1.本实用新型涉及渔业领域，特别是涉及一种冷海水船舱的绝热结构。
背景技术：
2.随着渔业的不断发展，围网捕捞作业方式日益盛行，围网捕捞作业的特点是一次捕捞的渔获数量大，一网高达几百吨，如此大批量的渔获物的冷冻保鲜成为一种必不可少的需求。因水的比热容远高于空气，而且盐水的冰点可达0℃以下。故用高浓度的盐水或冷海水对渔获物进行浸泡式的速冻降温处理，具有鱼体降温速度快，速冻时间短，能快速的处理大批量渔获的冷冻保鲜处理，特别适合围网作业。但目前大部分的围网渔船的冷海水船舱的加工制作方法简单粗糙，不能起到良好的绝热效果，造成冷负荷损失且冷海水船舱周边通常会因为冷负荷的损失而结露和滴水，给船上的生产和生活带来困扰。因此，实用新型一种能够完全隔断冷桥实现绝热的冷海水船舱以解决以上问题很有必要。
技术实现要素：
3.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种冷海水船舱的绝热结构，通过设置柳桉木方连接外甲板和内层钢壁，将保温材料填充在其中，其结构简单，能够完全隔断冷桥，绝热效果好，安装方便，以解决上诉背景技术中提出的问题。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种冷海水船舱的绝热结构，包括隔热结构，所述隔热结构包括内层钢壁和外甲板，所述内层钢壁和外甲板之间设置有保温层和柳桉木方，所述保温层包括聚氨酯保温层和岩棉保温层，所述柳桉木方有若干个并均匀分布在内层钢壁和外甲板之间，柳桉木方的一端与内层钢壁相贴合，柳桉木方的另一端和外甲板相贴合，所述内层钢壁靠近外甲板的一侧覆盖设置有岩棉保温层，外甲板靠近内层钢壁的一侧覆盖设置有另一岩棉保温层，两个岩棉保温层之间填充有聚氨酯保温层，所述柳桉木方内沿外甲板至内层钢壁方向贯穿并固定设置有圆钢，所述圆钢的一端贯穿内层钢壁并固定设置在内层钢壁上，圆钢的另一端贯穿柳桉木方并靠近外甲板的内侧，所述外甲板的内侧固定焊接有外甲板扶墙材，所述外甲板扶墙材有若干个并沿柳桉木方分布方向均匀分布，所述外甲板扶墙材依次和柳桉木方的一侧相贴合，所述柳桉木方沿左右方向贯穿并设置有螺栓，柳桉木方通过螺栓固定设置在外甲板扶墙材上。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述内层钢壁在拐角处与相邻的另一内层钢壁之间设置有过渡板，所述过渡板和内层钢壁通过固定焊接连接并设置有焊口，所述焊口为u型焊接口。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述圆钢有若干个，并在柳桉木方内沿前后方向均匀分布，所述螺栓有若干个并在柳桉木方内沿前后方向分布，且螺栓和圆钢交错分布。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述圆钢靠近外甲板的一端与外甲板之间预留有10mm的空隙。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述内层钢壁的一侧焊接设置有扁铁，所述扁铁的尺寸为100mm*100mm，所述圆钢贯穿扁铁并通过扁铁焊接设置在内层钢壁上。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述圆钢与位于同一柳桉木方内的相邻圆钢之间的间隔为500～1000mm。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述岩棉保温层的厚度为25mm，所述聚氨酯保温层采用现场发泡方式灌注。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述内层钢壁采用厚度为6mm的钢板，并紧贴柳桉木方。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺栓的规格为m16。
13.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述柳桉木方尺寸为65mm宽，高度与保温层厚度相同。
14.与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
15.1、通过设置六块隔热结构连接成密闭隔热空间实现冷海水船舱的隔热，在设计隔热时，通过在隔热结构内设置保温层，保温层通过两层岩棉保温层夹聚氨酯保温层的三明治夹层设计实现隔热结构的有效隔热，同时在设计隔热结构时，组成隔热结构的外甲板和内层钢壁之间通过柳桉木方和圆钢、柳桉木方和螺栓实现稳固组装，避免了实现隔热结构稳固性的同时导致内层钢壁和外甲板之间的相互传热导致绝热效果变差的问题；
16.2、通过在圆钢靠近外甲板一侧与外甲板之间预留10mm的间隙可以100％的实现断冷桥，起到内层钢壁和外甲板之间的绝热的效果；
17.3、通过使用25mm厚的岩棉保温层，可以有效防止内壁侧圆钢、内壁的焊接等高温作业烧坏内部的聚氨酯保温层，导致该绝热结构的绝热效果变差；
18.4、通过在拐角处设定过渡板，采用搭接的方式固定，可以加强角接处的强度。
附图说明
19.图1为冷海水船舱的绝热结构的结构示意图；
20.图2为冷海水船舱的绝热结构中隔热结构的结构示意图；
21.图3为冷海水船舱的绝热结构中柳桉木方的剖视示意图；
22.图4为冷海水船舱的绝热结构的局部剖视示意图。
23.其中：1、圆钢；2、内层钢壁；3、扁铁；4、柳桉木方；5、外甲板扶墙材；6、聚氨酯保温层；7、岩棉保温层；8、外甲板；9、螺栓；10、焊口；11、过渡板；12、隔热结构。
具体实施方式
24.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
25.实施例:
26.如图1
‑
4所示，本实用新型提供一种冷海水船舱的绝热结构，包括隔热结构12，隔热结构12包括内层钢壁2和外甲板8，内层钢壁2和外甲板8之间设置有保温层和柳桉木方4，保温层包括聚氨酯保温层6和岩棉保温层7，柳桉木方4有若干个并均匀分布在内层钢壁2和外甲板8之间，柳桉木方4的一端与内层钢壁2相贴合，柳桉木方4的另一端和外甲板8相贴合，内层钢壁2靠近外甲板8的一侧覆盖设置有岩棉保温层7，外甲板8靠近内层钢壁2的一侧覆盖设置有另一岩棉保温层7，两个岩棉保温层7之间填充有聚氨酯保温层6，柳桉木方4内沿外甲板8至内层钢壁2方向贯穿并固定设置有圆钢1，圆钢1的一端贯穿内层钢壁2并固定设置在内层钢壁2上，圆钢1的另一端贯穿柳桉木方4并靠近外甲板8的内侧，外甲板8的内侧固定焊接有外甲板扶墙材5，外甲板扶墙材5有若干个并沿柳桉木方4分布方向均匀分布，外甲板扶墙材5依次和柳桉木方4的一侧相贴合，柳桉木方4沿左右方向贯穿并设置有螺栓9，柳桉木方4通过螺栓9固定设置在外甲板扶墙材5上；
27.该冷海水船舱的绝热结构在设计时，通过设置六块隔热结构12连接成密闭隔热空间实现冷海水船舱的隔热，在设计隔热时，通过在隔热结构12内设置保温层，保温层通过两层岩棉保温层7夹聚氨酯保温层6的三明治夹层设计实现隔热结构12的有效隔热，同时在设计隔热结构12时，组成隔热结构12的外甲板8和内层钢壁2之间通过柳桉木方4和圆钢1、柳桉木方4和螺栓9实现稳固组装，避免了实现隔热结构12稳固性的同时导致内层钢壁2和外甲板8之间的相互传热导致绝热效果变差的问题。
28.在另外一个实施例中，内层钢壁2在拐角处与相邻的另一内层钢壁2之间设置有过渡板11，过渡板11和内层钢壁2通过固定焊接连接并设置有焊口10，焊口10为u型焊接口；
29.焊口10采用u形焊接，可以增加焊接强度，同时在相邻隔热结构12角接处设置了过渡板11，采用搭接的方式固定，可以加强相邻隔热结构12角接处的强度。
30.在另外一个实施例中，圆钢1有若干个，并在柳桉木方4内沿前后方向均匀分布，螺栓9有若干个并在柳桉木方4内沿前后方向分布，且螺栓9和圆钢1交错分布；
31.通过设置若干交错分布的圆钢1和螺栓9，进一步增加了内层钢壁2和外甲板8连接的稳定性。
32.在另外一个实施例中，圆钢1靠近外甲板8的一端与外甲板8之间预留有10mm的空隙；
33.圆钢1在靠近外甲板8一侧与外甲板8之间留10mm的间隙可以100％的实现断冷桥，起到内层钢壁2和外甲板8之间的绝热的效果。
34.在另外一个实施例中，内层钢壁2的一侧焊接设置有扁铁3，扁铁3的尺寸为100mm*100mm，圆钢1贯穿扁铁3并通过扁铁3焊接设置在内层钢壁2上；
35.从而增加了圆钢1在内层钢壁2上焊接的牢固性。
36.在另外一个实施例中，圆钢1与位于同一柳桉木方4内的相邻圆钢1之间的间隔为500～1000mm。
37.在另外一个实施例中，岩棉保温层7的厚度为25mm，聚氨酯保温层6采用现场发泡方式灌注；
38.通过使用25mm厚的岩棉保温层7，可以有效防止内壁侧圆钢1、内壁的焊接等高温作业烧坏内部的聚氨酯保温层6。
39.在另外一个实施例中，内层钢壁2采用厚度为6mm的钢板，并紧贴柳桉木方4；
40.内层钢壁2使用厚度为6mm的钢板紧贴柳桉木方4，以确保整体结构的稳定性。
41.在另外一个实施例中，螺栓9的规格为m16。
42.在另外一个实施例中，柳桉木方4尺寸为65mm宽，高度与保温层厚度相同。
43.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
44.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。