1.本实用新型涉及鞍座技术领域,具体涉及一种三明治结构二次记忆发泡鞍座。
背景技术:2.仅仅20几年的时间,电动两轮车已经成为人们居家必备的工具。随着各项配套技术的成熟,电动两轮车发展迅捷,市场上也是车型款式繁多,各具卖点。
3.然而在物质水平高速发展的今天,消费者对于自行车的要求越来越高。除了性能、质量、价格外,更多的需求是舒适,要坐的舒适,特别是针对日常骑行出行的消费者。进而纵观整个自行车,鞍座便是唯一一个直接与人体接触,直接影响舒适度的部件。
4.在这个需求促使下,各种舒适型的鞍座涌入市场,有使用柔软皮革包覆的;有使用高回弹发泡填充的;有使用普通硅胶填充的等等,但是始终无法解决长时间骑行后坐骨疼痛的诟病。因为每个骑行者臀型、坐骨形态都不一样,鞍座无法贴合每个人,且市面上的鞍座,一贯追求软的同时,却忽略了支撑性,要知道软性填充物下面是硬质的支撑体,长时间坐压,会使坐骨直接接触硬质底部,产生疼痛感。
5.故,在骑行盛行的今天,鞍座的舒适性成为行业内最为关注的一个课题,而对于舒适性最好的理解则是,软而弹,能够完美贴合每个人的臀型,以及合适的支撑性。这将是鞍座发展的趋势。
技术实现要素:6.针对现有技术中存在的不足,本实用新型提供了一种三明治结构二次记忆发泡鞍座,所要解决的技术问题是如何设计一种具有较高的支撑性和吸震性的车辆鞍座。
7.为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案是:一种三明治结构二次记忆发泡鞍座,由上至下依次包括皮革层、慢回弹发泡层、普通发泡层和底壳层,慢回弹发泡层为记忆发泡,普通发泡层为普通发泡。
8.进一步地,皮革层的厚度为0.65~0.7mm。
9.进一步地,底壳层的中部设置有坐骨区域,坐骨区域内开设有中空架构,中空架构包括若干排左右对称开设的凹槽,相对的两个凹槽之间贯穿连通,相邻的两个凹槽之间互相连接。
10.本技术方案所带来的有益效果是:本实用新型一种三明治结构二次记忆发泡鞍座,通过将记忆发泡与自结皮发泡进行组合的方式,使其具备了足够的支撑性以及优越的吸震性能。
附图说明
11.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
12.图1为本实用新型一种三明治结构二次记忆发泡鞍座在实施方式中的上下层结构
图;
13.图2为本实用新型一种三明治结构二次记忆发泡鞍座在实施方式中底壳层的结构示意图;
14.图中:1-皮革层、2-慢回弹发泡层、3-普通发泡层、4-底壳层、41-坐骨区域、42-中空架构、43-凹槽。
具体实施方式
15.以下结合附图对本实用新型的优选实例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
16.如图1、2所示,这种三明治结构二次记忆发泡鞍座,由上至下依次包括皮革层1、慢回弹发泡层2、普通发泡层3和底壳层4,其中,慢回弹发泡层2为记忆发泡,普通发泡层3为普通发泡,由此通过将记忆发泡与自结皮发泡进行组合的方式,使其具备了足够的支撑性以及优越的吸震性能。
17.通常情况下,首层记忆发泡只具有一定的支撑性,但是加上底层的自结皮发泡后,就能够对其原本的支撑性进行进一步地提升,进而使得骑行者在感受舒适的同时,又能够得到足够的支撑,避免长时间的骑行后,骑行者的坐骨触控硬质底壳,产生疼痛感。
18.另外,两层发泡的组合设计可以在鞍座接受到震动时,将震动合理地分散,自下而上的震动经自结皮发泡传递至记忆发泡时,由于发泡不同的密度及分子结构,震动将得到降解乃至消除。
19.需要注意的是,以上所有发泡原料材质均要符合reach要求,对人体无害且都能够经受耐老化测试的考验,确保了产品正常使用年限为5~10年,相比于普通的1~2年有大幅度提升。
20.在本实施例中,皮革层1的厚度为0.65~0.7mm,这是经多次实验证明,该厚度下的皮革层1支撑性较好,使用寿命较长,减震性能更高。
21.在本实施例中,底壳层4的中部设置有坐骨区域41,坐骨区域41内开设有中空架构42,中空架构42包括若干排左右对称开设的凹槽43,相对的两个凹槽43之间贯穿连通,相邻的两个凹槽43之间互相连接,由此对底壳层4进行了结构设计,通过一个类似乌龟壳的结构,使得底壳层4在受到震动时能够起到较高的减震性能,该结构可以将中心处受到力合理分散,从而大大降低震动的大小,且具有较高的支撑性及牢固性。
22.综上所述,本实用新型一种三明治结构二次记忆发泡鞍座,通过将记忆发泡与自结皮发泡进行组合的方式,使其具备了足够的支撑性以及优越的吸震性能。
23.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:1.一种三明治结构二次记忆发泡鞍座,其特征在于:由上至下依次包括皮革层、慢回弹发泡层、普通发泡层和底壳层,所述慢回弹发泡层为记忆发泡,所述普通发泡层为普通发泡,所述皮革层的厚度为0.65~0.7mm,所述底壳层的中部设置有坐骨区域,所述坐骨区域内开设有中空架构,所述中空架构包括若干排左右对称开设的凹槽,相对的两个所述凹槽之间贯穿连通,相邻的两个所述凹槽之间互相连接。
技术总结本实用新型涉及鞍座技术领域,具体涉及一种三明治结构二次记忆发泡鞍座,由上至下依次包括皮革层、慢回弹发泡层、普通发泡层和底壳层,慢回弹发泡层为记忆发泡,普通发泡层为普通发泡,所述皮革层的厚度为0.65~0.7mm,所述底壳层的中部设置有坐骨区域,所述坐骨区域内开设有中空架构,所述中空架构包括若干排左右对称开设的凹槽,相对的两个所述凹槽之间贯穿连通,相邻的两个所述凹槽之间互相连接,本实用新型一种三明治结构二次记忆发泡鞍座,通过将记忆发泡与自结皮发泡进行组合的方式,使其具备了足够的支撑性以及优越的吸震性能。具备了足够的支撑性以及优越的吸震性能。具备了足够的支撑性以及优越的吸震性能。
技术研发人员:刘凤
受保护的技术使用者:江苏豪派车业科技有限公司
技术研发日:2021.03.31
技术公布日:2022/2/8