1.本实用新型涉及拉丝机组件领域，具体为一种铝镁合金拉丝机放线卷刹车装置。
背景技术：
2.拉丝机也被叫做拔丝机、拉线机，是在工业应用中使用很广泛的机械设备，广泛应用于机械制造，五金加工，石油化工，塑料，竹木制品，电线电缆等行业；拉丝机对金属材料进行拉丝的过程中，需要将钢线预先缠于放线卷上，然后放线卷的两端通过卡接头卡接于拉线机上，通过放线卷的转动放线。
3.此过程中，如果设备停机，需要使用刹车设备让放线卷停止转动，但是由于放线卷的加工规格不标准，这样即使使用刹车盘和刹车压盘对卡接头进行刹车操作，放线卷也会因为与卡接头的连接不牢固而造成放线卷刹车缓慢，无法对放线卷进行紧急停止操作。
技术实现要素：
4.基于此，本实用新型的目的是提供一种铝镁合金拉丝机放线卷刹车装置，以解决放线卷的刹车效果较差，无法进行急停操作的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铝镁合金拉丝机放线卷刹车装置，包括限位板，所述限位板的内侧安装有放线卷，所述限位板的一侧安装有连接板，所述限位板的一侧位于连接板的内部安装有急刹齿轮，所述限位板的内部安装有急刹卡齿，所述连接板的一侧安装有固定板，所述固定板的一侧安装有连接轴，所述连接轴的外壁连接有连接杆，所述连接杆的外壁安装有连接把手，所述急刹齿轮的外壁安装有急刹齿凸，所述急刹齿轮的内部连接有连接轮，所述连接轮的内部安装有刹车垫，所述刹车垫的一侧连接有连接块，所述连接块的一端连接有联动杆，所述联动杆的外壁安装有缓冲弹簧，所述联动杆的一端安装有固定块，所述固定块的一侧安装有联动块，所述联动块的内壁连接有安装块，所述安装块的内部安装有固定轴。
6.通过采用上述技术方案，在使用时，工作人员手持连接把手，然后拉动连接把手，带动固定轴转动，固定轴转动时带动连接轴转动，连接轴转动时带动外壁连接的连接块转动，进而带动整体刹车装置进行操作。
7.本实用新型进一步设置为，所述连接块的一侧安装有二号连接柱，所述二号连接柱的外壁连接有联动带，所述联动块的一侧安装有一号连接柱，所述二号连接柱通过联动带与一号连接柱可拆卸连接。
8.通过采用上述技术方案，在安装时，将联动带安装在一个号连接柱和二号连接柱的外壁，以便于在使用时一号连接柱转动通过联动带带动二号联动柱移动，进而推动刹车垫靠近连接轮的内壁，进而达到摩擦减速的效果。
9.本实用新型进一步设置为，所述连接块的一端安装有限位杆，所述联动杆的一侧开设有与限位杆相匹配的限位槽，所述限位杆的外壁与限位槽的内壁相契合。
10.通过采用上述技术方案，在使用时，限位杆卡合在限位槽内，进而放置连接块与限
位杆连接时出现脱落。
11.本实用新型进一步设置为，所述连接块的一侧开设有与联动杆相匹配的联动槽，所述联动杆的外壁与联动槽的内壁相契合。
12.通过采用上述技术方案，在使用时联动杆卡合在联动槽内进而对联动杆进行收纳，以便于在不适用刹车垫时，刹车垫靠近联动块的一侧，不与连接轮的内壁相贴合。
13.本实用新型进一步设置为，所述连接轮的内部开设有与刹车垫相匹配的减速槽，且减速槽的内壁安装有摩擦减速带。
14.通过采用上述技术方案，在使用时，以便于提高刹车垫和减少槽的摩擦力，以便于进行快速的减少。
15.本实用新型进一步设置为，所述急刹卡齿的外壁与急刹齿凸的内壁相契合。
16.通过采用上述技术方案，在进行急刹时，将急刹卡齿卡合在急刹齿凸的内侧，进而对设备进行急停。
17.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
18.1、本实用新型通过设置急刹卡齿、急刹齿凸、急刹齿轮，当需要对放线卷进行紧急刹停时，工作人员手持连接把手并逆时针拉动，连接把手被拉动时通过连接杆带动连接轴转动，连接轴转动时带动固定板转动，固定板转动时带动连接板转动，连接板转动时带动限位板移动，限位板转动时带动急刹卡齿移动，急刹卡齿卡合在急刹齿轮外壁开设的急刹齿凸内侧，进而对放线卷进行急刹；
19.2、本实用新型通过设置刹车垫、连接块、联动带，在使用时，连接轴转动带动一侧安装的固定轴转动，固定轴转动时带动安装块转动，安装块转动时带动外壁连接的联动块转动，联动块转动时带动一号连接柱转动，一号连接柱转动时通过联动带带动连接块顶端安装的二号连接柱转动，二号连接柱转动时带动连接块与刹车垫移动，进而使刹车垫和连接轮分离或贴合，进而完成对放线卷的减速停止。
附图说明
20.图1为本实用新型的立体图；
21.图2为本实用新型的结构示意图；
22.图3为本实用新型的a处局部放大图；
23.图4为本实用新型的连接示意图；
24.图5为本实用新型的b布局部放大图。
25.图中：1、限位板；2、连接板；3、固定板；4、连接轴；5、放线卷；6、固定轴；7、连接杆；8、连接把手；9、急刹卡齿；10、连接轮；11、急刹齿凸；12、刹车垫；13、缓冲弹簧；14、连接块；15、急刹齿轮；16、联动带；17、一号连接柱；18、安装块；19、联动块；20、固定块；21、联动杆；22、二号连接柱；23、限位杆；24、限位槽。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
27.下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
28.一种铝镁合金拉丝机放线卷刹车装置，如图1、图2、图3所示，包括限位板1，限位板1的内侧安装有放线卷5，限位板1的一侧安装有连接板2，限位板1的一侧位于连接板2的内部安装有急刹齿轮15，限位板1的内部安装有急刹卡齿9，连接板2的一侧安装有固定板3，固定板3的一侧安装有连接轴4，连接轴4的外壁连接有连接杆7，连接杆7的外壁安装有连接把手8，急刹齿轮15的外壁安装有急刹齿凸11，急刹齿轮15的内部连接有连接轮10，连接轮10的内部安装有刹车垫12，通过刹车垫12贴合在转动中的连接轮10的外壁，进而对连接轮10减速，从而达到对放线卷5的减速效果，进而快速的进行减速；
29.刹车垫12的一侧连接有连接块14，连接块14的一端连接有联动杆21，联动杆21的外壁安装有缓冲弹簧13，联动杆21的一端安装有固定块20，固定块20的一侧安装有联动块19，联动块19的内壁连接有安装块18，安装块18的内部安装有固定轴6，以便于联动杆21安装在固定块20的外壁。
30.请参阅图4，连接块14的一侧安装有二号连接柱22，二号连接柱22的外壁连接有联动带16，联动块19的一侧安装有一号连接柱17，二号连接柱22通过联动带16与一号连接柱17可拆卸连接，连接块14的一端安装有限位杆23，联动杆21的一侧开设有与限位杆23相匹配的限位槽24，限位杆23的外壁与限位槽24的内壁相契合，连接块14的一侧开设有与联动杆21相匹配的联动槽，联动杆21的外壁与联动槽的内壁相契合，便于一号连接柱17转动时通过联动带16带动二号连接柱22移动，进而带动刹车垫12对连接轮10进行减速刹车工作。
31.请参阅图3，连接轮10的内部开设有与刹车垫12相匹配的减速槽，且减速槽的内壁安装有摩擦减速带，增加刹车垫12和连接轮10内壁的摩擦力，以便于进行快速的刹车。
32.请参阅图2，急刹卡齿9的外壁与急刹齿凸11的内壁相契合，以便于急刹卡齿9卡合在急刹齿凸11的内侧，进而对设备达到急刹的效果。
33.本实用新型的工作原理为：首先，当需要对放线卷5进行紧急刹停时，工作人员手持连接把手8并快速进行逆时针拉动，连接把手8被拉动时通过连接杆7带动连接轴4转动，连接轴4转动时带动固定板3转动，固定板3转动时带动连接板2转动，连接板2转动时带动限位板1移动，限位板1转动时带动急刹卡齿9移动，急刹卡齿9卡合在急刹齿轮15外壁开设的急刹齿凸11内侧，进而对放线卷5进行急刹，当不需要急刹时，工作人员缓慢拉动连接把手8，连接把手8通过连接杆7带动连接轴4转动，连接轴4转动时带动固定轴6转动，固定轴6转动时带动外壁连接的安装块18转动，安装块18转动时带动外壁连接的联动块19转动，联动块19转动时带动一侧安装的一号连接柱17转动，一号连接柱17转动时通过联动带16带动连接块14顶端安装的二号连接柱22转动，二号连接柱22转动时带动连接块14与刹车垫12继续移动，通过联动杆21外壁安装的缓冲弹簧13推动连接块14和刹车垫12靠近连接轮10的内壁，刹车垫12和连接轮10相贴合时，通过刹车垫12对连接轮10进行急刹制停，进而完成对放线卷5的减速停止。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。