1.本实用新型涉及爬架用导轨技术领域，具体为一种爬架用导轨。


背景技术：

2.爬架又叫提升架，依照其动力来源可分为液压式、电动式、人力手拉式等主要几类。它是近年来开发的新型脚手架体系，主要应用于高层剪力墙式楼盘，它能沿着建筑物往上攀升或下降；
3.在爬架上下移动时，导轨是必要结构，现有的导轨为单一的滑动配合构件，不能及时制动，在发生事故时，不能对滑动结构进行减速和制动，使用安全性较低，现有的导轨在使用时，需要人工补油对导轨润滑，由于导轨的长度较长，工作量较大，补油效果不佳，不便于对导轨的维护，为此，本实用新型提出一种爬架用导轨用于解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种爬架用导轨，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种爬架用导轨，包括爬架导轨，爬架导轨设置有两组，两组爬架导轨之间设置有固定柱连接，爬架导轨表面开设有滑槽一，爬架导轨表面设置有箱体，箱体表面设置有滑动组件与滑槽一配合滑动，箱体表面设置有限位组件对爬架导轨垂直限位，箱体内部设置有制动润滑连动组件，通过爬架导轨上升时，制动润滑连动组件对滑槽一进行补油润滑，爬架导轨缓慢下降时，制动润滑连动组件对爬架导轨不制动，爬架导轨急速下降时，制动润滑连动组件对爬架导轨紧急制动。
6.优选的，所述滑动组件包括固定块一以及滑轮，固定块一安装在箱体表面，固定块一设置有两组，且以箱体轴线对称，滑轮设置有多组，两组滑轮安装在固定块一两侧。
7.优选的，所述限位组件包括限位板，限位板设置有两组，限位板设置在箱体和爬架导轨两侧，且限位板横截面呈“l”字形结构。
8.优选的，所述制动润滑连动组件包括通孔一、制动组件、润滑组件以及传动组件，传动组件连接制动组件以及润滑组件，通孔一开设在箱体表面，通孔一呈长方形结构，通孔一设置有多组，通过通孔一制动组件以及润滑组件伸出通孔一。
9.优选的，所述制动组件包括制动块、转轴、制动块表面开设的通孔二、挡舌、挡板、连接轴以及弹簧一，制动块近似“l”字形结构，且制动块开设有凹槽，使得制动块竖直横截面呈“匚”字形结构，转轴穿过制动块中心与箱体连接，通孔二开设在制动块下端，连接轴穿过挡舌将挡舌转动连接在制动块底端，挡舌横截面呈三角形结构，挡板处于挡舌下端，且设置在制动块底端，弹簧一连接挡舌底端与制动块。
10.优选的，所述润滑组件包括润滑油箱、润滑油箱下端设置的出油口、插入出油口内部的推杆、与推杆连接的活塞头、活塞头另一端连接的滑块、滑块表面开设的油口、与滑块配合的滑槽二、与滑块另一端连接的弹簧二以及固定板，滑块固定在出油口内部，且呈长方
形结构，滑槽二开设在出油口内部，滑块呈“t”字形结构，活塞头呈圆台结构，且圆直径小一端与推杆连接，圆直径大一端与滑块连接，活塞头最大圆直径大于出油口出口直径，活塞头最小圆直径小于出油口出口直径，润滑组件设置有两组。
11.优选的，所述传动组件包括固定块二、固定块二连接的连杆一、连杆一另一端连接的固定块三、固定块三表面设置的连杆二、固定轴、转动柱、与连杆二另一端连接的连杆三、连杆三表面开设的导向槽二、与导向槽二配合的导向柱以及固定块四，固定块二安装在挡舌上表面，连杆一穿过通孔二，连杆二通过固定轴与固定块三连接，转动柱穿过连杆二固定在箱体内壁，连杆二以转动柱为圆心转动，连杆三一端通过固定轴与连杆二连接，另一端固定在润滑油箱表面，固定块四固定在箱体内壁。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.本实用新型通过设置制动组件、润滑组件以及连动组件，使得爬架在上升的时候可以通过传动组件带动润滑组件触碰到滑槽，润滑组件出口设置的外压力单向出油口出油，对滑槽进行润滑，爬架缓慢下移时，制动组件不制动，当爬架下移速度过快，制动组件对其制动，防止爬架下落，安全性高，补油效果好，减少人员维护。
附图说明
14.图1为一种爬架用导轨的主视立体结构示意图；
15.图2为一种爬架用导轨的俯视结构示意图；
16.图3为制动补油组件的立体结构示意图；
17.图4为制动组件的立体结构示意图；
18.图5为制动组件的主视剖视示意图；
19.图6为润滑组件的主视剖视示意图；
20.图7为图6在a处结构的放大示意图；
21.图8为连动组件的立体结构示意图。
22.图中：爬架导轨1、滑槽一2、限位板3、固定柱4、箱体5、固定块一6、滑轮7、通孔一8、润滑油箱9、出油口10、推杆11、制动块12、转轴13、通孔二14、连杆一15、固定块二16、挡舌17、挡板18、连接轴19、弹簧一20、固定板21、弹簧二22、滑槽二23、滑块24、油口25、活塞头26、固定块三27、固定轴28、转动柱29、连杆二30、连杆三31、导向槽二32、导向柱33、固定块四34。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1至图8，本实用新型提供一种技术方案：一种爬架用导轨，包括爬架导轨1，爬架导轨1设置有两组，两组爬架导轨1之间设置有固定柱4连接，爬架导轨1表面开设有滑槽一2，爬架导轨1表面设置有箱体5，箱体5表面设置有滑动组件与滑槽一2配合滑动，箱体5表面设置有限位组件对爬架导轨1垂直限位，箱体5内部设置有制动润滑连动组件，通过
爬架导轨1上升时，制动润滑连动组件对滑槽一2进行补油润滑，爬架导轨1缓慢下降时，制动润滑连动组件对爬架导轨1不制动，爬架导轨1急速下降时，制动润滑连动组件对爬架导轨1紧急制动；滑动组件包括固定块一6以及滑轮7，固定块一6安装在箱体5表面，固定块一6设置有两组，且以箱体5轴线对称，滑轮7设置有多组，两组滑轮7安装在固定块一6两侧；限位组件包括限位板3，限位板3设置有两组，限位板3设置在箱体5和爬架导轨1两侧，且限位板3横截面呈“l”字形结构。
25.本实用新型可进一步设置为，制动润滑连动组件包括通孔一8、制动组件、润滑组件以及传动组件，传动组件连接制动组件以及润滑组件，通孔一8开设在箱体5表面，通孔一8呈长方形结构，通孔一8设置有多组，通过通孔一8制动组件以及润滑组件伸出通孔一8；制动组件包括制动块12、转轴13、制动块12表面开设的通孔二14、挡舌17、挡板18、连接轴19以及弹簧一20，制动块12近似“l”字形结构，且制动块12开设有凹槽，使得制动块12竖直横截面呈“匚”字形结构，转轴13穿过制动块12中心与箱体5连接，通孔二14开设在制动块12下端，连接轴19穿过挡舌17将挡舌17转动连接在制动块12底端，挡舌17横截面呈三角形结构，挡板18处于挡舌17下端，且设置在制动块12底端，弹簧一20连接挡舌17底端与制动块12；润滑组件包括润滑油箱9、润滑油箱9下端设置的出油口10、插入出油口10内部的推杆11、与推杆11连接的活塞头26、活塞头26另一端连接的滑块24、滑块24表面开设的油口25、与滑块24配合的滑槽二23、与滑块24另一端连接的弹簧二22以及固定板21，滑块24固定在出油口10内部，且呈长方形结构，滑槽二23开设在出油口10内部，滑块24呈“t”字形结构，活塞头26呈圆台结构，且圆直径小一端与推杆11连接，圆直径大一端与滑块24连接，活塞头26最大圆直径大于出油口10出口直径，活塞头26最小圆直径小于出油口10出口直径，润滑组件设置有两组；传动组件包括固定块二16、固定块二16连接的连杆一15、连杆一15另一端连接的固定块三27、固定块三27表面设置的连杆二30、固定轴28、转动柱29、与连杆二30另一端连接的连杆三31、连杆三31表面开设的导向槽二32、与导向槽二32配合的导向柱33以及固定块四34，固定块二16安装在挡舌17上表面，连杆一15穿过通孔二14，连杆二30通过固定轴28与固定块三27连接，转动柱29穿过连杆二30固定在箱体5内壁，连杆二30以转动柱29为圆心转动，连杆三31一端通过固定轴28与连杆二30连接，另一端固定在润滑油箱9表面，固定块四34固定在箱体5内壁。
26.工作原理：当爬架导轨1上升时，滑槽一2与滑轮7配合，此时固定柱4对爬架导轨1竖直限位，防止爬架导轨1倾斜，此时固定柱4上升，固定柱4将挡舌17向上拨动，带动固定块二16向内推动，带动连杆一15向内推动，从而推动连杆二30以转动柱29为圆心向外转动，从而带动连杆三31向外推动，导向槽二32与导向柱33对连杆三31限位，使得连杆三31始终与润滑油箱9垂直，从而带动润滑油箱9向外移动，直至推杆11碰到滑槽一2，滑槽一2将推杆11向内推动，从而将活塞头26向内推动，带动滑块24在滑槽二23内部滑动，使得润滑油经过油口25、出油口10的出口流出，流到滑槽一2表面对滑槽一2进行润滑，固定柱4离开挡舌17时，传动组件将润滑油箱9向内推动，从而使得润滑组件停止润滑；
27.爬架导轨1缓慢下降时，固定柱4向下拨动挡舌17，挡舌17被挡板18挡住，带动制动块12以转轴13为圆心向下转动，此时两组固定柱4距离使得制动块12触碰不到固定柱4，爬架导轨1缓慢下降，当爬架导轨1极速下降时，固定柱4可以触碰到向下转动的制动块12，制动块12从而对爬架导轨1限位制动，此时制动块12下端抵住箱体5。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。