目录

专利摘要

本发明公开一种轨道车辆及其铰接式车体,该铰接式车体包括地板、车顶及侧墙;所述地板的中部为低地板区、端部为高地板区,所述高地板区和所述低地板区的邻接处横向固定设置有过渡梁,所述过渡梁包括第一固定沿和第二固定沿,并配置为:第一固定沿与高地板等高,第二固定沿与低地板等高;所述过渡梁的中部开设有下凹槽,所述高地板区的中部纵向固定设置有斜坡地板,所述斜坡地板的中部本体插装于所述过渡梁的下凹槽中,并配置为:高端板沿与所述高地板位于同一高度,低端板沿搭抵于所述低地板。
本方案通过结构优化可有效协调端部高地板与整体低地板连接方式,在节省空间的基础上,能够提高低地板的利用率。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010905372.4
申请日
2020-09-01
公开日
2020-11-20
公开号
CN111959553A
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

蔡军爽 田洪雷 肖婵娟 李陆星 苑玉展

申请人

中车青岛四方机车车辆股份有限公司

申请人地址

266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号

专利摘要

本发明公开一种轨道车辆及其铰接式车体,该铰接式车体包括地板、车顶及侧墙;所述地板的中部为低地板区、端部为高地板区,所述高地板区和所述低地板区的邻接处横向固定设置有过渡梁,所述过渡梁包括第一固定沿和第二固定沿,并配置为:第一固定沿与高地板等高,第二固定沿与低地板等高;所述过渡梁的中部开设有下凹槽,所述高地板区的中部纵向固定设置有斜坡地板,所述斜坡地板的中部本体插装于所述过渡梁的下凹槽中,并配置为:高端板沿与所述高地板位于同一高度,低端板沿搭抵于所述低地板。
本方案通过结构优化可有效协调端部高地板与整体低地板连接方式,在节省空间的基础上,能够提高低地板的利用率。

相似专利技术