1.本实用新型涉及管道运输技术领域，具体为一种多孔管件生产用运输装置。
背景技术：
2.管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置，通常，流体经鼓风机、压缩机、泵和锅炉等增压后，从管道的高压处流向低压处，也可利用流体自身的压力或重力输送，管道的用途很广泛，主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水力工程和各种工业装置中。
3.多孔管道由于其多孔的特性，使其在运输过程中管口很容易在震动和碰撞时出现变形，划伤等问题，常见的多孔管道运输装置大多不具备良好的减震和防碰撞措施，从而使多孔管件受到较大的损伤，不利于多孔管件的销售，因此市场急需研制一种多孔管件生产用运输装置来帮助人们解决现有的问题。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种多孔管件生产用运输装置，以解决上述背景技术中提出的多孔管道由于其多孔的特性，使其在运输过程中管口很容易在震动和碰撞时出现变形，划伤等问题，常见的多孔管道运输装置大多不具备良好的减震和防碰撞措施，从而使多孔管件受到较大的损伤，不利于多孔管件的销售的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多孔管件生产用运输装置，包括运输箱，所述运输箱内壁两侧阵列开设有滑槽，两个所述滑槽内壁设置有支撑板，且支撑板与滑槽滑动连接，所述支撑板上端面阵列设置有缓冲弹簧，且缓冲弹簧与支撑板焊接固定，所述缓冲弹簧另一端设置有固定板，且固定板与缓冲弹簧焊接固定，所述固定板上端面阵列设置有弹簧伸缩杆，且弹簧伸缩杆与固定板焊接固定，所述弹簧伸缩杆另一端设置有转轴，所述转轴另一端设置有连接块，所述连接块与弹簧伸缩杆通过转轴转动连接，所述连接块另一端设置有夹板，且夹板与连接块通过螺栓固定连接，两个所述夹板之间通过扭簧转动连接，且扭簧与夹板焊接固定。
6.优选的，所述夹板内壁设置有防滑海绵垫，且防滑海绵垫与夹板胶黏固定。
7.优选的，所述支撑板两端面阵列设置有滚珠，且滚珠与支撑板滚动连接，所述支撑板下端开设有药剂框，且药剂框内部放置有脱氧剂。
8.优选的，所述支撑板前端面设置有挡板，且挡板与支撑板通过螺钉固定连接，所述挡板前端面一侧设置有转座，且转座与挡板通过螺钉固定链接，所述转座内部贯穿设置有螺纹固定杆，且螺纹固定杆与转座通过螺纹啮合连接，所述运输箱前端一侧阵列开设有限位孔，且限位孔内壁开设有与螺纹固定杆相匹配的内螺纹，所述挡板前端面中部设置有拉环，且拉环与挡板通过螺钉固定连接。
9.优选的，所述运输箱两侧设置有挂耳，且挂耳与运输箱通过螺栓固定连接。
10.优选的，所述运输箱下端面阵列设置有连接板，且连接板与运输箱通过螺栓固定，
所述连接板下端阵列设置有减震弹簧，且减震弹簧与连接板焊接固定，所述减震弹簧下端设置有万向轮，且万向轮与减震弹簧焊接固定。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、该实用新型中，通过设置夹板、扭簧、防滑海绵垫以及多层支撑板，夹板和扭簧的配合使运输箱中可以放置多型号的多孔管件，设置单独的夹板和多组缓冲弹簧可以方便使用者将多孔管道之间相互分离，并做减震处理，设置的防滑海绵垫，可以防止夹板对多孔管件的过渡挤压，也可防止多孔管件脱离两个夹板的夹持，从而多方面解决常见的多孔管道运输装置大多不具备良好的减震和防碰撞措施，从而使多孔管件在运输过程中管口和管身受到震动和碰撞而出现变形，划伤，从而不利于多孔管件后续销售的问题。
13.2、该实用新型中，通过设置脱氧剂，可以进一步消除运输箱中的氧气，从而进一步保护多孔管件在运输时不被氧化。
14.3、该实用新型中，通过设置多组支撑板，可以方便工作人员将多孔管件按照不同型号分层放置，从而有利于后续对多孔管件进行取用。
附图说明
15.图1为本实用新型的立体图；
16.图2为本实用新型的主视剖视图；
17.图3为本实用新型的图2中a的放大图。
18.图中：1、运输箱；2、滑槽；3、支撑板；4、缓冲弹簧；5、固定板；6、脱氧剂；7、连接板；8、减震弹簧；9、万向轮；10、弹簧伸缩杆；11、转轴；12、连接块；13、夹板；14、扭簧；15、防滑海绵垫；16、挂耳；17、挡板；18、转座；19、螺纹固定杆；20、限位孔；21、拉环。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种多孔管件生产用运输装置，包括运输箱1，运输箱1内壁两侧阵列开设有滑槽2，两个滑槽2内壁设置有支撑板3，且支撑板3与滑槽2滑动连接，支撑板3上端面阵列设置有缓冲弹簧4，且缓冲弹簧4与支撑板3焊接固定，缓冲弹簧4另一端设置有固定板5，且固定板5与缓冲弹簧4焊接固定，固定板5上端面阵列设置有弹簧伸缩杆10，且弹簧伸缩杆10与固定板5焊接固定，弹簧伸缩杆10另一端设置有转轴11，转轴11另一端设置有连接块12，连接块12与弹簧伸缩杆10通过转轴11转动连接，连接块12另一端设置有夹板13，且夹板13与连接块12通过螺栓固定连接，两个夹板13之间通过扭簧14转动连接，且扭簧14与夹板13焊接固定，通过设置夹板13、扭簧14、防滑海绵垫15以及多层支撑板3，夹板13和扭簧14的配合使运输箱1中可以放置多型号的多孔管件，设置单独的夹板13和多组缓冲弹簧4可以方便使用者将多孔管道之间相互分离，并做减震处理，设置的防滑海绵垫15，可以防止夹板13对多孔管件的过渡挤压，也可防止多孔管件脱离两个夹板13的夹持，从而多方面解决常见的多孔管道运输装置大多不具备良好的减震和防碰撞措施，从而使多孔管件在运输过程中管口和管身受到震动和碰撞而出现变形，划伤，从而
不利于多孔管件后续销售的问题。
21.进一步，支撑板3两端面阵列设置有滚珠，且滚珠与支撑板3滚动连接，支撑板3下端开设有药剂框，且药剂框内部放置有脱氧剂6，通过设置脱氧剂6，可以进一步消除运输箱1中的氧气，从而进一步保护多孔管件在运输时不被氧化。
22.进一步，通过设置多组支撑板3，可以方便工作人员将多孔管件按照不同型号分层放置，从而有利于后续对多孔管件进行取用。
23.工作原理：工作人员在使用本设备进多孔管件运输时，首先应向远离运输箱1的方向拉动拉环21，使拉环21带动挡板17运动，挡板17带动支撑板3在滑槽2内部滑动，支撑板3两端设置的滚珠方便工作人员将支撑板3拉出，待支撑板3带动固定板5和夹板13完全从运输箱1内部移出后，工作人员可将将相同型号的多孔管件放置在同一层的两个夹板13之间，在放置时多孔管道挤压两个夹板13以扭簧14为转动中心反向摆动，并使扭簧14发生形变，同时夹板13带动连接块12以转轴11为转动中心转动，连接块12挤压弹簧伸缩杆10发生形变，待多孔管件放置好后，在扭簧14和弹簧伸缩杆10恢复力的作用下，两个夹板13紧紧挤压多孔管件，使多孔管件无法晃动，设置的防滑海绵垫15，可以防止夹板13对多孔管件的过渡挤压，也可防止多孔管件脱离两个夹板13的夹持，通过设置夹板13、扭簧14、防滑海绵垫15以及多层支撑板3，可以放置多型号的多孔管件，且通过将多孔管件按照不同型号分层放置有利于工作人员对多孔管件进行取用，设置单独的夹板13和多组缓冲弹簧4可以方便使用者将多孔管道之间相互分离，并做减震处理，从而解决常见的多孔管道运输装置大多不具备良好的减震和防碰撞措施，从而使多孔管件在运输过程中管口和管身受到震动和碰撞而出现变形，划伤，从而不利于多孔管件后续销售的问题，通过设置脱氧剂6，可以进一步消除运输箱1中的氧气，从而进一步保护多孔管件在运输时不被氧化。
24.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。