本实用新型公开了CBS左装前后联动的碟刹总成，包括制动缸，所述制动缸的顶部固定连接有油缸，所述制动缸的左侧连通有第一输送管，所述第一输送管远离制动缸的一端连通有三通管，所述三通管的左侧连通有第二输送管，所述三通管的右侧连通有第三输送管，第三输送管远离三通管的一端连通有后制动钳。
本实用新型通过制动缸、油缸、第一输送管、三通管、第二输送管、第三输送管、后制动钳、延迟阀、第四输送管和左前制动钳的配合，实现了可以前后联动的目的，有效避免出现摩托车车身不稳的现象，提高了使用者对碟刹总成的体验感，满足当今市场的需求，提高了碟刹总成的实用性和使用性，解决了以往碟刹总成不能进行前后联动的问题。

钟志城 冷燕红 潘月明 严丽芬

温州市铭辉汽摩配件有限公司

325000 浙江省温州市平阳县滨海新区横屿路15号万洋众创城30号生产车间101室、201室、301室、401室、501室

本实用新型公开了CBS左装前后联动的碟刹总成，包括制动缸，所述制动缸的顶部固定连接有油缸，所述制动缸的左侧连通有第一输送管，所述第一输送管远离制动缸的一端连通有三通管，所述三通管的左侧连通有第二输送管，所述三通管的右侧连通有第三输送管，第三输送管远离三通管的一端连通有后制动钳。
本实用新型通过制动缸、油缸、第一输送管、三通管、第二输送管、第三输送管、后制动钳、延迟阀、第四输送管和左前制动钳的配合，实现了可以前后联动的目的，有效避免出现摩托车车身不稳的现象，提高了使用者对碟刹总成的体验感，满足当今市场的需求，提高了碟刹总成的实用性和使用性，解决了以往碟刹总成不能进行前后联动的问题。