1.本实用新型涉及测量设备技术领域，更具体地说，本实用新型涉及便携式船舶平衡测量装置。
背景技术：
2.船舶是各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构形式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外形一般是利于克服流体阻力的流线型包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料，而船舶在生产的过程中其自身的平衡能力横重要，所以船舶需要进行平衡度的测量，以保证船舶的安全使用。
3.但是在实际使用时，有些对船舶的平衡测量，是对船体进行平衡测量，但船舶在使用过程中，船舶生产出来后其平衡稳定性很重要，且需要利用测量装置进行测量，测量侧用的原理大多是同一种，检测过程不够灵活精确。
技术实现要素：
4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供便携式船舶平衡测量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：便携式船舶平衡测量装置，包括测量外壳体，所述测量外壳体上端外表面固定连接有提手组件，所述测量外壳体底部外表面固定连接有底座组件，所述测量外壳体内圈表面开设有偏转槽，所述偏转槽内部滑动连接有滚珠，两个所述滚珠外表面滑动套设有限位壳体，两个所述限位壳体之间通过支撑杆固定连接有连接柱，所述连接柱两侧外表面均固定连接有刻度指板，所述连接柱下表面垂直固定连接有垂杆，所述垂杆另一端固定连接有加重组件。
6.为了利用重力垂直于水平面的关系测量平衡，所述加重组件包括加重球，所述垂杆底部表面中心处固定连接有垂线，所述垂线另一端与加重球固定连接，所述垂杆底端两侧外表面均固定连接有偏差观测板。
7.为了整体的稳定性，所述底座组件包括放置底座，所述放置底座上端与测量外壳体下表面固定连接，所述放置底座两端外表面均固定连接有稳固放置块。
8.为了人工手提移动携带，所述提手组件包括便携提把，所述测量外壳体上端表面两侧均固定连接有固定环，两个所述固定环之间固定连接于便携提把两端。
9.为了准确通过观测获得平衡偏差的值，所述测量外壳体两侧外表面和两个偏差观测板外表面均开设有刻度槽。
10.为了反映支撑杆的偏转情况，所述刻度指板与支撑杆之间保持平行关系。
11.为了加重球主要受重力影响不受其他物体托举，所述加重球设置于测量外壳体内圈且不与内壁相接处。
12.本实用新型的技术效果和优点：
13.1、与现有技术相比，通过设置支撑杆和滚珠，由于加重球重力的牵引，使得本装置的垂线与垂杆被加重球坠着，都是垂直的向下且垂直于水平面的，但是当其中船舶这一项不与水平面平行时，就会导致放置于船舶上表面的本装置出现倾斜，由于支撑杆和测量外壳体内圈之间是滑动连接的，支撑杆由于加重球原因，无论测量外壳体怎么倾斜，而支撑杆和刻度指板总是倾向于与水平面平行，但是由于滚珠与测量外壳体仍然存在小部分摩擦，可能导致船舶较小的不平衡观测不出来，所以特将加重球与垂杆之间的连接增加垂线和偏差观测板，使得较小的不平衡支撑杆不发生转动时，可以通过观测垂线与偏差观测板之间对应的刻度线，来观测是否不平衡，这样使得平衡的测量应符合多项标准才能对测量值做出更为精准的测量。
14.2、与现有技术相比，通过设置底座组件，本装置的底座组件由放置底座和稳固放置块组成，放置底座为拱桥型中间为空的，其一节省材料，其二具有稳定性，放置底座两端底部表面保持同一水平线，且与测量外壳体外表面左右的中间刻度槽保持平行，稳固放置块增加底部接触面积，且加重侧边重力有限的增加了整体的稳定性，将底座组件底部放置于船舶上表面，然后观测此时刻度指板的左右端处是否仍然指向测量外壳体外表面左右的中间刻度槽。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图。
16.图2为本实用新型a处放大结构示意图。
17.图3为本实用新型加重组件结构示意图。
18.附图标记为：1、测量外壳体；2、刻度槽；3、偏转槽；4、滚珠；5、限位壳体；6、支撑杆；7、刻度指板；8、连接柱；9、垂杆；10、加重组件；11、放置底座；12、稳固放置块；13、固定环；14、便携提把；15、偏差观测板；16、垂线；17、加重球。
具体实施方式
19.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
20.如附图1、附图2和附图3所示的便携式船舶平衡测量装置，包括测量外壳体1，测量外壳体1上端外表面固定连接有提手组件，便于携带；测量外壳体1底部外表面固定连接有底座组件，底座组件由放置底座11和稳固放置块12组成，放置底座11为拱桥型中间为空的，其一节省材料，其二具有稳定性，放置底座11两端底部表面保持同一水平线，且与测量外壳体1外表面左右的中间刻度槽保持平行，稳固放置块12增加底部接触面积，且加重侧边重力有限的增加了整体的稳定性；测量外壳体1内圈表面开设有偏转槽3，偏转槽3内部滑动连接有滚珠4，两个滚珠4外表面滑动套设有限位壳体5，两个限位壳体5之间通过支撑杆6固定连接有连接柱8，连接柱8两侧外表面均固定连接有刻度指板7，连接柱8下表面垂直固定连接
有垂杆9，垂杆9另一端固定连接有加重组件10，这要实现平衡度测量的过程，且由于滚珠4与测量外壳体1仍然存在小部分摩擦，可能导致船舶较小的不平衡观测不出来，所以特将加重球17与垂杆9之间的连接增加垂线16和偏差观测板15，使得较小的不平衡支撑杆6不发生转动时，可以通过观测垂线16与偏差观测板15之间对应的刻度线，来观测是否不平衡，这样使得平衡的测量应符合多项标准才能对测量值做出更为精准的测量。
21.在一个优选地实施方式中，如附图1、附图2和附图3所示，加重组件10包括加重球17，垂杆9底部表面中心处固定连接有垂线16，垂线16另一端与加重球17固定连接，垂杆9底端两侧外表面均固定连接有偏差观测板15，以便于由于加重球17重力的牵引，使得本装置的垂线16与垂杆9被加重球17坠着，都是垂直的向下且垂直于水平面的，但是当其中船舶这一项不与水平面平行时，就会导致放置于船舶上表面的本装置出现倾斜，由于支撑杆6和测量外壳体1内圈之间是滑动连接的，支撑杆6由于加重球17原因，无论测量外壳体1怎么倾斜，而支撑杆6和刻度指板7总是倾向于与水平面平行，但是由于滚珠4与测量外壳体1仍然存在小部分摩擦，可能导致船舶较小的不平衡观测不出来，所以特将加重球17与垂杆9之间的连接增加垂线16和偏差观测板15，使得较小的不平衡支撑杆6不发生转动时，可以通过观测垂线16与偏差观测板15之间对应的刻度线，来观测是否不平衡，这样使得平衡的测量应符合多项标准才能对测量值做出更为精准的测量。
22.在一个优选地实施方式中，如附图1、附图2和附图3所示，底座组件包括放置底座11，放置底座11上端与测量外壳体1下表面固定连接，放置底座11两端外表面均固定连接有稳固放置块12，以便于放置底座11为拱桥型中间为空的，其一节省材料，其二具有稳定性，放置底座11两端底部表面保持同一水平线，且与测量外壳体1外表面左右的中间刻度槽保持平行，稳固放置块12增加底部接触面积，且加重侧边重力有限的增加了整体的稳定性。
23.在一个优选地实施方式中，如附图1所示，提手组件包括便携提把14，测量外壳体1上端表面两侧均固定连接有固定环13，两个固定环13之间固定连接于便携提把14两端，以便于整体的便携，便于人工手提移动携带。
24.在一个优选地实施方式中，如附图1和附图3所示，测量外壳体1两侧外表面和两个偏差观测板15外表面均开设有刻度槽2，以便于准确通过观测获得平衡偏差的值。
25.在一个优选地实施方式中，如附图1所示，刻度指板7与支撑杆6之间保持平行关系，以便于通过刻度指板7跟随支撑杆6转动而动，从而通过指向刻度槽2来反映支撑杆6的偏转情况。
26.在一个优选地实施方式中，如附图1和附图3所示，加重球17设置于测量外壳体1内圈且不与内壁相接处，以便于加重球17只受重力因素影响。
27.本实用新型工作原理：首先将船舶放置于一个事先准好的与水平面平行的表面，然后将本装置放置于船舶上表面，本装置的底座组件由放置底座11和稳固放置块12组成，放置底座11为拱桥型中间为空的，其一节省材料，其二具有稳定性，放置底座11两端底部表面保持同一水平线，且与测量外壳体1外表面左右的中间刻度槽保持平行，稳固放置块12增加底部接触面积，且加重侧边重力有限的增加了整体的稳定性，将底座组件底部放置于船舶上表面，然后观测此时刻度指板7的左右端处是否仍然指向测量外壳体1外表面左右的中间刻度槽，当刻度指板7的左右端处仍然指向测量外壳体1外表面左右的中间刻度槽时，在观察垂线16是否对应偏差观测板15的中间垂直处的刻度槽，当垂线16对应偏差观测板15的
中间垂直处的刻度槽时，平衡测量两项都如上述情况说明船舶足够平衡，当其中任意一项观测出现偏离都说明有不平衡情况，具体平衡偏差多少，通过观看偏差时所指的刻度槽俩进行判定统计，当本装置放置于船舶上表面时，由于重力原因船舶底部与水平面平行，船舶上表面与水平面也平行，那么本装置底部也同船舶上表面和水平面平行，由于加重球17重力的牵引，使得本装置的垂线16与垂杆9被加重球17坠着，都是垂直的向下且垂直于水平面的，但是当其中船舶这一项不与水平面平行时，就会导致放置于船舶上表面的本装置出现倾斜，由于支撑杆6和测量外壳体1内圈之间是滑动连接的，支撑杆6由于加重球17原因，无论测量外壳体1怎么倾斜，而支撑杆6和刻度指板7总是倾向于与水平面平行，但是由于滚珠4与测量外壳体1仍然存在小部分摩擦，可能导致船舶较小的不平衡观测不出来，所以特将加重球17与垂杆9之间的连接增加垂线16和偏差观测板15，使得较小的不平衡支撑杆6不发生转动时，可以通过观测垂线16与偏差观测板15之间对应的刻度线，来观测是否不平衡，这样使得平衡的测量应符合多项标准才能对测量值做出更为精准的测量。
28.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。