨架结构示意图；
18.图5为本实用新型中螺旋桨轴结构示意图；
19.图6为本实用新型中单向轴承座结构示意图；
20.图7为本实用新型中轴盘结构示意图；
21.图8为本实用新型中连接盘结构示意图；
22.图中：1、电机安装座；2、直流微型减速电机；3、螺旋桨轴；4、爪型联轴器；5、带扣环双轴承；6、扭矩调整组件；7、螺旋桨骨架；8、第一内六角圆柱头螺栓；9、第二内六角圆柱头螺栓；10、连接螺柱；11、第一盘头螺钉；12、底板；12a、电机输出轴穿轴孔；12b、电机安装孔；13、筋板；14、顶板；14a、螺旋桨轴穿轴孔；14b、带扣环双轴承安装孔；15、单向轴承座；16、轴盘；17、连接盘；18、摩擦式扭矩限制器；19、平垫圈；20、细牙螺母；21、平键；22、第二盘头螺钉；23、滚子式单向离合器；24、深沟球轴承；25、弹性挡圈；26、桨叶；26a、装饰件安装孔；27、轮毂；27a、连接盘安装孔。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1～8，本实用新型实施例中，一种应用在游乐设备中的螺旋桨旋转机构，包括：电机安装座1、直流微型减速电机2、螺旋桨轴3、爪型联轴器4、带扣环双轴承5、扭矩调整组件6及螺旋桨骨架7；直流微型减速电机2固定在电机安装座1下端，带扣环双轴承5固定在电机安装座1上端，螺旋桨轴3下端通过爪型联轴器4与直流微型减速电机2连接，螺旋桨轴3上端穿过带扣环双轴承5与扭矩调整组件6连接，螺旋桨骨架7固定在扭矩调整组件6上。
25.旋转状态下的螺旋桨旋转机构，由直流微型减速电机2输出端提供动力输出，通过爪型联轴器4吸收一定的偏心角，带动螺旋桨轴3同步转动，螺旋桨轴3中部设有带扣环双轴承5，保证螺旋桨轴3与直流微型减速电机2输出轴同心，同时替代直流微型减速电机2承受螺旋桨轴3带来的径向载荷，螺旋桨轴3转动，带动扭矩调整组件6进行转动，扭矩调整组件6带动螺旋桨骨架7转动，当旋转状态下的螺旋桨骨架7受外力作用，扭矩达到设定值时，扭矩调整组件6与螺旋桨骨架7断开连接，螺旋桨骨架7停止跟随螺旋桨轴3转动，防止游客因为
触碰到旋转状态下螺旋桨而受到伤害，对游客起到一定的保护作用，直流微型减速电机2不提供动力输出时，螺旋桨骨架7通过一定的外力能够自由转动，增加游乐设备与游客的的互动性。
26.在本实用新型所述的实施例中，电机安装座1由底板12、筋板13及顶板14焊接而成；底板12上设有电机输出轴穿轴孔12a及电机安装孔12b，直流微型减速电机2与电机安装座1通过第一内六角圆柱头螺栓8连接紧固；顶板14上设有螺旋桨轴穿轴孔14a及带扣环双轴承安装孔14b，带扣环双轴承5与电机安装座1通过第二内六角圆柱头螺栓9连接紧固；直流微型减速电机2、螺旋桨轴3、带扣环双轴承5安装结构简单、牢固。
27.在本实用新型所述的实施例中，扭矩调整组件6包括单向轴承座15、轴盘16、连接盘17、摩擦式扭矩限制器18、平垫圈19、细牙螺母20、平键21、第二盘头螺钉22、滚子式单向离合器23、深沟球轴承24及弹性挡圈25；单向轴承座15内下端设有深沟球轴承24并通过弹性挡圈25胀紧，上端设有滚子式单向离合器23并通过第二盘头螺钉22与轴盘16固定，连接盘17通过摩擦式扭矩限制器18连接在轴盘16上，通过平键21固定，并通过平垫圈19及细牙螺母20锁紧；螺旋桨轴3上端配合在单向轴承座15内，其上表面中心位置设有螺纹孔，通过连接螺柱10与轴盘16固定。
28.通过摩擦式扭矩限制器18的松紧状态，保证连接盘17与摩擦式扭矩限制器18摩擦力能够带动螺旋桨骨架7转动即可，当螺旋桨骨架7受到大于连接盘17与摩擦式扭矩限制器18摩擦力的外力时，连接盘17与摩擦式扭矩限制器18脱离，连接盘17和螺旋桨骨架7停止跟随螺旋桨轴3转动，当螺旋桨骨架7受到相对直流微型减速电机2提供反向外力时，滚子式单向离合器23能够保证螺旋桨骨架7沿反方向转动自如。
29.在本实用新型所述的实施例中，螺旋桨骨架7由多个桨叶26及轮毂27焊接而成，桨叶26上设有装饰件安装孔26a，便于装饰件的安装，轮毂27上设有连接盘安装孔27a，轮毂27通过第一盘头螺钉11与连接盘17固定。
30.本实用新型的工作原理是：
31.由直流微型减速电机2输出端提供动力输出，通过爪型联轴器4带动螺旋桨轴3同步转动，螺旋桨轴3中部设有带扣环双轴承5，保证螺旋桨轴3与直流微型减速电机2输出轴同心，同时替代直流微型减速电机2承受螺旋桨轴3带来的径向载荷，螺旋桨轴3转动，带动扭矩调整组件6进行转动，扭矩调整组件6带动螺旋桨骨架7转动，当旋转状态下的螺旋桨骨架7受外力作用，扭矩达到设定值时，扭矩调整组件6与螺旋桨骨架7断开连接，螺旋桨骨架7停止跟随螺旋桨轴3转动。
32.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
33.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员
可以理解的其他实施方式。