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专利摘要

本发明尤其涉及一种适配件(10),用于将第一结构型式的车钩头(1)与第二结构型式的车钩头相适配。
第一结构型式的车钩头(1)具有车钩头体(2)、围绕竖直的销栓(5)相对于所述车钩头体(2)在耦连准备位置和锁紧位置之间可水平地转动的铰接钳口(6)以及按照需要在铰接钳口的锁紧位置中使所述铰接钳口(6)锁止或解锁的锁紧机构。
按照本发明的适配件(10)设计为,替代第一结构型式的待适配的车钩头(1)的铰接钳口(6)与第一结构型式的车钩头(1)并且尤其与第一结构型式的车钩头(1)的车钩头体(2)可松脱地连接。

专利状态

基础信息

专利号
CN201980009793.4
申请日
2019-01-03
公开日
2020-09-11
公开号
CN111655563A
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

D.朱尔斯 A.康特茨基

申请人

福伊特专利有限公司

申请人地址

德国海登海姆

专利摘要

本发明尤其涉及一种适配件(10),用于将第一结构型式的车钩头(1)与第二结构型式的车钩头相适配。
第一结构型式的车钩头(1)具有车钩头体(2)、围绕竖直的销栓(5)相对于所述车钩头体(2)在耦连准备位置和锁紧位置之间可水平地转动的铰接钳口(6)以及按照需要在铰接钳口的锁紧位置中使所述铰接钳口(6)锁止或解锁的锁紧机构。
按照本发明的适配件(10)设计为,替代第一结构型式的待适配的车钩头(1)的铰接钳口(6)与第一结构型式的车钩头(1)并且尤其与第一结构型式的车钩头(1)的车钩头体(2)可松脱地连接。

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