1.本技术涉及物品收纳的领域，尤其涉及一种装载箱。
背景技术：
2.装载箱通常用于收纳产品，目前越来越多的产品需要在气密性良好的地方存储。装载箱一般包括箱体及用于封闭箱体的盖体，为了提升装载箱的气密性，通常会在装载箱中的盖体或者箱体上安装如橡胶圈一类的密封件。在长期使用过程中，密封件会产生形变，导致箱体与盖体之间距离改变，使装载箱可能会漏气。
技术实现要素：
3.有鉴于此有必要提供一种装载箱，能够调节箱体与盖体的距离。
4.本技术的实施例提供了一种装载箱包括箱体及盖体，所述盖体盖合所述箱体上，所述装载箱还包括调节结构，所述调节结构包括杆件、第一调节件及第二调节件。所述杆件设置于所述盖体和所述箱体中的一个上，且能够滑动地穿设于所述盖体和所述箱体中的另一个。所述第一调节件，可调节地设置于所述杆件上。第二调节件可调节地设置于所述杆件上。所述第一调节件及所述第二调节件用于调节所述盖体与所述箱体之间的距离。
5.盖体与箱体通过调节结构连接，通过调节第一调节件、第二调调节盖体闭合箱体时，盖体与箱体之间距离，从而能够调节装载箱的气密性。
6.在至少一个实施例中，所述杆件的外周壁设置有外螺纹，所述第一调节件及所述第二调节件均与所述杆件螺纹连接。
7.第一调节件及第二调节件均与杆件螺纹连接，从而第一调节件及第二调节件相对杆件转动时，能够调节在杆件上的位置，并能够带动盖体移动，从而简单稳定地调节盖体与箱体之间距离。
8.在至少一个实施例中，所述盖体包括第一主体及第一连接件，所述第一连接件设置于所述第一主体上，所述第一连接件上设置有通孔，所述杆件滑动地设于所述通孔中，所述第一连接件位于所述第一调节件及所述第二调节件之间。
9.盖体包括第一主体及第一连接件两个部分，可以让盖体及收纳箱箱体组成的材料不同，能够根据需求使用对应材料。
10.在至少一个实施例中，所述杆件转动连接于所述箱体。
11.杆件与箱体转动连接，从而盖体与箱体转动连接，与盖体通过竖向移动与箱体分离相比，能够更加省力，并且盖体盖合箱体的位置能够精准对应。
12.在至少一实施例中，所述箱体包括第二主体及第二连接件，所述第二连接件设置于所述第二主体上，所述杆件与所述第二连接件转动连接。
13.箱体包括第二主体及第二连接件，可以降低箱体的生产难度。
14.在至少一个实施例中，所述第二连接件包括主体部和设置于所述主体部一侧的凸出部，所述杆件包括转轴部及杆部。所述杆部滑动地穿设于所述盖体上，所述转轴部位设置
于所述杆部，且突出于所述杆部的周壁外，所述转轴部转动地设置于所述凸出部上。
15.转轴部能够平稳转动，杆部能够穿设于第一连接件，并引导第一主体转动。
16.在至少一个实施例中，所述杆件还包括卡固件，所述卡固件固定于所述转轴部上，且位于所述凸出部背离所述杆部一侧。
17.卡固件能够阻挡转轴部与凸出部直接分离，从而提升转轴部的转动稳定性。
18.在至少一个实施例中，所述杆件转动的轴线与所述杆件的长度方向垂直。
19.在至少一个实施例中，还包括限位结构，所述限位结构包括勾件、转动件及扣件，所述勾件设置于所述盖体一侧。所述转动件，转动地设置于所述箱体一侧。所述扣件转动连接于所述转动件，且转动轴线与所述转动件的转动轴线平行，所述扣件与所述勾件配合。
20.通过转动件转动能够带动扣件，使得勾件能够勾住扣件从而将盖体固定，或者勾件与扣件分离，使得盖体能够直接打开。
21.在至少一个实施例中，所述扣件包括转轴部、扣接部、第一调整部及第二调整部，所述转轴部转动地连接于所述转动件上。所述扣接部滑动地设于所述转轴部，且与所述勾件配合。所述第一调整部与所述扣接部螺纹连接。所述第二调整部与所述扣接部螺纹连接，并与所述第一调整部夹持所述转轴部相对的两侧。
22.通过调节第一调整部与第二调整部在所述扣接部的位置，能够调节扣接部与转轴部的相对位置，从而能够调节扣接部与勾部配合的松紧，便于与调节结构对应。
23.本技术的装载箱通过第一调节件及第二调节件夹持第一连接件，并通过第一调节件及第二调节件在杆件的不同位置，对应调节盖体位置，从而调节箱体与盖体之间的距离。
附图说明
24.图1是本技术一实施例中装载箱的立体结构示意图。
25.图2是图1所述装载箱在a处的放大示意图。
26.图3是图1所述装载箱的部分结构示意图。
27.图4是图2所述装载箱的部分分解示意图。
28.图5是图1所述装载箱中限位机构、部分第一主体及部分第二主体连接的示意图。
29.主要元件符号说明
30.装载箱
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100
31.盖体
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10
32.第一主体
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11
33.第一连接件
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12
34.通孔
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121
35.密封件
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13
36.箱体
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20
37.第二主体
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21
38.第二连接件
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22
39.主体部
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221
40.凸出部
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222
41.第三连接件
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23
42.调节结构
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30
43.第一调节件
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31
44.第二调节件
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32
45.杆件
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33
46.外螺纹
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331
47.转轴部
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332
48.杆部
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333
49.卡固件
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334
50.限位结构
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40
51.勾件
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41
52.转动件
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42
53.旋转轴
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421
54.扣件
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43
55.扣接部
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431
56.第一调整部
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432
57.第二调整部
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433
58.转轴部
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434
具体实施方式
59.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
60.需要说明的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“顶”、“底”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、以及类似的表述只是为了说明的目的。
61.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。
62.本技术的一些实施例提供一种装载箱包括箱体及盖体，所述盖体盖合所述箱体上，所述装载箱还包括调节结构，所述调节结构包括杆件、第一调节件及第二调节件。所述杆件设置于所述盖体和所述箱体中的一个上，且能够滑动地穿设于所述盖体和所述箱体中的另一个上。所述第一调节件，可调节地设置于所述杆件上。第二调节件，可调节地设置于所述杆件上。所述第一调节件及所述第二调节件用于调节所述盖体与所述箱体之间的距离。盖体与箱体通过调节结构连接，通过调节第一调节件、第二调节件能够调节盖体与箱体之间距离，从而调节装载箱的气密性。
63.下面将结合附图，对本技术的一些实施例做出说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互结合。
64.请参阅图1，本技术的一实施例，提供一种装载箱100，装载箱100包括箱体20、盖体10及调节结构30，所述箱体20开设有用于收纳产品的开口(图中未标出)，所述盖体10用于
盖合所述箱体20。所述箱体20及所述盖体10通过所述调节结构30连接，所述调节结构30用于调节所述盖体10盖合所述箱体20时，所述盖体10与所述箱体20之间的距离。
65.请参阅图1和图2，在一实施例中，所述调节结构30包括杆件33、第一调节件31及第二调节件32，所述杆件33设置于所述箱体20的一侧。所述第一调节件31及所述第二调节件32设置于所述杆件33上，并能够沿所述杆件33的长度方向调节位置。所述第一调节件31与所述盖体10接触，用于阻挡所述盖体10朝所述箱体20的方向移动，所述第二调节件32与所述盖体10接触，用于阻挡所述盖体10朝远离所述箱体20的方向移动。所述第一调节件31与盖体10一侧接触，所述第二调节件32与所述盖体10另一侧接触，并通过所述第一调节件31及所述第二调节件32在所述杆件33不同的位置，从而调节所述盖体10盖合所述箱体20时，所述盖体10与所述箱体20的距离。
66.请参阅图2和图3，通过改变所述盖体10与所述箱体20之间的距离，能够对应改变所述装载箱100的气密性。例如所述盖体10或所述箱体20上设置有如橡胶圈一类的密封件13，所述密封件13在长期使用过程中，因挤压产生不规则的塑形形变，从而导致密封件13与所述盖体10及所述箱体20之间产生间隙，从而降低密封效果，此时，通过缩短所述盖体10与所述箱体20之间的距离，能够进一步压缩所述密封件13，从而提升密封效果。
67.因应不同橡胶厚度，气密性要求，可透过调节所述第一调节件31与所述第二调节件32位置，将所述盖体10做上下不同高度的调整后，达到产品不同规格的需求。装载箱装载箱装载箱在一实施例中，所述杆件33上具有外螺纹331，所述第一调节件31及所述第二调节件32与所述杆件33螺纹连接，通过转动所述第一调节件31及所述第二调节件32，能够调节所述第一调节件31及所述第二调节件32在所述杆件33的不同位置。在一实施例中，所述第一调节件31及所述第二调节件32均为螺母。
68.可以理解的是，在其他实施例中，所述第一调节件31及所述第二调节件32的结构不限于螺母结构，还可以是其他能够设置在所述杆件33上，并能沿所述杆件33长度方向调节位置的结构。例如，在另一实施例中，所述第一调节件31及所述第二调节件32可以是插销(图未示)，所述杆件33开设有多个插孔(图未示)，多个所述插孔沿所述杆件33长度方向间隔设置，所述第一调节件31及所述第二调节件32沿所述插孔穿设于所述杆件33不同的位置。
69.在一实施例中，所述杆件33的一端与所述箱体20转动连接，并且所述杆件33的转动轴线与所述杆件33的长度方向相互垂直。可以理解的是，在其他实施例中，所述杆件33还可以是呈竖直设置并固定于所述箱体20上，所述盖体通过竖向移动启闭所述箱体20。
70.具体的，所述调节结构30的数量为三个，并呈间隔设置于所述箱体20一侧，能够增加所述调节结构30与所述盖体10的连接稳定性。可以理解的是，在其他实施例中，所述调节结构30的数量不限于三个，例如，还可以为一个、四个等其他数量。
71.所述盖体10包括第一主体11及第一连接件12，所述第一连接件12设置于所述第一主体11的一侧。在一实施例中所述第一连接件12与所述第一主体11通过紧固件如螺钉等固定连接。所述第一连接件12上设置有通孔121，所述通孔121贯穿所述第一连接件上下两端。所述杆件33滑动地装设于所述通孔121，所述第一调节件31及所述第二调节件32与所述第一连接件12相对的两侧接触。
72.可以让所述第一主体11与所述第一连接件12所使用的材料不同，例如所述第一主
体11可以包括橡胶材料，所述第一连接件12可以包括金属材料。金属具有较佳强度，能够增加所述调节结构30与所述第一连接件12连接稳定性，所述第一主体11包括橡胶材料，能够增加所述装载箱100的气密性。
73.所述箱体20包括第二主体21及第二连接件22，所述第二连接件22设置于所述第二主体21的一侧，在一实施例中，所述第第二连接件22和所述第二主体21通过紧固件如螺钉等固定连接。所述杆件33与所述第二连接件22转动连接。所述第二主体21及所述第二连接件22能够使用不同材料，有利于增加多样性。
74.可以理解的是，所述杆件33的位置不限于设置在第二连接件22上，在其他实施例中，所述杆件33还可以与所述第一连接件12转动连接，所述第一调节件31及所述第二调节件32将所述第二连接件22夹持。
75.请参阅图3和图4，所述第二连接件22包括主体部221及凸出部222，所述凸出部222设置于所述主体部221的一侧，所述杆件33包括转轴部332及杆部333，所述杆部333滑动地穿设于所述通孔121，所述第一调节件31及所述第二调节件32均与所述杆部333螺纹连接。所述转轴部332设置于所述杆部333上，并突出于所述杆部333的周壁外。所述转轴部332与所述凸出部222转动连接。
76.在一实施例中，所述凸出部222的数量为两个，两个所述凸出部222呈间隔设置，所述转轴部332位于两个所述凸出部222之间，转轴部332的两端分别与凸出部222转动地连接，能够提升所述转轴部332的稳定性。
77.在一实施例中，所述杆件33还包括卡固件334，所述卡固件334的数量为两个，并且一个所述卡固件334设置于所述转轴部332的一端，另一个所述卡固件334设置于所述转动部332的另一端，并且所述卡固件334设置于所述凸出部222背离所述杆部333一侧。两个所述卡固件334用于阻挡所述转轴部332与所述凸出部222分离，能够提升所述杆件33与第二连接件22转动连接的稳定性。
78.在其他实施例中，所述凸出部222及所述卡固件334也可以分别为一个。
79.请参阅图5，在一实施例中，所述装载箱100还包括限位结构40，所述限位结构40用于在所述盖体10将所述箱体20盖合时，限定所述箱体20及所述盖体10的相对位置。
80.所述限位结构40的数量为多个，所述限位结构40设置于所述箱体20相邻所述调节结构30的两侧，以及箱体20相对所述调节结构30的一侧上。
81.可以理解的是，在其他实施例中，所述限位结构40也可以与所述调节结构30同时设置在箱体20的同一侧，也可以与所述调节结构30同时设置在所述箱体20相对的两侧，或者与所述调节结构30设置在所述箱体20相邻两侧。
82.所述箱体20还包括第三连接件23，所述第三连接件23固定于所述第二主体21一侧。所述限位结构40包括勾件41、扣件43及转动件42，所述勾件41固定于所述第一主体11，所述转动件42通过旋转轴421转动连接于所述第三连接件23。所述扣件43转动连接于所述转动件42，并且所述扣件43的转动轴线与所述转动件42的转动轴线平行，所述扣件43与所述勾件41配合，从而将所述盖体10固定。在一实施例中，所述勾件41通过紧固件如螺钉等固定于所述第一主体11。
83.在一实施例中，当所述盖体10闭合所述箱体20时，所述转动件42的转动轴线在所述扣件43的正上方，当所述转动件42朝上转动时，能够带动所述扣件43移动，并使所述扣件
43与所述勾件41分离。当所述转动件42朝下转动时，能够让所述勾件41勾住所述扣件43，从而将所述盖体10固定。
84.所述扣件43包括转轴部434、扣接部431、第一调整部432及第二调整部433。所述转轴部434穿设于所述转动件42，并与所述转动件42转动连接，所述扣接部431的形状为u形，并穿设于所述转轴部434。所述扣接部431与所述扣件43配合，将所述盖体10固定。所述第一调整部432及所述第二调整部433均与所述扣接部431螺纹连接，并且所述第一调整部432及所述第二调整部433与所述转轴部434抵持，用于限定所述扣接部431与所述转轴部434的相对位置。并且通过调节所述第一调整部432及所述第二调整部433在所述扣接部431不同的位置，能够与所述调节结构30适配，调节所述盖体10与所述箱体20之间的距离，在一实施例中，所述第一调整部432与所述第二调整部433为螺母。
85.可以理解的是，在其他实施例中，所述调节结构30也可以分别设置于所述箱体20的不同侧，通过所述杆件33相对于所述箱体20或所述盖体10移动，使所述盖体10相对所述箱体20移动，以封闭或打开所述箱体20。
86.综上所述，本技术实施例中提供一种装载箱100，通过所述第一调节件31与所述第二调节件32夹持所述第一连接件12，并且通过调节所述第一调节件31及所述第二调节件32的位置，能够调节所述第一连接件12的位置，进而调节所述盖体10与所述箱体20之间的距离，并对应调整所述装载箱100的气密性。
87.另外，本技术领域的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本技术，而并非用作为对本技术的限定，只要在本技术的实质精神范围之内，对以上实施例所作的适当改变和变化都落在本技术公开的范围之内。