1.本实用新型涉及火力发电技术领域，具体涉及一种火力发电系统中的改进型锅炉再热器。
背景技术：
2.火力发电由于稳定性高，不受自然因素的影响，现也占据着我国电力供应的大部分。火力发电是通过煤炭、石油、天然气等燃料燃烧时产生的热能来加热水，使水变成高温产生高压水蒸气，然后再由水蒸气推动汽轮机，汽轮机带动发电机实现发电。在水蒸气推动汽轮机的过程中会释放大量的高温水蒸气，而该部分水蒸气携带着大量的热能，为了提高火力发电的资源利用率，需要将该部分水蒸气进行回收利用，在回收利用的过程中，就需要使用锅炉再热器进行高温蒸汽的余热回收。现有的锅炉再热器是通过换热器的方式将汽轮机的高压缸、中压缸和低压缸所释放的高温蒸汽分别进行换热回收，这种回收方式在一定程度上也实现了高温蒸汽余热的回收，但其回收也不彻底。就需要本领域技术人员设计一种回收利用效率更高的锅炉再热器。
技术实现要素：
3.本实用新型要解决的技术问题是：提供一种改进型锅炉再热器，进一步提升现有锅炉再热器的回收利用率，进一步地实现能源的利用率，节约成本，进一步提升企业经济效益。
4.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
5.一种改进型锅炉再热器，包括再热器壳体，设置于所述再热器壳体内的第一换热管、第二换热管和第三换热管，设置于所述再热器壳体内上与所述第一换热管相连的第一进气口和第一出气口，设置于所述再热器壳体上并与所述第二换热管相连的第二进气口和第二出气口，设置于所述再热器壳体上并与所述第三换热管相连的第三进气口和第三出气口，以及与所述第一出气口、第二出气口、第三出气口均相连通并用于排放换热后气体的排气管；其中，所述第一换热管的出气端与所述第二换热管的进气端通过连通管线相连通，所述第二换热管的出气端与所述第三换热管的进气端通过连通管线相连通，所述第一出气口、所述第二出气口与所述连通管线之间均设置有用于调节出气量和连通量的调节装置。
6.进一步地，所述调节装置包括固定座，与所述固定座相连的热敏伸缩杆，固定于所述第一换热管或所述第二换热管的出气端的导轨，以及卡接于所述导轨内且与所述热敏伸缩杆相连并用于调节封堵所述第一出气口或所述第二出气口与所述连通管线的调节闸板。
7.进一步地，所述第一换热管、所述第二换热管和所述第三换热管为u型盘管。
8.进一步地，所述调节闸板还配设有便于密封的密封垫。
9.进一步地，所述调节闸板的密封面镀设有用于减少摩擦的耐温光滑涂层。
10.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
11.(1)本实用新型通过将火力发电厂的汽轮机的高压缸、中压缸和低压缸所释放的
高温水蒸气分别引入再热器的不同换热管中进行高温水蒸气的换热回收，并将换热管之间进行相互连通，同时设置相应的调节装置来根据水蒸气的温度来自动调节换热管的排放水蒸气和连通水蒸气，通过将换热管换热后的水蒸气进行再次的回收换热，进一步提升其水蒸气的换热回收效率，提升燃料资源的利用的，提升企业经济效益。
12.(2)本实用新型的固定装置设置成纯机械式的调节方式，利用热敏伸缩杆的温度敏感性，通过不同温度下热敏伸缩杆的伸缩来自动调节出气口的排气量和连通管线的连通量，提升了其蒸汽回收利用的合理性，同时也保证了调节装置的使用稳定性。
13.(3)本实用新型的调节闸板上设置密封垫，并在其表面涂设耐温光滑涂层，保证了其调节的密封性，减少了移动过程中的摩擦力，提升了调节闸板的使用寿命。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图。
15.图2为本实用新型调节装置结构示意图。
16.其中，附图标记对应的名称为：
[0017]1‑
再热器壳体，2
‑
第一换热管，3
‑
第二换热管，4
‑
第三换热管，5
‑
第一进气口，6
‑
第一出气口，7
‑
第二进气口，8
‑
第二出气口，9
‑
第三进气口，10
‑
第三出气口，11
‑
排气管，12
‑
连通管线，13
‑
调节装置，14
‑
固定座，15
‑
热敏伸缩杆，16
‑
导轨，17
‑
调节闸板。
具体实施方式
[0018]
下面结合附图说明和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的方式包括但不仅限于以下实施例。
[0019]
如图1～2所示：
[0020]
一种改进型锅炉再热器，通过对现有再热器的改进，进一步地提升再热器对于高温水蒸气的回收利用效率，进一步地实现能源的利用率，节约成本，进一步提升企业经济效益。其具体的结构包括再热器壳体1，再热器壳体1内设置三个换热管，分别为第一换热管2、第二换热管3、第三换热管4；优选地，第一换热管2、第二换热管3、第三换热管4均采用u型盘管。
[0021]
第一换热管2设置第一进气口5和第一出气口6，其中，第一进气口6穿过再热器壳体并用于连接汽轮机的高压缸所释放的蒸汽；第二换热管3设置第二进气口7和第二出气口8，其中，第二进气口7穿过再热器壳体并用于连接汽轮机的中压缸所释放的蒸汽；第三换热管4设置第三进气口9和第三出气口10，其中，第三进气口9穿过再热器壳体并用于连接汽轮机的低压缸所释放的蒸汽。
[0022]
为了实现换热后水蒸气的排放为第一出气口6、第二出气口8、第三出气口10设置排气管11，通过排气管11可以将换热后的水蒸气进行排放。
[0023]
为了进一步提升换热后水蒸气的回收利用效率，将第一换热管2的出气端与第二换热管3的进气端通过连通管线12相连通，将第二换热管3的出气端与第三换热管4的进气端通过连通管线12相连通。第一换热管3内进行换热的是高压缸所释放的蒸汽，其高温较中压缸释放的水蒸气温度高，在经过第一换热管后，其温度有可能还比较高，通过将第一换热管和第二换热管进行连通，就可以将第一换热管换热后的蒸汽再次进入至第二换热管中进
行换热，进一步提升其水蒸气的回收利用效率。同理，将第二换热管与第三换热管相连通也能进一步提升水蒸气的回收利用效率。
[0024]
为了合理的控制通过排气管的水蒸气和通过连通管线的水蒸气，在第一出气口6、第二出气口8与连通管线12之间均设置有用于调节出气量和连通量的调节装置13。通过调节装置13可以自动调节出气口的排气量和通过连通管线的连通量。具体地，调节装置13包括固定座14，与固定座14相连的热敏伸缩杆15，固定于第一换热管2或第二换热管3的出气端的导轨16，以及卡接于导轨16内且与热敏伸缩杆15相连并用于调节封堵第一出气口6或第二出气口8与连通管线12的调节闸板17。热敏伸缩杆15可根据其本身的热敏伸缩特性，在不同温度下伸展不同的长度，从而可以有效的通过热敏伸缩杆的不同长度来拉动调节闸板来密封出气口的大小和连通管线的大小。温度高时，热敏伸缩杆伸展长，使调节闸板密封覆盖出气口的位置，打开连通管线口的位置，使换热后的水蒸气再次进入下一个换热管进行继续换热，提高水蒸气回收利用效率；反之，温度低时，热敏伸缩杆收缩，使调节闸板密封覆盖连通管线口的位置，打开出气口的位置，使低温的水蒸气直接从排气管排出。
[0025]
为了提升调节闸板17的密封性能，为调节闸板17配设相应的密封垫；同时，为了减小调节闸板移动时的摩擦阻力，延长其使用寿命，在调节闸板的密封面上镀设耐温光滑涂层。
[0026]
上述实施例仅为本实用新型的优选实施方式之一，不应当用于限制本实用新型的保护范围，但凡在本实用新型的主体设计思想和精神上作出的毫无实质意义的改动或润色，其所解决的技术问题仍然与本实用新型一致的，均应当包含在本实用新型的保护范围之内。